CZ14102U1 - Locking device of a motor vehicle gearshift lever - Google Patents

Description

Zabezpečovací zařízení řadicí páky motorového vozidlaMotor vehicle gearshift control device

Oblast technikyTechnical field

Technické řešení se týká zabezpečovacího zařízení řadicí páky motorového vozidla opatřené axiálně posuvným aretačním trnem přesouvaným pomocí zámkové vložky uspořádané spolu s aretačním trnem v ochranném krytu.The technical solution relates to a safety device of a gearshift lever of a motor vehicle provided with an axially displaceable locking mandrel displaced by means of a lock cylinder arranged together with the locking mandrel in a protective cover.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Známá zabezpečovací zařízení používají k blokování řadicí páky axiálně posuvný aretaění tm, který je zpravidla u jednodušších provedení přímo upevněn svým koncem na zámkové vložce. Zámková vložka s aretačním trnem je uložena posuvně v ochranném krytu a vůči kytu je odpru10 žena pružinou.Known safety devices use an axially displaceable locking device tm to lock the shift lever, which is generally directly attached to the lock cylinder with its end in simpler designs. The lock cylinder with the locking mandrel is slidably mounted in the protective cover and is spring-loaded against the housing.

Nevýhodou tohoto typu zařízení je jeho prodloužená stavební délka a nutnost použití pružiny k zajištění zpětného chodu axiálně posuvného aretačního tmu a zámkové vložky. Stavební délka je totiž jednou z příčin omezeného použití tohoto typu zařízení, poněvadž k dosažení požadované délky dráhy pohybu aretačního tmu při zamykání se v odemčené poloze o tutéž délku dráhy vy15 souvá i zámková vložka z ochranného krytu do prostoru kabiny vozidla, kde překáží.The disadvantage of this type of device is its extended construction length and the necessity of using a spring to ensure the reverse movement of the axially movable arresting darkness and the lock cylinder. In fact, the construction length is one of the causes of the limited use of this type of device, since in order to achieve the desired length of movement of the arresting darkness when locked in the unlocked position by the same path length.

Tento nedostatek byl do značné míry odstraněn použitím rotační zámkové vložky, jejíž rotující jádro je spojeno s klikou, jejíž otáčivý pohyb se pomocí ohebného členu převádí na axiální posuvný pohyb kolíku. Oproti předcházejícímu typu zabezpečovacího zařízení s axiálně posuvnou zámkovou vložkou je však složitější a tudíž i dražší, vyžaduje náročnější montáž. Tento typ za20 bezpečovacího zařízení je nevýhodný i tam, kde je požadováno, aby aretaění tm a zámková vložka byly uloženy bezprostředně za sebou.This drawback has been largely eliminated by the use of a rotary lock cylinder whose rotating core is connected to a crank whose rotational movement is converted by the flexible member into an axial sliding movement of the pin. Compared to the previous type of security device with an axially sliding lock cylinder, however, it is more complex and therefore more expensive, requiring more demanding assembly. This type of safety device is also disadvantageous where it is desired that the locking device tm and the lock cylinder be placed immediately behind one another.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Úkolem technického řešení je odstranit v co největší míře nedostatky stávajících zabezpečovacích zařízení řadicí páky motorových vozidel s axiálně posuvným aretačním trnem ovládaným zámkovou vložkou uspořádanou společně s aretačním trnem v ochranném krytu.The object of the technical solution is to eliminate as far as possible the shortcomings of the existing safety devices of the gearshift levers of motor vehicles with an axially displaceable locking mandrel operated by a lock cylinder arranged together with the locking mandrel in a protective cover.

Toho se značnou měrou u tohoto typu zabezpečovacího zařízení dosáhne podle technického řešení, jehož podstata spočívá zejména v tom, že zámková vložka je uložena nehybně v ochranném krytu a její rotační jádro je spojeno v ochranném krytu s otočně uloženým pouzdrem opatřeným alespoň jednou šroubovitou drážkou, zatímco aretaění tm je uložen v přímočarém vedení, jenž je v ochranném krytu, aje prostřednictvím kolíku v záběru se šroubovitou drážkou.This is largely achieved in this type of security device according to a technical solution, which essentially consists in that the lock insert is fixedly fixed in the protective housing and its rotary core is connected in the protective housing to a rotatably mounted sleeve provided with at least one helical groove, The tm arrestment is housed in a rectilinear guide which is in the protective cover and is engaged by the pin with the helical groove by means of a pin.

S ohledem na bezproblémové vedení aretačního tmu je výhodné, když šroubovité drážky jsou dvě a zapadají do nich konce kolíku upevněného střední částí v radiálním otvoru uspořádaném na konci aretačního trnu v ochranném krytu.In view of the trouble-free guiding of the arresting darkness, it is advantageous if the helical grooves are two and engage the ends of the pin fixed by the central part in a radial opening arranged at the end of the arresting mandrel in the protective cover.

S ohledem na dobré vedení aretačního tmu a zvýšení odolnosti proti násilnému překonání je 35 výhodné, když přímočaré vedení je vytvořeno v čepu s osazením, do kteréhož čepu je zasunut aretaění tm a na válcovou část čepu mezi osazením a jeho volným koncem v ochranném krytu nasunuto pouzdro, přičemž na čepuje mezi osazením a jeho volným koncem v ochranném krytu alespoň jeden podélný zářez pro kolík a osazení, je spojeno s ochranným krytem a tvoří jeho víčko.In view of good guidance of the arresting darkness and increased resistance to forcibly overcoming, it is advantageous for the straight guide to be formed in a pivot with a step into which the pawl is locked in dark and the sleeve is slid onto the cylindrical portion wherein at least one longitudinal slot for the pin and the shoulder is connected between the shoulder and its free end in the protective cover, is connected to the protective cover and forms its lid.

S ohledem na zjednodušení konstrukce je výhodné, když přímočaré vedení je vytvořeno v přírubě ochranného krytu.With a view to simplifying the construction, it is advantageous if the linear guide is formed in the flange of the protective cover.

- I CZ 14102 Ul- I CZ 14102 Ul

Popis obrázků na výkresechDescription of the drawings

Technické řešení bude blíže objasněno s použitím výkresů, na nichž je na obr. 1 podélný řez zabezpečovacího zařízení, na obr. 2 řez alternativním provedením, na obr. 3 pohled řezem dalším provedením zařízení s dvojicí drážek, na obr. 4 pohled na pouzdro s dvěma vodícími dráž5 kami.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The technical solution will be explained in more detail with reference to the drawings in which: FIG. 1 is a longitudinal section of the security device; FIG. 2 shows an alternative embodiment; FIG. 3 shows a sectional view of another embodiment; two guide grooves.

Popis příkladných provedeníDescription of exemplary embodiments

Zabezpečovací zařízení řadicí páky motorových vozidel podle obr. 1 zahrnuje ochranný kryt J, v němž při jednom konci je pomocí kolíků 2 nehybně uložena zámková vložka Jav ose s osou rotace jejího rotačního jádra 4 je umístěn aretační trn 5. V přední části ochranného krytu i je ío otvor 6, kterým je umožněno zasunutí neznázoměného klíče. Aretační tm 5 je axiálně posuvně uložen v přímočarém vedení 18 a jeho přední konec se vysouvá vně z ochranného krytu _1. Přímočaré vedení 18 je v tomto případě v přírubě 7 spojené s ochranným krytem 1 a tvoří jej stěny čtyřhranného otvoru, do kterého je aretační trn 5, rovněž čtyřhranného profilu zasunut. Na zadním konci aretačního tmu 5 přivráceném k zámkové vložce 3 je upevněn kolík J, který zapadá do šroubovité drážky 9 vytvořené v pouzdru _10, které je otočně uloženo v ochranném krytu J, a které je příkladně pomocí tyčky 11 nebo jinak vhodně spojeno s rotačním jádrem 4 zámkové vložky 3.The motor shift lever safety device of FIG. 1 comprises a protective cover J, in which at one end a locking bar Jav is axially mounted by pins 2 with the axis of rotation of its rotary core 4, a locking mandrel 5 is located. an opening 6 through which a key (not shown) can be inserted. The arresting shaft 5 is axially displaceably mounted in a rectilinear guide 18 and its front end extends outwardly from the protective cover 1. In this case, the rectilinear guide 18 is connected to the protective cover 1 in the flange 7 and is formed by the walls of the rectangular bore into which the locking mandrel 5 of the rectangular profile is inserted. At the rear end of the locking darkness 5 facing the lock cylinder 3, a pin J is fitted which fits into a helical groove 9 formed in a sleeve 10 which is rotatably mounted in a protective cover J and which is connected, for example, with a rod 11 or otherwise suitably to the rotary 4 lock inserts 3.

V provedení podle obr. 2 je přímočaré vedení 18 vytvořeno v čepu _14, jehož konec je opatřen osazením J_5 a alespoň jedním podélným zářezem J_6 sahajícím od osazení J5 na konec čepu J_4.In the embodiment of FIG. 2, the linear guide 18 is formed in a pin 14, the end of which is provided with a shoulder 15 and at least one longitudinal slot 16 extending from the shoulder 15 to the end of the pin 14.

V čepu 14 je suvně uložen aretační tm 5, na jehož konci je uložený kolík 8 procházející zářezem JJ a jeho konec zapadá do šroubovité drážky 9 vytvořené v pouzdře IP, které je v tomto případě nasunuté otočně na čepu 14 a je jako v předcházejícím provedení spojeno příkladně pomocí tyčky 11 s rotačním jádrem 4 zámkové vložky 3, uložené nehybně v ochranném krytu_l pomocí kolíků 2.The pawl 14 is slidably mounted with a locking darkness 5, at the end of which the peg 8 extends through the notch 11 and its end fits into a helical groove 9 formed in the housing IP, which in this case is rotatable on the pawl 14 and connected as in the previous embodiment for example, by means of a rod 11 with a rotary core 4 of the lock insert 3, fixedly fixed in the protective cover 1 by means of pins 2.

Na obr. 3 a 4 je další varianta provedení zabezpečovacího zařízení, u něhož pouzdro K) je opatřeno dvěma šroubovitými drážkami 9 vzájemně pootočenými o 180°, aby do nich mohli zapadnout oba konce kolíku 8 uloženého střední částí v radiálním otvoru _17 na aretačním tmu 5. Aretační trn 5 je opět uložen v čepu 14 s osazením J_5 upevněným po obvodu na konci ochranného krytu 1, kde osazení 15 tvoří jeho víčko. Čep 14 je rozříznut tak, aby vznikly dva zářezy J6 pro průchod obou konců kolíku 8 do dvojice šroubovitých drážek 9 pouzdra _10. Pouzdro 10 je opět otočně nasunuto na čepu 14 a je spojeno s rotačním jádrem 4 zámkové vložky 3.FIGS. 3 and 4 show another embodiment of the securing device in which the housing 10 is provided with two helical grooves 9 rotated 180 ° relative to each other so that both ends of the pin 8 received by the central part in the radial bore 17 on the arresting darkness 5 can be received. The locking mandrel 5 is again received in the pin 14 with a shoulder 15 mounted circumferentially at the end of the protective cover 1, where the shoulder 15 forms its lid. The pin 14 is cut to form two notches 16 for passing both ends of the pin 8 into the pair of helical grooves 9 of the housing 10. The sleeve 10 is again rotatably slid on the pin 14 and connected to the rotary core 4 of the lock cylinder 3.

Všechna provedení se shodně ovládají klíčem. Při jeho pootočení v uvažovaném rozsahu 180°, které podle typu zámkové vložky 3 však může být i větší, se pootočí i rotační jádro _4 zámkové vložky 3 a s ní i pouzdro JO. Konec kolíku 8, respektive oba jeho konce u provedení podle obr. 3 se začnou posouvat a od jednoho konce šroubovité drážky 9 ke druhému, to je při zamykání směrem od zámkové vložky 3 a odemykání zpět, takže s kolíkem J spojený aretační tm_5 se tím začne vysouvat ze zasunuté polohy do vysunuté polohy, ve které blokuje neznázorněnou řadicí páku. Při zpětném otáčení klíče dojde opačným pohybem rotačního jádra 4 zámkové vložky jas ní spojeného pouzdra 10 k zasouvání aretačního tmu 5 z aretační polohy do zasunuté polohy.All versions are controlled by the key. When it is rotated within the range of 180 [deg.], Which, however, may be larger depending on the type of lock insert 3, the rotary core 4 of the lock insert 3 and with it the sleeve 10 also rotate. The end of the pin 8 or both ends in the embodiment according to FIG. 3 begin to slide and from one end of the helical groove 9 to the other, i.e. when locking away from the lock cylinder 3 and unlocking back, extend from the retracted position to the retracted position in which it locks the shift lever (not shown). Upon reversing the key, by reversing the rotary core 4 of the lock cylinder to clear the coupled housing 10, the locking darkness 5 is retracted from the locking position to the retracted position.

Aby aretační tm 5 nepřicházel přímo do styku s neznázorněnou řadicí pákou, je účelné tuto opatřit okem, do kterého je aretační trn 5 zasunut při blokaci.In order to prevent the locking tm 5 from coming directly into contact with the gear lever (not shown), it is expedient to provide this with an eye into which the locking torn 5 is inserted during locking.

Průmyslová využitelnostIndustrial applicability

Zařízení je určeno k zajištění řadicí páky motorových vozidel proti nežádoucí manipulaci.The device is designed to secure the gear lever of motor vehicles against unwanted manipulation.

Claims (4)

1. Zabezpečovací zařízení řadicí páky motorového vozidla opatřené axiálně posuvným aretačním trnem přesouvaným pomocí zámkové vložky uspořádané spolu s aretačním trnem v ochranném krytu, vyznačující se tím, že zámková vložka (3) je uložena nehybně vA gear shifter locking device for a motor vehicle provided with an axially displaceable locking mandrel displaced by means of a locking cylinder arranged together with the locking mandrel in a protective housing, characterized in that the locking cylinder (3) is mounted stationary in a 5 ochranném krytu (1) a její rotační jádro (4) je spojeno v ochranném krytu (1) s otočně uloženým pouzdrem (10) opatřeným alespoň jednou šroubovitou drážkou (9), zatímco aretační tm (5) je uložen v ochranném krytu (1) v přímočarém vedení (18) a je prostřednictvím kolíku (8) v záběru se šroubovitou drážkou (9).5 of the protective cover (1) and its rotary core (4) is connected in the protective cover (1) to the rotatably mounted sleeve (10) provided with at least one helical groove (9), while the arresting dark (5) is housed in the protective cover (1) ) in the linear guide (18) and is engaged by the pin (8) with the helical groove (9). 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že šroubovité drážky (9) jsou dvě ío a zapadají do nich konce kolíku (8), upevněného střední částí v radiálním otvoru (17), uspořádaném v aretačním trnu (5) na jeho konci v ochranném krytu (1).Device according to claim 1, characterized in that the helical grooves (9) are two-way and engage the ends of the pin (8) fixed by the central part in a radial bore (17) arranged in the locking mandrel (5) at its end. in the protective cover (1). 3. Zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že přímočaré vedení (18) je tvořeno čepem (14) s osazením (15), kde do čepu (14) je zasunut aretační trn (5) a na jeho válcovou část je nasunuto pouzdro (10), přičemž na čepu (14) je mezi osazením (15) a jeho vol15 ným koncem v ochranném krytu (1) alespoň jeden zářez (16) pro kolík (8) a osazení (15) čepu (14) je spojeno po obvodu s ochranným krytem (1) atvoří jeho víčko.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the linear guide (18) is formed by a pin (14) with a shoulder (15), wherein the locking pin (5) is inserted into the pin (14) and its cylindrical part is the sleeve (10) is slid, wherein at least one notch (16) for the pin (8) is mounted on the pin (14) between the shoulder (15) and its free end in the protective cover (1) and the shoulder (15) of the pin (14) is connected to the perimeter with the protective cover (1) and forming its lid. 4. Zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že přímočaré vedení (18) je vytvořeno v přírubě (7) ochranného krytu (1).Device according to claim 1 or 2, characterized in that the linear guide (18) is formed in the flange (7) of the protective cover (1).