CN86209391U

CN86209391U - 活动式钻塔

Info

Publication number: CN86209391U
Application number: CN 86209391
Authority: CN
Inventors: 李玉华; 赵有才
Original assignee: NINGXIA COAL INDUSTRY GEOLOGY PROSPECTING TEAM
Current assignee: NINGXIA COAL INDUSTRY GEOLOGY PROSPECTING TEAM
Priority date: 1986-11-24
Filing date: 1986-11-24
Publication date: 1988-03-09

Abstract

一种活动式钻塔，由两个塔身与拖车组合而成，塔身分为内塔和外塔，内塔装于外塔之中，外塔固定在拖车底盘上。钻塔竖直时，由钻机的液压马达提供动力，通过拖车上的油缸将塔身顶起。外塔竖直后，内塔在钻机卷扬机的牵引下上升到需要位置，定位卡卡在内塔钢板的缺口上，然后用固定螺栓通过内、外塔钢板的结合部将内外塔固定连接。该钻塔配合钻机，可使钻孔深度达到800米，并可调节内塔的高度，以适应不同钻孔深度的需要。

Description

本实用新型是与钻机配套用于地质勘探，特别是煤田地质勘探的一种设备。

现有的可钻探中深孔（孔深为300～800米）用的钻塔大多为固定式四角钻塔，另部件可拆，钻塔的安装和拆卸以及搬运，费人、费时、费力。而镇江煤田地质机械厂生产的《DPP－100型汽车钻机》用钻塔虽有不同拆卸和安装，移动方便等优点，但钻塔为桅杆式单塔，高度不可调，钻孔深度不超过100米，仅能用于浅孔钻探。

本实用新型正是为了解决上述钻机钻塔的不足之处而设计的一种新式钻塔，该钻塔不仅能钻探中深孔，钻塔的高度可以调节，而且移动搬迁非常方便。

本实用新型的目的是这样实现的。钻塔由呈A字型的两个塔身与拖车组合而成，每个塔身又分为内塔和外塔两部分，内塔和外塔均由桁架整体焊成，内塔下部和外塔上部桁架四周均用钢板包焊起来。两个外塔的固定和连接通过固定杆实现，内塔装于外塔之中，外塔固定在拖车底盘上。当钻塔不工作时，内塔落至外塔的塔腿部，外塔的上部放置在拖车支承架上，下部放置并固定在塔腿支座上。钻塔竖直时，油缸通过钻机的液压马达***提供液压动力，油缸的活塞杆将塔身顶起，外塔竖直后，内塔在钻机卷扬机的牵引下，通过钢丝绳、滑轮以及导向滚轮的作用，上升至需要位置。内塔的高度可以调节，以适应不同钻孔深度的需要。这时，安装在内塔钢板上的定位卡自动弹卡定位，定位卡的卡头卡在外塔和内塔钢板上的缺口处，用固定螺栓通过内、外塔钢板的结合部将内外塔固定和连接，内、外塔固定完毕后，将装有滑车的塔梁安装在内塔的顶上，收拢丝杠用来控制两个内塔的间距，以使塔梁安装在内塔的最佳位置上。

本实用新型的优点是：

1.钻塔和油缸等设备均安装在拖车上，可整体安装拆卸，搬运方便。

2.由于钻塔分内塔和外塔两部分，钻塔的高度可根据钻孔深度的实际需要来调节。

3.由于钻塔的高度可以调节，当钻机采用直径为50毫米的钻杆钻孔时，钻孔深度可达到800米。

4.钻塔工作或平时放置时，不占有汽车或拖拉机等运输工具的动力。

本实用新型的实施例结合附图加以说明。

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的固定卡部件示意图。

如图1所示，钻塔是由呈A字型的两个塔身与拖车组合而成，每个塔身又分为内塔10和外塔22两部分，内塔10和外塔22均被焊成整体桁架，内塔10装于外塔22之中，外塔22固定在拖车底盘24上，内塔10的下部和外塔22的上部均用钢板15和46将四周桁架包焊起来。两个外塔22的固定和连接通过三个固定杆x、y、z实现，固定杆X和Y由螺栓13固定在外塔钢板15上，固定杆Z由螺栓固定在外塔22的桁架上。8个导向滚轮11被安装在两外塔钢板15的顶部四角，用以控制内塔10上升时的方向，保证上升时的稳定度并减少摩擦力。每个外塔钢板15的侧壁和底部各装有4个滑轮17，和钢丝绳19配合用来吊装内塔10，钢丝绳19被固定在钢丝绳卡18上。当钢丝绳19在钻机卷扬机的牵引下吊装内塔10时，装在调整杆21上的整调滑轮20用来调整两股钢丝绳19的中心度，以保持两内塔的同步上升。调整杆21被螺栓固定在外塔22上。与A字型塔身相平行的两块外塔钢板15和内塔钢板46的中部对称开有缺口，定位卡16的卡头卡在钢板15和钢板46的缺口上。内塔10与外塔22通过螺栓14和钢板15、46连接和固定，两个内塔10的连接与固定通过收拢丝杠8及把手9来实现，同时，收拢丝杠8还用来调整两内塔之间的距离，以便使塔梁5安装在内塔顶部的合适位置上。天车滑轮1通过轴2和轴座3固定在塔梁5上，塔梁5安装在两个内塔10的塔顶上。当内塔10上升时，固定塔梁5的螺栓4呈松动状态，为了避免塔梁5的底板与内塔10的顶板之间产生摩擦，在塔梁5的底板四角装有调整螺丝6，每个调整螺丝6的下部装有滚珠7。塔梁5的底板长于塔梁侧壁和顶板，其长出部分与两内塔10的塔身外沿相齐。内塔上升到所需要的位置时，拧紧螺栓4，滚珠缩回于塔梁5的底板中，塔梁5与内塔10牢固的连在一起。拖车底盘24通过轴架25安装在后轮轴26上，轮轴26的两侧各装有两个轮胎27。塔腿调整丝杠30用来调整钻塔与支承物之间的距离，以保持塔身的稳定。支承架23与拖车底盘24焊为一体。连接定位卡16的拉绳29通过滑轮28引出塔身。

如图2所示，塔腿支座39、油缸支座35均安装在拖车底盘24上，外塔22与塔腿支座39的连接通过轴支座37和轴38来实现。油缸34的底部通过油缸支座35和轴36与底盘24相连，油缸顶部通过支座31和轴32与外塔22相连接。外塔22的竖直通过油缸34内的活塞杆33将其顶起；降落后，外塔22的上部放置在支承架23上。底盘24下的丝杠支座40是配合轮胎27支承钻塔的重量。牵引架41与前轮轴47采用大穿钉转盘式的连接方式。

如图3所示，定位卡16的两个卡头通过支承座42和轴43固定在钢板46相对两侧的中部，定位卡16的两个卡头呈对称分布，两个卡头的上部连有拉簧44，下部连有拉杆45，拉杆45的两个杆头部装有拉绳29，两个卡头卡在钢板15和46的缺口上。当内塔10下降时，先将内塔10略为提升，定位卡16的卡头被收回，通过拉杆45和拉绳29将收回的定位卡16的两个卡头拉紧，内塔10可下降至合适位置。

当需要转移钻探位置时，本实用新型用汽车或拖拉机等动力运输设备牵引即可。

Claims

1、一种活动式钻塔，塔身由数个作为横拉手和斜拉手的截面较大的角铁组成桁架结构，升降钻具用的天车滑轮1通过轴2和轴座3固定在塔梁5上，塔梁5与塔身通过螺栓4相连接，其特征在于该钻塔是由呈A字形的两个塔身与拖车组合而成，每个塔身又分为内塔10和外塔22两部分，内塔10和外塔22均被焊成整体桁架，两个外塔22的固定和连接通过三个固定杆X、Y和Z实现，内塔10装于外塔22之中，外塔22固定在拖车底盘24上，内塔10的下部和外塔22的上部均用钢板15和46将四周桁架包焊起来，钢板15上装有导向滚轮11、滑轮17和钢丝绳卡18，与A字形塔身相平行的两块外塔钢板15和内塔钢板46的中部对称开有缺口，定位卡16的卡头卡在钢板15和钢板46的缺口上，内塔15和外塔22通过螺栓14和钢板15、46连接和固定，两个内塔的连接与固定通过收拢丝杠8及把手9来实现，支承架23、塔腿支座39和油缸支座35与拖车底盘24连为一体，外塔22的塔腿部通过轴支座37和轴38与塔腿支座39相连接，油缸34的底部通过支座35和轴36与底盘24相连，油缸34的顶部通过支座31和轴32与外塔22相连。

2、根据权利要求1所述的活动式钻塔，其特征在于塔梁5的底板长于塔梁侧壁和顶板，塔梁5底板的长出部分与两个内塔10的塔身外沿相齐，塔梁5的底板四角装有调整螺丝6，每个调整螺丝6的下部装有滚珠7。

3、根据权利要求1或2所述的活动式钻塔，其特征在于定位卡16装在内塔10下部钢板46的中部，定位卡16与钢板46的连接通过支座42和轴43来实现，定位卡16的两个卡头卡在钢板46和钢板15的缺口上，定位卡16的两个卡头上部连有拉簧44，下部连有拉杆45，拉杆45的两个杆头部装有拉绳29，拉绳29通过滑轮28从塔身引出。