CN2926013Y - 车刹用锁芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车刹用锁芯,它包括外壳,外壳内还有锁芯棒,所述车刹用锁芯其特征在于它还包括复位弹簧、锁定销、锁定销弹簧、推力弹簧、连接销、锁舌、锁孔盘,锁舌与推力弹簧放在锁芯棒内,连接销铆接在锁芯棒上,使锁心棒通过推力弹簧与锁舌相连。本实用新型的优点是:设计合理,外力锁动后只要锁孔盘有微小转动,无论锁舌是否与锁孔盘同位都可锁合;结构简单、低成本、防盗性能提高、无安全隐患。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种防盗锁芯,特别是与车刹相结合使其既具有制动功能又具有防盗锁具功能的防盗车刹锁用锁芯。
背景技术
当今社会自行车已成为人们不可缺少的交通工具,家庭中拥有多辆自行车相当普遍,大量自行车被盗已成为社会治安工作中最为突出的一个问题。目前国内外自行车锁大多为蟹钳锁、链条锁等,其中蟹钳锁的结构包括车锁壳、锁栓、按柄、弹子锁等,锁栓在车壳内栓槽中可以移动,其上有卡槽由弹子锁的锁芯端部连着的卡销卡住,从而实现开关锁栓的目的。由于自行车锁本身结构不牢固,设计原理落后,很容易被撬开。钢缆锁、链条锁也容易被夹断。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述存在的不足,提供一种能与车闸直接结合在一起的具有防盗车刹锁功能的如意锁芯。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的;所述的车刹用锁芯包括外壳,外壳内还有锁芯棒,所述车刹用锁芯其特征在于它还包括复位弹簧、锁定销、锁定销弹簧、推力弹簧、连接销、锁舌、锁孔盘,锁舌与推力弹簧放在锁芯棒内,连接销铆接在锁芯棒上,使锁心棒通过推力弹簧与锁舌相连。
本实用新型的核心是:将结构合理低成本的锁合机构与车刹相结合。这种结合是通过锁芯棒、锁舌、锁孔盘间的传动实现的。本实用新型的工作原理是:当外力驱动锁芯棒向内移动时,连接在锁芯棒与锁舌间的推力弹簧被压缩,即锁芯棒通过推力弹簧推动锁舌向锁孔盘滑动,锁芯棒移动到一定位置将被锁定销卡住,不能回复,在这过程中锁舌一直受到推力弹簧的力向锁孔盘滑动,直到锁舌进入锁孔,锁芯达到锁合状态。当用钥匙转动锁芯棒,使其脱离锁定销,这时锁芯棒在锁内复位弹簧力作用下向外移动,锁芯棒同时通过连接销钩住锁舌,实现锁舌与锁孔盘分离,即锁芯达到打开状态。
本实用新型与现有技术相比,其显著优点是:设计合理,外力锁动后只要锁孔盘有微小转动,无论锁舌是否与锁孔盘同位都可锁合;结构简单、低成本、防盗性能提高、无安全隐患。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述:
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
实施例:在外壳1内有锁芯棒2,复位弹簧3,锁定销4,锁定销弹簧5,推力弹簧6,锁芯棒2放置在外壳1内,复位弹簧3放在锁芯棒2的一端,锁定销4与锁定销弹簧5在外壳1一端的孔内,锁舌8放在锁芯棒2内,其中间通过推力弹簧6过渡,连接销7铆接在锁芯棒2上,锁孔盘固定在刹车盘上。
Claims (1)
1.一种车刹用锁芯,它包括外壳(1),外壳内还有锁芯棒(2),车刹用锁芯其特征在于它还包括复位弹簧(3)、锁定销(4)、锁定销弹簧(5)、推力弹簧(6)、连接销(7)、锁舌(8)、锁孔盘(9),锁舌(8)与推力弹簧(7)放在锁芯棒(2)内,连接销(7)铆接在锁芯棒(2)上,使锁心棒(2)通过推力弹簧(6)与锁舌(8)相连。
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CN 200620072981 CN2926013Y (zh) | 2006-04-28 | 2006-04-28 | 车刹用锁芯 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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