CN2923825Y - 可调节缸锤配重的导杆式柴油打桩锤 - Google Patents
可调节缸锤配重的导杆式柴油打桩锤 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节缸锤配重的导杆式柴油打桩锤,其包括两根竖直的导杆、固定连接在导杆上、下端的顶横梁、活塞以及安装在导杆之间的起落架和缸锤,其特点是在缸锤上面设有由螺栓连接的配重板。这样,就可以根据施工现场地质状况,安装或卸下缸锤上的配重板,从而调节缸锤的重量,可避免打桩锤不起锤或超载工作现象的发生,减少对打桩锤的损伤,延长了使用寿命,提高了工作效率。本实用新型结构简单、设计合理、坚固耐用、安装方便、使用灵活,性能稳定,经济实用。
Description
一、技术领域
本实用新型属于建筑机械技术领域,具体涉及一种可调节缸锤配重的导杆式柴油打桩锤。
二、背景技术
在建筑机械中,导杆式柴油打桩锤由于构造简单、冲击能量大、操作维修方便、易于搬运且冷起动性能好等优点,而被广泛应于桥梁、堤堰修建,筑路、水利工程及工业、民用建筑桩基工程施工中。目前,导杆式柴油打桩锤的主要构造是:在两根竖直导杆的上、下端分别固定连接有顶横梁和活塞,在两根导杆的中间装有可以沿导杆上、下滑动的起落架和缸锤。工作时,打桩锤利用柴油在气缸内燃烧时的爆发力把缸锤抬升并自由落下,而冲击打桩。但由于导杆式柴油打桩锤在一个施工现场,通常只挂接一种重量型号的缸锤。而随着打桩的进行,地质深程的不断变化,地质的承载力也随之变化,由于不能方便地调节缸锤的重量,所以,当地质承载力小的时候,缸锤的下冲力无法将气缸内的柴油压缩引爆,就会出现打桩锤不起锤的现象。而当地质承载力大的时候,缸锤的重量又无法将桩体打入,打桩锤就会超载工作,影响打桩进度及施工质量。也会造成缸锤的损伤,减少机械使用寿命。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、操作灵活的可调节缸锤配重的导杆式柴油打桩锤。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:其包括两根竖直的导杆、固定连接在导杆上、下端的顶横梁、活塞以及安装在导杆之间的起落架和缸锤,其特点是在缸锤上面设有由螺栓连接的配重板。
采用上述结构,就可以根据施工现场地质状况的需求,方便地安装或卸下缸锤上的配重板,从而调节缸锤的重量,有效地避免了打桩锤不起锤或超载工作现象的发生,从而减少了对打桩锤的损伤,延长了使用寿命,加快了打桩进度,提高了工作效率。
四、附图说明
图1为本实用新型缸锤的主视图;
图2为本实用新型缸锤的俯视图。
五、具体实施方式
由图1、图2可见,在缸锤1的上面设有由螺栓4连接的可拆卸配重板,其表面形状与缸锤1上端面形状相同。配重板由长方形的中间板3及位于中间板3两端的侧板2构成。这样,就可以根据不同重量需求灵活使用中间板3或侧板2,也可将它们通过侧板2侧端的螺栓5固定在一起使用。中间板3的中部设有开口8,开口8的中部安装有挂轴6,其作用是起到缸锤1上原有挂轴的作用,与起落架升降主钩挂接;侧板2内端中部,设有与缸锤1两侧的滑杆孔7相对应的开口,以便安装侧板2时将缸锤1上的滑杆孔7露出。
本实用新型结构简单、设计合理、坚固耐用、安装方便、使用灵活,性能稳定,经济实用,是对现有导杆式柴油打桩锤的有效改进。
Claims (3)
1、一种可调节缸锤配重的导杆式柴油打桩锤,包括两根竖直的导杆、固定连接在导杆上、下端的顶横梁、活塞以及安装在导杆之间的起落架和缸锤,其征是:在缸锤(1)上面设有由螺栓(4)连接的配重板。
2、根据权利要求1所述的可调节缸锤配重的导杆式柴油打桩锤,其特征是:配重板由中间板(3)及位于中间板(3)的两端的侧板(2)构成。
3、根据权利要求1或2所述的可调节缸锤配重的导杆式柴油打桩锤,其特征是:中间板(3)的中部设有开口(8),开口(8)的中部安装有挂轴(6)。
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CN 200620091710 CN2923825Y (zh) | 2006-06-22 | 2006-06-22 | 可调节缸锤配重的导杆式柴油打桩锤 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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