CN2918900Y - 搭口式密封油环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种活塞环中的密封油环，是一种搭口式密封油环。它包括一个基环，基环的外圆周表面上有径向向外凸出的环形凸檐，在基环内圆周表面有与基环同心的圆环形凹槽，在凹槽内装有弹簧胀圈。基环为开口环，基环环口一端的环体上有上凸台，在环口另一端的环体上有与上凸台相匹配的下凸台，环口两端的上、下凸台形成与环体相吻合的搭口，基环环口两端的凸台相对于基环的上下圆环形端面为上下搭合。它是一种结构简单、使用和制造成本低，防止环口泄漏效果好的密封油环。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种活塞环中的密封油环，是一种适用于内燃机或气压机活塞环中密封油环。
二、背景技术
目前，往复式活塞密封装置所使的密封油环，其环体均为直开口式，这种密封油环在工作中易在环口处造成机油的泄漏，不仅造成机油的浪费，而且也影响气缸等工作部件的使用寿命。虽然有一种带刮片的密封油环，可有效地消除环口泄漏，但这种密封环制造工艺复杂、使用成本高。
三、发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用和制造成本低，可有效消除密封油环环口泄漏的搭口式密封油环。
本实用新型的目的可以通过下述的技术方案来实现：搭口式密封油环，包括一个基环，基环的外圆周表面上有径向向外凸出的环形凸檐，在基环内圆周表面有与基环同心的圆环形凹槽，在凹槽内装有弹簧胀圈。基环为开口环，基环环口一端的环体上有上凸台，环口另一端的环体上有与上凸台相匹配的下凸台，环口两端的上凸台、下凸台形成与环体相吻合的搭口，基环环口两端的凸台相对于基环的上下圆环形端面为上下搭合。
本实用新型的目的还可以通过下述的技术措施来实现：基环环口两端凸台的形状是与其环体曲率半径相同的环形凸台，上凸台(5)在基环(1)的上部向环口的另一端凸延，下凸台(6)在基环(1)的下部向环口的另一端凸延，上凸台(5)的上端面和下凸台(6)的下端面分别与基环(1)的上下端面为同一平面。
基环环口两端的凸台的横截面呈直角台阶状。
基环环口两端凸台的台阶面是与基环的上下圆环形端面平行的平面，或者是环口两端的台阶平面与基环(1)的上下圆环形端面呈1-60度的夹角。
基环环口上部的上凸台的纵截面呈旋转90度的“凹”字形，下部的下凸台的纵截面呈旋转90度的“凸”字形，或者是两者的纵向搭合面上均有多条相吻合的纵向凸凹槽。
基环(1)的外圆周表面的上、下均有环形凸檐(2)在环口两侧每侧设置有一个挡油凸台(7)，挡油凸台(7)位于上、下两侧凸檐之间的凹槽内并将搭口两恻的凹槽横向封堵。
搭口处环体任意一点的横切面上上、下两凸台的高度之和等于基环的的高度。
上、下两凸台为厚度相等的长方体状弧形凸台，或者是上凸台为厚度大于基环高度的二分之一的长方体状，下凸台为厚度小于基环高度的二分之一的长方体状，或者是上凸台为厚度小于基环高度的二分之一的长方体状，下凸台为厚度大于基环高度的二分之一长方体状。
基环内圆周表面所开的环形凹槽的横截面为圆弧形，或者是梯形或长方形，或者是底部为圆缺形的圆弧形。
弹簧胀圈是与圆环形凹槽相匹配的螺旋式圆环形弹簧圈，弹簧胀圈的横截面为圆形，或者是圆缺形，圆缺位于弹簧胀圈的外圈顶部。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
1、结构简单、安装使用方便，可有效地消除密封油环环口的泄漏，提高设备的使用寿命和工作效率。
2、制造和使用成本低，可大大降低设备的维修和运行成本。
四、附图说明
图1是搭口式密封油环的主视图。
图2是搭口式密封油环的俯视图。
图3是环口处为长方体状弧形凸台搭口式密封油环的剖视图的局部视图。
图4是直角台阶状搭口的搭口式密封油环的剖视图的局部视图。
图5是凹凸形搭口的搭口式密封油环的主视图的局部视图。
图6是凹凸形搭口的搭口式密封油环的剖视图的局部视图。
图7是双搭叠式搭口的搭口式密封油环立体图的局部视图。
图8是多个纵向凸凹槽的搭口密封油环搭口处的剖视图。
图9是圆弧形环形凹槽与弹簧胀圈的装配示意图的局部图。
图10是槽底为半圆缺形凹槽与顶部为圆缺形弹簧胀圈的装配示意图的局部图。
图11是带挡油凸台的搭口式密封油环的局部主视图。
五、具体实施方式
图1-图3所示：搭口式密封油环，包括一个基环1，基环1的外圆周表面上、下均有径向向外凸出的环形凸檐2，在基环1内圆周表面有与基环1同心的圆环形凹槽3，在凹槽3内装有弹簧胀圈4。基环1为开口环，基环1环口一端的环体上部有上凸台5，在环口另一端的环体的下部有与上凸台5相匹配的下凸台6，环口两端的上凸台5、下凸台6形成与环体曲率半径相同并且两长方体状的带弧形的凸台与环体形状相吻合的搭口，基环1环口两端的凸台相对于基环1的上下圆环形端面为上下搭合。基环1环口两端凸台的台阶面是与基环1的上下圆环形端面平行的平面，上凸台(5)在基环(1)的上部向环口的另一端凸延，下凸台(6)在基环(1)的下部向环口的另一端凸延，上凸台(5)的上端面和下凸台(6)的下端面分别与基环(1)的上下端面为同一平面。
图4所示：基环1环口两端的凸台的横截面呈两层台阶式的直角台阶状。两层凸台的台阶面均是与基环1的上下圆环形端面平行的平面。
图5和图6所示：基环1的上凸台5的纵截面呈旋转90度的“凹”字形，下凸台6呈旋转90度的“凸”字形。两凸台上下插合面是与基环1的上下圆环形端面平行的平面。
图7所示：基环1环口两端的凸台的外侧纵截面为凸凹相配的搭口，内侧的纵截面为凹凸相配的搭口，在环口处形成双层直角台阶状的双搭口，双搭口处凸凹互补，形成双层封油层。
图8所示：环口处有多条纵向的相互***的纵向凸凹槽，使两端的搭合处有多个定位面。
图9所示：基环1内圆周表面所开的环形凹槽3的横截面为圆弧形，弹簧胀圈4是与圆环形凹槽3相匹配的螺旋式圆环形弹簧圈，弹簧胀圈4的横截面为圆形。
图10所示：基环1内圆周表面所开的环形凹槽3的横截面是底部为圆缺形的圆弧形。弹簧胀圈4是与圆环形凹槽3相匹配的螺旋式圆环形弹簧圈，弹簧胀圈4的横截面为圆缺形，圆缺位于弹簧胀圈的外圈顶部。
图11所示：基环(1)的外圆周表面的上、下均有环形凸檐2，在环口两侧每侧设置有一个挡油凸台(7)，挡油凸台(7)位于上下两侧凸檐之间的凹槽内并将搭口两侧的凹槽横向封堵。
Claims (10)
1、搭口式密封油环，包括一个基环(1)，基环(1)的外圆周表面上有径向向外凸出的环形凸檐(2)，在基环(1)内圆周表面有与基环(1)同心的圆环形凹槽(3)，在凹槽(3)内装有弹簧胀圈(4)，其特征在于：基环(1)为开口环，基环(1)环口一端的环体上有上凸台(5)，环口另一端的环体上有与上凸台(5)相匹配的下凸台(6)，环口两端的上凸台(5)、下凸台(6)形成与环体相吻合的搭口，基环(1)环口两端的凸台相对于基环(1)的上下圆环形端面为上下搭合。
2、根据权利要求1所述的搭口式密封油环，其特征在于：基环(1)环口两端凸台的形状是与其环体曲率半径相同的环状凸台，上凸台(5)在基环(1)的上部向环口的另一端凸延，下凸台(6)在基环(1)的下部向环口的另一端凸延，上凸台(5)的上端面和下凸台(6)的下端面分别与基环(1)的上下端面为同一平面。
3、根据权利要求1所述的搭口式密封油环，其特征在于：基环(1)环口两端的凸台的横截面呈直角台阶状。
4、根据权利要求1所述的搭口式密封油环，其特征在于：基环(1)环口两端凸台的台阶面是与基环(1)的上下圆环形端面平行的平面，或者是环口两端的台阶平面与基环(1)的上下圆环形端面呈1-60度的夹角。
5、根据权利要求1所述的搭口式密封油环，其特征在于：基环(1)环口上部的上凸台(5)的纵截面呈旋转90度的“凹”字形，下凸台(6)的纵截面呈旋转90度的“凸”字形，或者是两者的纵向搭合面上均有多条相吻合的纵向凸凹槽。
6、根据权利要求1所述的搭口式密封油环，其特征在于：基环(1)的外圆周表面的上下均有环形凸檐(2)，在环口两侧每侧设置有一个挡油凸台(7)，挡油凸台(7)位于上下两侧凸檐之间的凹槽内并将搭口两恻的凹槽横向封堵。
7、根据权利要求4所述的搭口式密封油环，其特征在于：搭口处环体任意一点的横切面上上、下两凸台的高度之和等于基环的(1)的高度。
8、根据权利要求2所述的搭口式密封油环，其特征在于：上、下两凸台为厚度相等的长方体状弧形凸台，或者是上凸台为厚度大于基环(1)高度的二分之一的长方体状，下凸台(6)为厚度小于基环(1)高度的二分之一的长方体状，或者是上凸台(5)为厚度小于基环(1)高度的二分之一的长方体状，下凸台(6)为厚度大于基环(1)高度的二分之一长方体状。
9、根据权利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述的搭口式密封油环，其特征在于：基环(1)内圆周表面所开的环形凹槽(3)的横截面为圆弧形，或者是梯形或长方形，或者是底部为圆缺形的圆弧形。
10、根据权利要求9所述的搭口式密封油环，其特征在于：弹簧胀圈(4)是与圆环形凹槽(3)相匹配的螺旋式圆环形弹簧圈，弹簧胀圈(4)的横截面为圆形，或者是圆缺形，圆缺位于弹簧胀圈(4)的外圈顶部。
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| WO2009043227A1 (fr) * | 2007-10-06 | 2009-04-09 | Xiuming Yu | Bague de graissage étanche |
| CN102345593A (zh) * | 2010-06-29 | 2012-02-08 | 罗伯特·博世有限公司 | 特别是用于车辆中流体组件的支撑环和车辆用的流体组件 |
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2006
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