CN2918182Y - 一种婴儿车的骨架连接锁扣机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其应用于婴儿车上，其包括上接管、中间连接套和下接管，上接管和下接管可以分别套接在中间连接套内的两端；所述的中间连接套的上端可与上接管固定，在中间连接套上还设有卡孔，在卡孔的外端设有按压部；所述的下接管内设有可卡掣在中间连接套的卡孔内的弹性卡掣件。本实用新型利用中间连接套连接前支架或后支架的上、下接管，先使中间连接套固定在前支架和后支架的下端，在中间连接套上设有卡孔，在卡孔的外端设有按压部，并在下接管的连接部设有弹性卡掣件，只需将下接管套接到中间连接套内。不但结构简单、组装方便、而且拆装方便顺畅。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种婴儿车的骨架连接锁扣机构。
【背景技术】
现有的大多数婴儿车骨架，通常是利用管件或杆件彼此连接而成一连杆机构，由于体积大，既不利于收藏，且运输成本居高，为此，其骨架通常是设计成可折收的结构，使婴儿车展开时可以载送婴儿，而在收折后，缩小了婴儿车的体积以减少空间的占用。但现有的婴儿车太多数只能折收，不能拆卸，即使婴儿车在折收后体积还是很大，占用了很大的空间，还是不能将婴儿车体积减到最小，不利于收藏和运输。有的婴儿车虽然能拆卸，但拆卸非常不方便，只能利用专用工具或专业人士才能拆卸，而且连接用的锁扣机构结构复杂，不仅组装困难且手续繁琐，拆卸不顺畅。
【发明内容】
本实用新型的目的在于为解决上述现有的婴儿车的不足之处，提出一种结构简单、组装方便、拆装方便顺畅的婴儿车骨架连接锁扣机构。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其应用于婴儿车上，其特征在于，其包括上接管、中间连接套和下接管，上接管和下接管可以分别套接在中间连接套内的两端；
所述的中间连接套的上端可与上接管固定，在中间连接套上还设有卡孔，在卡孔的外端设有按压部；
所述的下接管内设有可卡掣在中间连接套的卡孔内的弹性卡掣件。
一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其应用于婴儿车上，其特征在于，其包括上接管、中间连接套和下接管，上接管和下接管可以分别套接在中间连接套内的两端；
所述的中间连接套的下端可与下接管固定，在中间连接套上还设有卡孔，在卡孔的外端设有按压部；
所述的上接管设有可卡掣在中间连接套的卡孔内的弹性卡掣件。
如上所述的一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其特征在于，所述的婴儿车包括交叉收折的前支架和后支架，在前支架的上端设有座位架，在后支架的上端设有餐盘。
如上所述的一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其特征在于，所述的中间连接套上的按压部与中间连接套为整体结构。
如上所述的一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其特征在于，所述的弹性卡掣件包括弹性件，在弹性件上设有卡销，卡销卡在下接管的按钮孔内并伸出按钮孔。
本实用新型利用中间连接套连接前支架或后支架的上、下接管，先使中间连接套固定在前支架和后支架的下端，在中间连接套上设有卡孔，在卡孔的外端设有按压部，并在下接管的连接部设有弹性卡掣件，只需将下接管套接到中间连接套内。不但结构简单、组装方便、而且拆装方便顺畅。
【附图说明】
图1是本实用新型婴儿车的整体结构示意图。
图2是婴儿车在收折状态下的整体结构示意图之一。
图3是婴儿车在收折状态下的整体结构示意图之二。
图4是本实用新型的骨架锁扣机构的结构示意图。
图5是本实用新型的骨架锁扣机构的结构分解图。
【具体实施方式】
一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其应用于婴儿车上，如图1所示，婴儿车10包括可交叉收折的前支架11和后支架12，在前支架11的上端设有座位架13，在后支架12的上端设有餐盘14。婴儿车10可以收折起来，但体积还是非常大，本实用新型骨架连接锁扣机构可应用于前支架11和后支架12上，使婴儿车还可以进一步拆卸，使婴儿车的体积减到最小。其包括上接管1、中间连接套2和下接管3，上接管1、中间连接套2和下接管3分别为管状结构，这样在彼此套接时更为方便，中间连接套2的直径要比上接管1和下接管3的直径要大，使上接管1和下接管3可以分别套在中间连接套2内的上下两端。
在本实施例中，中间连接套2上端套接并固定在上接管1的下端，在中间连接套2的下端套接有下接管3。在下接管3的连接部31内设有弹性卡掣件5，在中间连接套2上与下接管3连接的一端设有卡孔6，在卡孔6的外端设有按压部7，当下接管3套接到中间连接套2内时，弹性卡掣件5可卡在卡孔6内。按下按压部7可使弹性卡掣件5向下接管3内收缩，使弹性卡掣件5脱离卡孔6的卡掣。
本实用新型的实施例还可以是：使中间连接套2的下端套接并固定在下接管3的上端，在中间连接套2的上端套接有上接管1。在上接管1上与中间连接套2连接的一端设有弹性卡掣件5，在中间连接套2上与上接管1连接的一端设有卡孔6，在卡孔6的外端设有按压部7，当上接管1套接到中间连接套2内时，弹性卡掣件5可卡在卡孔6内。按下按压部7可使弹性卡掣件5向下接管3内收缩，使弹性卡掣件5脱离卡孔6的卡掣。
中间连接套2上的按压部7与中间连接套2为整体结构，按压部7将弹性卡掣件5隐藏在卡孔6内，不使弹性卡掣件5曝露于外，这样就不会被误触而意外拆卸，消除了潜在的危险。
弹性卡掣件5包括弹性件51，在弹性件51上设有卡销52，卡销52的卡在下接管3的的按钮孔311内并伸出按钮孔311。
本实用新型利用中间连接套连接婴儿车的前支架或后支架的上、下接管，当中间连接套2的一端与上接管1固定时，另一端则与下接管3活动卡掣，当中间连接套2的一端与下接管3固定时，另一端则与上接管1活动卡掣，不但结构简单、组装方便、而且拆装方便顺畅。
Claims (5)
1.一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其应用于婴儿车(10)上，其特征在于，其包括上接管(1)、中间连接套(2)和下接管(3)，上接管(1)和下接管(3)可以分别套接在中间连接套(2)内的两端；
所述的中间连接套(2)的上端可与上接管(1)固定，在中间连接套(2)上还设有卡孔(6)，在卡孔(6)的外端设有按压部(7)；
所述的下接管(3)内设有可卡掣在中间连接套(2)的卡孔(6)内的弹性卡掣件(5)。
2.一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其应用于婴儿车(10)上，其特征在于，其包括上接管(1)、中间连接套(2)和下接管(3)，上接管(1)和下接管(3)可以分别套接在中间连接套(2)内的两端；
所述的中间连接套(2)的下端可与下接管(3)固定，在中间连接套(2)上还设有卡孔(6)，在卡孔(6)的外端设有按压部(7)；
所述的上接管(1)设有可卡掣在中间连接套(2)的卡孔(6)内的弹性卡掣件(5)。
3.根据权利要求1或2所述的一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其特征在于，所述的婴儿车(10)包括交叉收折的前支架(11)和后支架(12)，在前支架(11)的上端设有座位架(13)，在后支架(12)的上端设有餐盘(14)。
4.根据权利要求1或2所述的一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其特征在于，所述的中间连接套(2)上的按压部(7)与中间连接套(2)为整体结构。
5.根据权利要求1或2所述的一种婴儿车的骨架连接锁扣机构，其特征在于，所述的弹性卡掣件(5)包括弹性件(51)，在弹性件(51)上设有卡销(52)，卡销(52)卡在下接管(3)的按钮孔(311)内并伸出按钮孔(311)。
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Cited By (2)
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2006
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| US8936261B2 (en) | 2010-12-20 | 2015-01-20 | Wonderland Nurserygoods Company Limited | Child carrier apparatus |
| CN102275606A (zh) * | 2011-07-11 | 2011-12-14 | 昆山百花儿童用品有限公司 | 儿童车折收装置 |
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Assignee: Zhongshan Baby Daily Products Co., Ltd. Assignor: Chen Mingze Contract record no.: 2010990000555 Denomination of utility model: Framework connection locking mechanism for baby carriage Granted publication date: 20070704 License type: Exclusive License Record date: 20100728 |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
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