CN2905981Y - 具有强制开启的扣具锁结构 - Google Patents

Abstract

一种具有强制开启的扣具锁结构，其包含有：一底座、一滑座、一号码锁心、一滑套、二扣结件、四弹性元件、一上壳盖、一钥匙锁心及一扣结头座，其中底座中央凹设有滑槽，滑槽两侧均设有限位块、套结柱及槽座，弹性元件设于该槽座中，扣结件再套设于套结柱上，并以限位块供扣结件挡止，滑座与滑套上分别设有可供号码锁心容设的下槽室及上槽室，滑座、号码锁心及滑套相组设，并设于底座的滑槽与上壳盖的契合槽间，又上壳盖的后方上设有容置槽以供钥匙锁心容设，利用此设计，可提供二种锁心开启同一扣具锁之用。

Description

具有强制开启的扣具锁结构

技术领域

本实用新型有关一种锁结物品(如旅行箱)所使用的具有强制开启的扣具锁结构，该扣具锁结构具有两不同的锁心，其两锁心均控制同一扣具的开启动作，不同的人员使用不同的锁心，如旅行箱的使用者与海关人员间的关系，该主要是在当扣具锁的使用者不在无法由其一锁心开启时，必要时海关人员可由另一锁心合法开启。

背景技术

外出旅行或洽公时，因需携带的行李较多，一般人大多会利用旅行箱来打包行李，然而于旅行或洽公时为防止旅行箱遭不明人士或宵小任意地打开，而造成物品的遗失或失窃，大多数的使用者均会于旅行箱上锁，以防止宵小或不明人士任意地打开，尤其是于旅行箱托运的过程中，使用者并不在一旁看管，而旅行业者又不负保管的责任时，于旅行箱上锁不失为一种保障自己行李不受偷窃及避免不必要的争端的好方法。

然而旅行箱托运的过程，会再经由海关的X光机检查，而当海关等检查人员对旅行箱有开启检查的必要性时，其锁结于旅行箱上无论为外挂式的挂锁，或与旅行箱一体设计的号码锁，因海关人员无法知道该旅行箱的号码，而并无法自行合法开启检查，这时必须协同旅行箱使用者一同开启检查，然而在进出海关的时间冗长，且有空间距离上的因素，故此举将会造成双方的不便；因此，本实用新型人有鉴于此，乃设计具有双锁心的扣具锁结构，其一锁心可供使用者自行设定号码开启的号码锁心，另一锁心则可供海关人员以配合的专用钥匙开启。

实用新型内容

欲解决的技术问题：

现有的锁具应用于旅行箱时，通常仅有使用者可开启的单一锁心，只有具该锁心钥匙或号码的使用者可开启，因此当用于旅行经过海关时，无法提供海关正常、合法开启的管道，必须一起偕同使用者开启，该种结构方式的使用将造成双方的不便，此是欲解决的技术问题。

解决问题的技术手段：

本实用新型提供一种具有强制开启的扣具锁结构，其包含有：一底座、一滑座、一号码锁心、一滑套、二扣结件、四弹性元件、一配合底座的上壳盖、一钥匙锁心及一可与上壳盖相插结扣合的扣结头座，其中底座的中央凹设有一滑槽，而位于滑槽两侧由前往后依序设有限位块、套结柱及槽座，弹性元件设于该槽座中，扣结件再套设于套结柱上，并以限位块供扣结件挡止，滑座上方设有一下槽室，且该滑座容设于底座的滑槽内，号码锁心容设于滑座的下槽室中，且其前方凸设有一卡止凸缘，后方则设有一控制板，滑套前方设有限位孔，两侧均形成有壳状的外挡部，二外挡部内侧均设有一控制凸缘，而后方则均设有一定位柱，及各配合使用一弹性元件，又滑套的后方中央设有容契孔，下方则设有上槽室，且该上槽室与限位孔与容契孔相通，并可与滑座的下槽室相配合，而将号码锁心容设于其间，扣结件前方形成有扣结块，外侧缘近后方处形成有凹陷部，凹陷部后方并连接有压抵凸缘，上壳盖前方设有供扣结头座的扣结块***的透空孔，两侧中段均设有镂空部，下方形成有契合槽，并可供滑套容设，又上壳盖的后方上亦再设有一可供钥匙锁心容设的容置槽，且该容置槽与契合槽相通，钥匙锁心前方切设有一闪避切边，扣结头座内延伸出有二扣结块。

对照先前技术的功效：

本实用新型提供具有强制开启的扣具锁结构，其一扣具锁中同时具有号码锁心与钥匙锁心，且该两不同的锁心均可供扣结头座开启，一般的使用者可利用号码锁心做为开启与锁结，而海关等检查人员则利用专用钥匙开启钥匙锁心，利用此设计，以提供两种结构、方式开启同一扣具锁的功能性。

附图说明

图1是本实用新型的立体组合图。

图2是本实用新型的立体分解图。

图3是本实用新型的组合剖面暨以号码锁心开启的示意图。

图4是本实用新型的组合剖面暨以钥匙锁心开启的示意图。

图5是本实用新型以钥匙锁心开启的另一角度动作示意图。

图6是本实用新型应用于旅行箱上的使用状态示意图。

具体实施方式

为使能对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，以下将配合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细描述：

请参看图1搭配图2所示，其包含有：一底座10、一滑座20、一号码锁心330、一滑套40、二扣结件50、四弹性元件60、一配合底座10的上壳盖70、一钥匙锁心80及一可与上壳盖70相插结扣合的扣结头座90，其中底座10的中央凹设有一滑槽11，而位于滑槽11两侧由前往后依序设有限位块12、套结柱13及槽座14，弹性元件60设于该槽座14中，扣结件50再套设于套结柱13上，并以限位块12供扣结件50挡止，滑座20上方设有一下槽室21，且该滑座20容设于底座10的滑槽11内，并可于滑槽11上前、后平移，号码锁心30容设于滑座20的下槽室21中，且其前方凸设有一卡止凸缘31，后方则设有一控制板32，滑套40前方设有限位孔41，两侧均形成有壳状的外挡部42，二外挡部42内侧均设有一控制凸缘43，而后方则均设有一定位柱44，及各配合使用一弹性元件60，又滑套40的后方中央设有容契孔45，下方则设有上槽室46，且该上槽室46与限位孔41与容契孔45相通，并可与滑座20的下槽室21相配合，而将号码锁心30容设于其间，扣结件50前方形成有扣结块51，外侧缘近后方处形成有凹陷部52，凹陷部52后方并连接有压抵凸缘53，上壳盖70前方设有供扣结头座90的扣结块91***的透空孔71，两侧中段均设有镂空部72，下方形成有契合槽73，并可供滑套40容设，又上壳盖70的后方上亦再设有一可供钥匙锁心80容设的容置槽74，且该容置槽74与契合槽73相通，钥匙锁心80前方切设有一闪避切边81，扣结头座90内延伸出有二扣结块91。

其结合时，再参照图1搭配图3及图4所示，二弹性元件60设于底座10的槽座14中，扣结件50则套设于套结柱13上，并被弹性元件60往外顶，而以限位块12供扣结件50挡止，滑座20、号码锁心30与滑套40相组设，并一同容设于底座10的滑槽11内，滑座20与滑套40分别利用下槽室21及上槽室46供号码锁心30容设，且使卡止凸缘31可卡掣入限位孔41内，控制板32则借助弹簧的顶出，而容伸入容契孔45中，底座10与上壳盖70对合将各构件固定，且当其对合时，另二弹性元件60套设于定位柱44上，使滑套40借助该二弹性元件60的往前顶，而令其外挡部42可正好与上壳盖70的镂空部72相对，控制凸缘43则可顺势滑入扣结件50的凹陷部52内，而将扣结件50确实卡抵且无法被压抵旋动，钥匙锁心80容设入容置槽74内，使钥匙锁心80的前方端面可借助容契孔45处，而伸入于滑套40内将控制板32限位挡止，扣结头座90的扣结块91则借助上壳盖70的透空孔71，而伸入于契合槽73内，并与扣结件50的扣结块51相扣结卡合，且当号码锁心30与钥匙锁心80均为锁结时，因扣结件50被控制凸缘43卡抵住，而使扣结头座90的扣结块91无法由扣结件50中脱出。

又，上壳盖70及扣结头座90可分别固结于旅行箱A的束带A1的两端上(继续参看图6所示)，令旅行箱A可借助该扣具锁的锁结，而无法随意地被开启。

其开启时，可以号码锁心30或钥匙锁心80分别独立作为开启扣结头座90的方式；

首先，先由如图3所示，当以号码锁心30作为开启时，需将号码锁心30调整在对号的状态，使号码锁心30可于其中心杆上活动，及可连同滑座20与滑套40一起于滑槽11上前、后滑移，且当使用者由外挡部42将滑套40整个往后推抵时，控制凸缘43可同步脱离凹陷部52，并滑移至压抵凸缘53处，此时扣结件50即可因压抵凸缘53受控制凸缘43压抵，使扣结块51以翘翘板运动的状态，而往外侧旋转开来，使原本被扣结块51所扣结卡合的扣结头座90因扣结力消除，而可被拉出。

另外，再参看图4搭配图5所示，当以钥匙锁心80作为开启时，该钥匙锁心80还配合使用有一专用钥匙，其将钥匙锁心80被专用钥匙旋动开启时，可使闪避切边81对正控制板32，让控制板32可因不受到号码锁心30的限位挡止，及可借助弹簧的顶出，而往后移动，并使号码锁心30与控制板32间隔一适当的可移动距离，且当海关等检查人员由外挡部42将滑套40连同号码锁心30及滑座20一起往后推抵时，控制凸缘43可同步脱离凹陷部52，并滑移至压抵凸缘53处，此时扣结件50即可因压抵凸缘53受控制凸缘43压抵，使扣结块51以翘翘板运动的状态，而往外侧旋转开来，使原本被扣结块51所扣结卡合的扣结头座90因扣结力消除，而可被拉出。

借助上述具体实施例的结构，可得到下述的效益：其一扣具锁中同时具有号码锁心30与钥匙锁心80，且该两不同的锁心均可供扣结头座90开启，一般的使用者可利用号码锁心30做为开启与锁结，而海关等检查人员则利用专用钥匙开启钥匙锁心80，利用此设计，可提供两种结构、方式开启同一扣具锁的功能性。

但以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例，当不能以其限定本实用新型实施的范围；即凡依本实用新型申请权利要求范围所作的等同的变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (1)

1.一种具有强制开启的扣具锁结构，其包含有：一底座、一滑座、一号码锁心、一滑套、二扣结件、四弹性元件、一上壳盖、一钥匙锁心及一扣结头座，其特征在于：

底座的中央凹设有一滑槽，而位于滑槽两侧由前往后依序设有限位块、套结柱及槽座；

滑座上方设有一下槽室；

号码锁心前方凸设有一卡止凸缘，后方则设有一控制板；

滑套前方设有限位孔，两侧均形成有壳状的外挡部，二外挡部内侧均设有一控制凸缘，而后方则均设有一定位柱，又滑套的后方中央设有容契孔，下方则设有上槽室，且该上槽室与限位孔与容契孔相通；

扣结件前方形成有扣结块，外侧缘近后方处形成有凹陷部，凹陷部后方并连接有压抵凸缘；

上壳盖前方设有透空孔，两侧中段均设有镂空部，下方形成有契合槽，后方上则设有容置槽；

钥匙锁心前方切设有一闪避切边；

扣结头座内延伸出有二扣结块；

二弹性元件设于底座的槽座中，扣结件则套设于套结柱上，并被弹性元件往外顶，而通过限位块供扣结件挡止，滑座、号码锁心与滑套相组设并一同容设于底座的滑槽内，滑座与滑套分别利用下槽室及上槽室供号码锁心容设，且使卡止凸缘可卡掣入限位孔内，控制板则借助弹簧的顶出，而容伸入容契孔中，底座与上壳盖对合将各构件固定，且当其对合时，另二弹性元件套设于定位柱上，以使滑套借助该二弹性元件的往前顶，而使其外挡部可正好与上壳盖的镂空部相对，控制凸缘则顺势置于扣结件的凹陷部内，而将扣结件确实卡抵且无法被压抵旋动，钥匙锁心容设入容置槽内，使钥匙锁心的前方端面可借助容契孔处，而伸入于滑套内将控制板限位挡止，扣结头座的扣结块则借助上壳盖的透空孔，而伸入于契合槽内，并与扣结件的扣结块相扣结卡合，且当号码锁心与钥匙锁心均为锁结时，因扣结件被控制凸缘卡抵住，而使扣结头座的扣结块无法由扣结件中脱出。

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