CN2902792Y - 举升机构三角臂 - Google Patents

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Abstract

一种举升机构三角臂，由左、右三角臂对合压制而成，所述的左、右三角臂的中部设置有相对的凹台，该凹台与三角臂周边形成凹凸台结构。本实用新型具有举升能力大、受力强度大、整体刚度高、成本低廉等多种优点。

Description

举升机构三角臂
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车举升机构，确切地说涉及举升机构三角臂。
背景技术
现有的举升机构，左、右三角臂普遍为铸钢件，整体呈直板状。一方面，在加工过程中，能源消耗极大，成本高昂；另一方面，在使用过程中，由于三角臂要同时承受拉力、压力和扭曲力，直板状的三角臂很容易不堪重负而断裂，并可导致汽车大梁损坏。
发明内容
本实用新型旨在针对上述现状，提供一种举升能力大、受力强度大、整体刚度高、成本低廉的举升机构三角臂。
为达到上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种举升机构三角臂，由左三角臂、右三角臂对合压制而成，其特征在于：所述左三角臂、右三角臂的中部设置有相对的凹台，该凹台与三角臂周边形成凹凸台结构。
所述三角臂的三个角分别设置有油缸连接孔、拉条连接孔和大梁连接孔，所述大梁连接孔、油缸连接孔和拉条连接孔内设置有衬套。
所述左三角臂、右三角臂的周边设置有封闭型翻边，左三角臂、右三角臂的封闭型翻边对合焊接。
本实用新型的优点在于：由于本实用新型在传统的直板状三角臂中部设置有凹台，周边设置有封闭型翻边，从而使三角臂的整体刚性大大提高，受力强度提高、举升能力加大；本实用新型完全采用钢板直接压制成形，较传统的铸刚件不会产生气孔、砂眼、裂纹等缺陷，而且重量轻、成本低、刚性好，从而很好地保证了三角臂在使用过程中不会断裂。
附图及图面说明
图1为本实用新型的在使用过程中的整体结构示意图
图2为本实用新型左三角臂的平面结构示意图
图3为图2的剖视图
图4为本实用新型右三角臂的平面结构示意图
图5为图4的剖视图
图6为左、右三角臂对合时的剖视图
具体实施方式
实施例1
一种举升机构三角臂1，由左三角臂1、右三角臂10对合压制而成，所述的左三角臂1、右三角臂10的中部设置有相对的凹台2，该凹台2与左三角臂1、右三角臂10周边形成凹凸台结构。左三角臂1、右三角臂10的三个角分别设置有油缸连接孔3、拉条连接孔4和大梁连接孔5，所述大梁连接孔5与车厢的大梁活动铰接，油缸连接孔3之间通过连接轴与举升油缸的油缸活塞8活动铰接，拉条连接孔4与左、右拉条9活动铰接，所述大梁连接孔5、油缸连接孔3和拉条连接孔4内设置有衬套6。所述左、右三角臂的周边设置有封闭型翻边7，左、右三角臂的封闭型翻边7对合焊接。
实施例2
本实用新型的左三角臂1、右三角臂10采用钢板压制成形，其外形尺寸可根据车型举升机构尺寸的不同而相应改变。左三角臂1、右三角臂10周边方向压制成封闭型翻边7，一方面增加左三角臂1、右三角臂10周边强度，另一方面能防止和减少组焊焊接应力对其周边强度的影响。左三角臂1、右三角臂10中部位置压制凹台2，一方面增加整体刚度，另一方面使产品组焊时能使左三角臂1、右三角臂10贴合紧密，方便进行塞焊处理，同时使整个产品从周边到中部都形成一个整体，省去了传统的在中间焊加强筋的工艺方法，使整个产品结构上更简单、外形上更美观。
在生产过程中，左三角臂1、右三角臂10组焊而成，中间凹台2部位采用塞焊焊接增加产品强度。组焊时，将左三角臂1、右三角臂10周边的封闭型翻边7相对，并将三个衬套6分别置于已经加工好了的大梁连接孔5、油缸连接孔3和拉条连接孔4内。通过对左三角臂1、右三角臂10的中部凹台2的塞焊、周边封闭型翻边7的组焊将左三角臂1、右三角臂10连接为一整体，通过衬套6与左三角臂1、右三角臂10进行焊接将衬套6与左三角臂1、右三角臂10连接为一体。
由于本实用新型的左三角臂1、右三角臂10采用钢板直接压制成形，减轻了部件重量，降低了成本，同时完全避免了产品在工作过程中出现断裂的情况。
本实用新型不限于上述实施例，根据本实用新型说明书中实施例的描述，本领域的普通技术人员还可根据上述实施例做一些显而易见的改变，但这些改变均应落如本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (3)

1、一种举升机构三角臂，由左三角臂(1)、右三角臂(10)对合压制而成，其特征在于：所述左三角臂(1)、右三角臂(10)的中部设置有相对的凹台(2)，该凹台(2)与左三角臂(1)、右三角臂(10)周边形成凹凸台结构。
2、根据权利要求1所述的举升机构三角臂，其特征在于：所述左三角臂(1)、右三角臂(10)的三个角分别设置有油缸连接孔(3)、拉条连接孔(4)和大梁连接孔(5)，所述大梁连接孔(5)、油缸连接孔(3)和拉条连接孔(4)内设置有衬套(6)。
3、根据权利要求1所述的举升机构三角臂，其特征在于：所述左三角臂(1)、右三角臂(10)的周边设置有封闭型翻边(7)，左三角臂(1)、右三角臂(10)的封闭型翻边(7)对合焊接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104875661A (zh) * 2014-02-24 2015-09-02 永恒力股份公司 用于物流小车的拖车

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