CN2893192Y - 一种新型喷油泵柱塞偶件 - Google Patents
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Abstract
一种新型喷油泵柱塞偶件,由柱塞套(1)、柱塞(2)组成,其特征在于柱塞套(1)大端的圆柱体表面开有一个油孔(K)和定位月牙槽(C),油孔(K)与定位月牙槽(C)呈180。相对而设,油孔(K)为径向通孔,定位月牙槽(C)与柱塞套(1)的内孔不相通。与原双油孔柱塞套(4)相比,由于本实用新型的定位月牙槽(C)中不开油孔,改善了工艺性,减少了加工变形,使柱塞偶件装配质量大大提高,从而使喷油泵装配合格率提高了20%,同时有效减少了燃油泄漏,使径封时间增加6~8倍,使用寿命延长3倍。
Description
技术领域
本实用新型涉及单缸柴油机,特别是喷油泵用柱塞偶件。
背景技术
目前国内为单缸柴油机喷油泵配套的柱塞偶件,采用柱塞套上设两个油孔和一个月牙槽的结构,其中一个油孔位于月牙槽中。这种结构形式虽然能满足一般喷油泵配套要求,但也有明显不足:柱塞套上设双油孔,使燃油泄漏现象多,以致整个柱塞偶件的径封下降,配套使用寿命较短。另外油孔与月牙槽相交部位易产生加工变形,使装配过程中柱塞与柱塞套在此处卡住,影响柱塞偶件配套性能和装配效率。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种新型柱塞偶件,既能减少加工变形、提高装配质量,又能增加径封时间,延长使用寿命。
本实用新型的任务是这样完成的:在原柱塞偶件结构基础上进行改进,形成一种新型喷油泵柱塞偶件,由柱塞套和柱塞组成,柱塞套大端的圆柱体表面开有一个油孔,对面开有定位月牙槽,油孔与定位月牙槽呈180°相对而设,油孔φ为径向通孔,定位月牙槽与柱塞套的内孔不相通。与原双油孔柱塞套相比,由于本实用新型的定位月牙槽中不开油孔,改善了工艺性,减少了加工变形,使柱塞偶件装配质量大大提高,从而使喷油泵装配合格率提高了20%。同时柱塞套仅设一个油孔,有效减少了燃油泄漏,使本实用新型的径封时间比原双油孔柱塞偶件增加6~8倍,使用寿命延长了3倍,较好地达到了预计目标。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为原双油孔柱塞偶件剖视图。
图中,1-柱塞套,2-柱塞,3-调节臂,4-原柱塞套,K-油孔,C-定位月牙槽,T-原槽内油孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。采用45#钢制作柱塞套1、柱塞2,柱塞套1大端的圆柱体表面上径向开有一个油孔K,对面开有一个定位月牙槽C,油孔K与定位月牙槽C呈180°相对而设,油孔K为通孔,定位月牙槽C与柱塞套1的内孔不相通。柱塞2与原双油孔柱塞偶件的柱塞2结构相同,与柱塞套1配装成一付偶件,可装配到喷油泵中与单缸柴油机配套。由于本实用新型的柱塞套1仅设一个油孔K,工艺性改善,柱塞套1与柱塞2的匹配性更好,装配质量提高,使用寿命延长,从而使喷油泵直至单缸柴油机提高了整机装配质量,进而延长了使用寿命。
Claims (1)
1、一种新型喷油泵柱塞偶件,由柱塞套(1)、柱塞(2)组成,其特征在于柱塞套(1)大端的圆柱体表面开有一个油孔(K)和定位月牙槽(C),油孔(K)与定位月牙槽(C)呈180°相对而设,油孔(K)为径向通孔,定位月牙槽(C)与柱塞套(1)的内孔不相通。
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CN 200620082264 CN2893192Y (zh) | 2006-03-28 | 2006-03-28 | 一种新型喷油泵柱塞偶件 |
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CN 200620082264 CN2893192Y (zh) | 2006-03-28 | 2006-03-28 | 一种新型喷油泵柱塞偶件 |
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CN (1) | CN2893192Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101694194B (zh) * | 2009-08-20 | 2012-09-05 | 余姚市舒春机械有限公司 | 大功率柴油机喷油泵柱塞偶件 |
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2006
- 2006-03-28 CN CN 200620082264 patent/CN2893192Y/zh not_active Expired - Fee Related
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