CN2892535Y - 重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成 - Google Patents

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CN2892535Y CN 200620080909 CN200620080909U CN2892535Y CN 2892535 Y CN2892535 Y CN 2892535Y CN 200620080909 CN200620080909 CN 200620080909 CN 200620080909 U CN200620080909 U CN 200620080909U CN 2892535 Y CN2892535 Y CN 2892535Y
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张付增
孙长春
唐洪荣
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Abstract

本实用新型公开了一种重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成，本实用新型包括硫化成一体的上连接板、橡胶体、多块中间支撑板和下连接板，该整体中插有穿过各部件的中心螺栓，橡胶体处在上连接板和下连接板之间，中间支撑板插在橡胶体内。本实用新型充分利用了橡胶体的弹性，从而使车辆的抗冲击性和平顺性大大提高；增强了乘员的舒适性；降低了货物的损坏概率；并且由于本实用新型的使用，使钢板弹簧的受力状况大大改善，从而提高了其使用寿命，降低了汽车空载时的振动噪音。

Description

重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成
(一)技术领域
本实用新型涉及一种汽车用的橡胶支座总成，特别涉及一种适用于重型载货汽车平衡悬架的橡胶支座总成。
(二)背景技术
重型汽车平衡悬架的弹性减振装置一般为钢板弹簧；钢板弹簧两端和固定在车桥上的弹簧滑板刚性滑动连接。当汽车在行驶过程中轮胎遇到障碍时，弹簧滑板和板簧做刚性碰撞，所以车架受到的冲击较大，汽车行驶平顺性差，这样就导致乘员舒适性下降，货物受损可能性增大，钢板弹簧寿命降低，并且空载时噪音较大。
(三)发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种减振效果好、使用寿命长、能极大提高汽车行驶平顺性的橡胶支座总成。
为了解决上述技术问题，本实用新型包括硫化成一体的上连接板、橡胶体、多块中间支撑板和下连接板，该整体中插有穿过各部件的中心螺栓，橡胶体处在上连接板和下连接板之间，中间支撑板插在橡胶体内。
为了方便本实用新型与板簧和桥壳的连接，所述的下连接板上有4个螺纹孔，所述的上连接板上有2个定位孔，所述的上连接板和下连接板中部内凹，所述的中心螺栓的两端不超出上连接板和下连接板的外平面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型充分利用了橡胶体的弹性，从而使车辆的抗冲击性和平顺性大大提高；增强了乘员的舒适性；降低了货物的损坏概率；并且由于本实用新型的使用，使钢板弹簧的受力状况大大改善，从而提高了其使用寿命，降低了汽车空载时的振动噪音。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
其中：1、中心螺栓，2、上连接板，3、中间支撑板，4、橡胶体，5、中心螺栓螺母，6、下连接板。
(五)具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的上连接板2、下连接板6和中间支撑板3首先加工成如图的形状，然后将三者放入模具中硫化橡胶；使三者和橡胶体4硫化成一体。然后穿入中心螺栓1，旋入中心螺栓螺母5，保持合适的预紧力。这样本实用新型的制作就完成了。装配时，本实用新型的下连接板6上有4个螺纹孔，首先用螺栓将本实用新型固定在桥壳上，铸造桥壳和冲压桥壳利用不同的连接方法；本实用新型的上连接板2上有2个定位孔，连接零件穿过定位孔和板簧末端实现固定连接。
当车辆行驶过程中车轮遇到障碍时，车桥跳动带来冲击，本实用新型由于具有弹性，所以首先吸收部分冲击能量，起到缓冲和减振作用；钢板弹簧又进行二次缓冲和减振，进一步吸收冲击能量。这样车辆就具备了二级减振功能，和原来的弹簧滑板结构相比，大大提高了乘员舒适性和车辆平顺性，降低了货物受损概率；延长了零件使用寿命，提高了车辆经济性；降低了车辆空载行驶时的振动噪音。

Claims (2)

1.一种重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成，其特征在于：包括硫化成一体的上连接板(2)、橡胶体(4)、多块中间支撑板(3)和下连接板(6)，该整体中插有穿过各部件的中心螺栓(1)，橡胶体(4)处在上连接板(2)和下连接板(6)之间，中间支撑板(3)插在橡胶体(4)内。
2.根据权利要求1所述的重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成，其特征在于：所述的下连接板(6)上有4个螺纹孔，所述的上连接板(2)上有2个定位孔，所述的上连接板(2)和下连接板(6)中部内凹，所述的中心螺栓(1)的两端不超出上连接板(2)和下连接板(6)的外平面。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101870238A (zh) * 2010-06-29 2010-10-27 东风汽车有限公司 带橡胶支座的钢板弹簧导向座总成
CN102829115A (zh) * 2012-08-28 2012-12-19 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 一种汽车悬架减振橡胶弹簧
CN103122966A (zh) * 2011-11-18 2013-05-29 北汽福田汽车股份有限公司 一种复合悬置

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