CN2889773Y - 油箱盖 - Google Patents

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CN2889773Y CN 200620080722 CN200620080722U CN2889773Y CN 2889773 Y CN2889773 Y CN 2889773Y CN 200620080722 CN200620080722 CN 200620080722 CN 200620080722 U CN200620080722 U CN 200620080722U CN 2889773 Y CN2889773 Y CN 2889773Y
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CN 200620080722
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陈建军
马洪英
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WEIFANG ZHONGYI AUTOMOBILE PARTS CO Ltd
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WEIFANG ZHONGYI AUTOMOBILE PARTS CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种油箱盖,包括密封盖本体,设置在密封盖本体内的密封垫,密封盖本体包括护面和侧边,密封盖本体设有挡板,侧边和挡板之间形成可容纳密封垫的环形底面,该密封垫处在所述环形底面与注油口所形成的环形平面之间并形成对注油口的密封状态,环形底面上设有环形凸台,环形凸台具有间断的间隙,该间隙形成能使气体逸出的出气口,密封盖本体的侧边具有突出于侧边的突出部分,该突出部分的内侧形成出气孔,出气孔和出气口的设置可以不必再预留通道,因而大大提高整个产品的密封性,弹性构件的设置可以方便的开启油箱盖,同时使油箱盖与注油口结合的更为紧密和牢固,台肩和棱边的设置可以方便的手持并进行旋转,使用更方便。

Description

油箱盖
技术领域
本实用新型涉及一种油箱的密封装置,具体涉及油箱盖。
背景技术
随着社会经济水平的发展,交通工具变的种类越来越多,因此油箱的密封盖也多种多样,近年来油箱盖都重点在密封性能和防盗性能上作改进,尤其在防盗性能上做了大量的改进,在提高防盗性能的同时结构也越来越复杂,导致成本越来越高,对于一些中高档车显得比较重要,对于档次较低的车辆或油箱盖外还有保护措施的汽车来讲,防盗性能的提高相对于成本的提高来讲就显得不是很重要,使用方便、合理、成本低的油箱盖成为首选。针对密封性能的改进也比较多,但由于油箱本身需要与外界进行气体流通以避免形成真空状态,需要在油箱盖上预留通气孔,因此针对密封的改进也变的较为复杂,使整个产品的成本变高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种成本较低、密封性能好、使用方便,结构简单的油箱盖。
为了达到上述目的,本实用新型是采用以下技术方案来实现的:油箱盖,包括密封盖本体,设置在密封盖本体内的密封垫,其特征在于:所述密封盖本体包括护面和侧边,所述密封盖本体内设有挡板,所述侧边和挡板之间形成可容纳密封垫的环形底面,该密封垫处在所述环形底面与注油口所形成的环形平面之间并形成对注油口的密封状态,所述环形底面上设有环形凸台,所述环形凸台具有间断的间隙,该间隙形成能使气体逸出的出气口,所述密封盖本体的侧边具有突出于侧边的突出部分,该突出部分的内侧形成出气孔。
以下为本实用新型技术方案的改进:
所述环形凸台的内、外侧具有规律分布的波状侧边。
所述出气口包括对称分布的两个出气口,出气孔的数量为四个,并沿侧边均匀分布。
所述密封盖本体的内部设有基座体,所述基座体的上部固定有能使密封盖本体弹向开启方向的弹性构件。
所述弹性构件为一个弹性片,其端部外露于环形底面区域。
所述弹性构件具有向内翻折的端部。
所述密封垫为弹性材料制成。
所述密封盖本体的护面具有台肩,所述台肩上设有棱边。
所述密封盖本体用黑色增强增韧尼龙制成。
有益效果:本实用新型采用以上结构,所带来的优点如下:
(1)出气孔和出气口的设置可以不必再预留通道,因而大大提高整个产品的密封性。
(2)波状环形凸台的设置,使整个密封垫所接触的两个平面密封更好,弹性材料的密封垫可以保持较好的密封性能和增强使用寿命。
(3)弹性构件的设置可以方便的开启油箱盖,同时使油箱盖与注油口结合的更为紧密和牢固。
(4)台肩和棱边的设置可以方便的手持并进行旋转,使用更方便。
综合上述因素,整个设计方案合理,结构比较简单,成本也较低,能够有效增加密封性能同时增加使用寿命,具有较好的实际应用价值。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
附图说明
图1是本实用新型实施例中油箱盖本体的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中油箱盖本体的剖视图;
图3是本实用新型实施例中油箱盖本体的护面结构示意图;
图4是本实用新型实施例中密封盖的结构示意图;
图5是图4中A向的剖视图;
图6是图4中B向的剖视图。
具体实施方式
实施例,如图1、图2、图3所示,油箱盖,包括密封盖本体1,所述密封盖本体1用黑色增强增韧尼龙制成,所述密封盖本体1包括侧边和护面,所述密封盖本体1的侧边具有突出于侧边的突出部分11,该突出部分11的内侧形成出气孔12,出气孔12的数量为四个,并沿侧边均匀分布,所述密封盖本体1的护面具有台肩13,所述台肩13上设有棱边14,设置在密封盖本体1内的密封垫2,所述密封垫2为弹性材料制成,基座体的上部固定有能使密封盖本体1弹向开启方向的弹性构件3,所述弹性构件3为一个弹性片,其端部外露于环形底面区域,所述弹性构件3具有向内翻折的端部。
如图4、图5、图6所示,密封盖本体1内设有挡板5,侧边和挡板5之间形成可容纳密封垫2的环形底面,该密封垫2处在所述环形底面与注油口所形成的环形平面之间并形成对注油口的密封状态,所述环形底面上设有环形凸台4,所述环形凸台4具有间断的间隙,该间隙形成能使气体逸出的出气口41,所述出气口41包括对称分布的两个出气口,所述环形凸台4的内、外侧具有规律分布的波状侧边,密封盖本体1的内部设有基座体6。

Claims (9)

1、油箱盖,包括密封盖本体(1),设置在密封盖本体(1)内的密封垫(2),其特征在于:所述密封盖本体(1)包括护面和侧边,所述密封盖本体(1)内设有挡板(5),所述侧边和挡板(5)之间形成可容纳密封垫(2)的环形底面,该密封垫(2)处在所述环形底面与注油口所形成的环形平面之间并形成对注油口的密封状态,所述环形底面上设有环形凸台(4),所述环形凸台(4)具有间断的间隙,该间隙形成能使气体逸出的出气口(41),所述密封盖本体(1)的侧边具有突出于侧边的突出部分(11),该突出部分(11)的内侧形成出气孔(12)。
2、如权利要求1所述的油箱盖,其特征在于:所述环形凸台(4)的内、外侧具有规律分布的波状侧边。
3、如权利要求1或2所述的油箱盖,其特征在于:所述出气口(41)包括对称分布的两个出气口,出气孔(12)的数量为四个,并沿侧边均匀分布。
4、如权利要求3所述的油箱盖,其特征在于:所述密封盖本体(1)的内部设有基座体(6),所述基座体(6)的上部固定有能使密封盖本体(1)弹向开启方向的弹性构件(3)。
5、如权利要求4所述的油箱盖,其特征在于:所述弹性构件(3)为一个弹性片,其端部外露于环形底面区域。
6、如权利要求5所述的油箱盖,其特征在于:所述弹性构件(3)具有向内翻折的端部。
7、如权利要求6所述的油箱盖,其特征在于:所述密封垫(2)为弹性材料制成。
8、如权利要求7所述的油箱盖,其特征在于:所述密封盖本体(1)的护面具有台肩(13),所述台肩(13)上设有棱边(14)。
9、如权利要求8所述的油箱盖,其特征在于:所述密封盖本体(1)用黑色增强增韧尼龙制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102463889A (zh) * 2010-11-15 2012-05-23 北汽福田汽车股份有限公司 一种尼龙液压油箱盖及其制造方法
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