CN2881884Y - 一种车用硬盘减振加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用硬盘减振加固装置,包括硬盘固定装置(1),还包括减振器,减振器设在硬盘固定装置(1)的外表面,减振器与固定装置(1)固定连接。本实用新型的有益效果:这种装置减振的效果好,显著提高了硬盘抗冲击能力,结构简单,安装方便,及时地解决了现有车用数字硬盘录像机内的硬盘减振问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载监控领域的一种用于固定硬盘的装置,具体涉及一种车用硬盘减振加固装置。
背景技术
车用数字硬盘录像机采用数字视音频编解码技术,将采集到车内外的视音频信号在硬盘中进行保存,供日后查询使用。但硬盘是机电一体化的精密部件,在行车状态下(特别是在恶劣的路况条件下)振动很大,在这种使用状况下,硬盘很容易损坏,而硬盘又是硬盘录像机中的重要部件,它的损坏直接导致数据的丢失和破坏,数据的丢失和破坏有时会给用户造成无法挽回的巨大经济损失,目前使用在车载数字硬盘录像机内的硬盘,对硬盘进行的减振抗冲处理措施,如弹簧减振、橡胶垫减振,经这些减振措施方式后的硬盘的减振性能不明显,仅适用于办公室环境,无法直接用于车载环境,否则易导致硬盘损坏,硬盘使用寿命缩短,且数据不可靠。车用数字硬盘录像机内的硬盘迫切需要一种安全可靠的硬盘减振加固装置,以保障设备在车载的振动、冲击环境下可正常工作。
发明内容
本实用新型克服了上述装置的不足之处,目的在于提供一种车用硬盘减振加固装置,该装置可产生很好的减振的效果,显著提高了硬盘抗冲击能力,结构简单,安装方便。
本实用新型是通过以下技术方案达到上述目的:一种车用硬盘减振加固装置,包括硬盘固定装置、减振器,减振器设在硬盘固定装置的外表面,减振器与固定装置固定连接。
作为优选,所述减振器为钢丝绳减振器。
作为优选,所述减振器为阻尼橡胶减振器。
作为优选,所述减振器包括钢丝绳减振器和阻尼橡胶减振器。
作为优选,所述的阻尼橡胶减振器为圆柱形。
作为优选,所述的阻尼橡胶减振器为椭圆形。
本实用新型的有益效果:这种装置减振的效果好,显著提高了硬盘抗冲击能力,结构简单,安装方便,及时地解决了现有车用数字硬盘录像机内的硬盘减振问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例1中的车用硬盘减振加固装置的立体示意图;
图2是本实用新型实施例2中的车用硬盘减振加固装置的结构示意图;
图3是本实用新型实施例3中的车用硬盘减振加固装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步阐述:
实施例1:如图1所示,本实用新型提供的一种车用硬盘减振加固装置,由硬盘固定装置1、钢丝绳减振器2组成,钢丝绳减振器2设在硬盘固定装置1的下方,与固定装置用螺栓固定连接,本实用新型结构的车用硬盘减振加固装置一般使用在车用数字硬盘录像机内,使用时将车用硬盘减振加固装置中的钢丝绳减振器2用螺栓固定安装在车用数字硬盘录像机内支撑板4上即可。本实用新型结构简单,安装方便,减振效果好,及时地解决了现有车用数字硬盘录像机内的硬盘减振问题。
实施例2:如图2所示,本实用新型提供的一种车用硬盘减振加固装置,由硬盘固定装置1、阻尼橡胶减振器3组成,阻尼橡胶减振器3设在硬盘固定装置1的下方,用粘性胶粘在硬盘固定装置下方,本实用新型结构的车用硬盘减振加固装置一般使用在车用数字硬盘录像机内,使用时将车用硬盘减振加固装置中的阻尼橡胶减振器3用粘性胶粘在车用数字硬盘录像机内支撑板4上即可。所述的阻尼橡胶减振器3不限于本实施例中的圆柱形,也可以为椭圆形。本实用新型结构简单,安装方便,减振效果好,及时地解决了现有车用数字硬盘录像机内的硬盘减振问题。
实施例3:如图3所示,本实用新型提供的一种车用硬盘减振加固装置,由硬盘固定装置1、减振器组成,所述的减振器包括2个钢丝绳减振器2和1个阻尼橡胶减振器3,2个钢丝绳减振器2均匀设在硬盘固定装置1的下方,与固定装置用螺栓固定连接,阻尼橡胶减振器3设在2个钢丝绳减振器中间,用粘性胶粘在硬盘固定装置下方,本实用新型结构的车用硬盘减振加固装置一般使用在车用数字硬盘录像机内,使用时将车用硬盘减振加固装置中的钢丝绳减振器2用螺栓固定安装在车用数字硬盘录像机内支撑板4上,将车用硬盘减振加固装置中的阻尼橡胶减振器3用粘性胶粘在车用数字硬盘录像机内支撑板4上即可。所述的阻尼橡胶减振器3不限于本实施例中的圆柱形,也可以为椭圆形。本实用新型结构简单,安装方便,减振效果好,及时地解决了现有车用数字硬盘录像机内的硬盘减振问题。
Claims (6)
1、一种车用硬盘减振加固装置,包括硬盘固定装置(1),其特征在于还包括减振器,减振器设在硬盘固定装置(1)的外表面,减振器与固定装置(1)固定连接。
2、根据权利要求1所述的车用硬盘减振加固装置,其特征在于所述减振器为钢丝绳减振器(2)。
3、根据权利要求1所述的车用硬盘减振加固装置,其特征在于所述减振器为阻尼橡胶减振器(3)。
4、根据权利要求1所述的车用硬盘减振加固装置,其特征在于所述减振器包括钢丝绳减振器(2)和阻尼橡胶减振器(3)。
5、根据权利要求3所述的车用硬盘减振加固装置,其特征在于所述的阻尼橡胶减振器(3)为圆柱形。
6、根据权利要求3所述的车用硬盘减振加固装置,其特征在于所述的阻尼橡胶减振器(3)为椭圆形。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200620100517 CN2881884Y (zh) | 2006-01-20 | 2006-01-20 | 一种车用硬盘减振加固装置 |
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CN 200620100517 CN2881884Y (zh) | 2006-01-20 | 2006-01-20 | 一种车用硬盘减振加固装置 |
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CN2881884Y true CN2881884Y (zh) | 2007-03-21 |
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CN 200620100517 Expired - Fee Related CN2881884Y (zh) | 2006-01-20 | 2006-01-20 | 一种车用硬盘减振加固装置 |
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CN (1) | CN2881884Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106364445A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-01 | 余姚市江腾塑业有限公司 | 一种图像处理方法 |
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2006
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