CN2878548Y - 不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构 - Google Patents

不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构 Download PDF

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CN2878548Y CN 200520118866 CN200520118866U CN2878548Y CN 2878548 Y CN2878548 Y CN 2878548Y CN 200520118866 CN200520118866 CN 200520118866 CN 200520118866 U CN200520118866 U CN 200520118866U CN 2878548 Y CN2878548 Y CN 2878548Y
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Abstract

本实用新型为一种不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,包括一箱体、一马桶本体、一马桶座垫、一第一风扇及一第二风扇,该箱体以不锈钢制成,该马桶本体设置于该箱体上,该马桶座垫枢接于该马桶本体顶部后侧,该第一风扇及第二风扇设置于该箱体外部,该第一风扇连接于一第一风管,该第一风管另一端与该箱体内部相通,该第二风扇连接于一第二风管,该第二风管另一端邻接于该箱体上方一侧;由此,能利用该第一风扇通过第一风管将箱体内部的难闻气味抽出,另利用该第二风扇通过第二风管将箱体上方的难闻气味抽出,使箱体内部及箱体上方的难闻气味均可抽出至车体外,以使厕所内部保持清新的空气,且能使厕所内的空气流动,以便于空气的对流。

Description

不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构
技术领域
本实用新型有关于一种不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,尤指一种设置于车体上,能将厕所内难闻气味抽至车体外,以使厕所内部保持清新空气的坐蹲两用式车用马桶结构。
背景技术
请参阅图1,已知的车用马桶结构8包括有一箱体81、一马桶本体82及一马桶座垫83,该箱体81以不锈钢制成,该马桶本体82设置于该箱体81上,该马桶本体82内部形成有一凹陷空间821,该凹陷空间821底部连接有一排污道822,能用以输送人们的***物至箱体81内部的储存槽中予以收集。该马桶座垫83枢接于该马桶本体82顶部后侧,能作一掀起或盖下的动作。该箱体81顶部于马桶本体82二侧处各设有一脚踩踏区811,以形成一坐蹲两用式的马桶结构。该车用马桶结构8设置于一固设在车体上的厕所厢体9内,该厕所厢体9一侧设有一通气用的气窗91,该厕所厢体9内部设置一清洁用的盥洗装置92。
使用者可将该马桶座垫83盖下置于马桶本体82顶部,以便坐于该马桶座垫83上如厕,使用者双脚则可踩踏于箱体81前方的地面上。使用者也可将该马桶座垫83向上掀起,并将双脚踩踏于该二脚踩踏区811上,以便蹲于该箱体81上如厕。
但,上述已知的车用马桶结构8,其本身并无设置抽气装置,因此只能利用设于厕所厢体9一侧的气窗91来排气,但由于厕所厢体9属密闭空间,空气无法流通,排气效果不佳,因此人们在***时所产生难闻气味并无法有效的排出。
再者,该箱体81内部堆积有***物,也为难闻气味的来源,且于车体行驶时无法立即的清理,故此难闻气味也会向厕所厢体9甚至于车体内飘散,进而影响其它乘客。
所以,由上可知,上述已知的车用马桶结构,在实际使用上,显然具有不便与缺失存在,而可待加以改善。
本发明人有感上述缺失的可改善,乃特潜心研究并配合学理的运用,终于提出一种设计合理且有效改善上述缺失的本实用新型。
发明内容
本实用新型的主要目的,在于提供一种不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其设有一第一风扇及一第二风扇,该第一风扇能通过第一风管将箱体内部的难闻气味抽出,该第二风扇能通过第二风管将箱体上方的难闻气味抽出,使箱体内部及箱体上方的难闻气味均可抽出至车体外,以使厕所内部保持清新的空气,且能使厕所内的空气流动,以便于空气的对流,能有效的补充清新的空气,以避免难闻气味向车体内飘散。
为了达成上述的目的,本实用新型的一种不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,包括:一箱体,以不锈钢制成;一马桶本体,其设置于该箱体上,该马桶本体底部连接有一排污道,该排污道下端衔接于该箱体内部;一马桶座垫,枢接于该马桶本体顶部后侧;它还包括:一第一风扇,设置于该箱体外部,该第一风扇连接于一第一风管,该第一风管另一端与该箱体内部相通;一第二风扇,设置于该箱体外部,该第二风扇连接于一第二风管,该第二风管另一端邻接于该箱体上方一侧。
综上所述,本实用新型实可改善已知车用马桶结构,排气效果不佳,所产生难闻气味无法有效的排出,难闻气味会向厕所厢体甚至于车体内飘散,进而影响其它乘客等问题,诚为一不可多得的产品。
附图说明
图1:为已知车用马桶结构的使用状态示意图。
图2:为本实用新型不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构的立体图。
图3:为本实用新型不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构的剖视图。
图4:为本实用新型不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构的使用状态示意图。
附图标号:
8   车用马桶结构
81  箱体
811 脚踩踏区
82  马桶本体
821 凹陷空间       822 排污道
83  马桶座垫
9   厕所厢体
91  气窗
92  盥洗装置
1   箱体
11  开口           12  滤网
13  污水槽         131 污水排放孔
14  清水槽         15  导板
16  隔板           161 小孔
17  排气槽道       18  第一通气孔
19  脚踩踏区
2   马桶本体
21  凹陷空间       22  排污道
3  马桶座垫
4  抽水马达
5  第一风扇
51 第一风管
6  第二风扇
61 第二风管
7  厕所厢体
71 第二通气孔      72  气窗
73 盥洗装置        731 洗手台
具体实施方式
请参阅图2至图4,本实用新型的一种不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,包括有一箱体1、一马桶本体2、一马桶座垫3、一抽水马达4、一第一风扇5及一第二风扇6,其中该箱体1以不锈钢制成,其外形可为方形体或其它形体,该箱体1顶部形成有一开口11,能用以安装该马桶本体2。该箱体1内部设有一滤网12,该滤网12直立的设置于该箱体1内部,而将该箱体1内部区隔成一污水槽13及一清水槽14,该污水槽13中并可置入化粪药剂。该污水槽13及清水槽14内部设有一倾斜状设置的导板15,且于该箱体1的污水槽13底部设有一污水排放孔131,该污水排放孔131邻接于该导板15的低点,该污水排放孔131平时予以适当的封闭,当车体停止时可予以开启,以便于清理箱体1的污水槽13中的***物。
该箱体1内部设有适当的隔板16,以该隔板16区隔成一排气槽道17,该排气槽道17位于箱体1内部上端位置,该隔板16上并间隔的设有多数个小孔161与箱体1内部相通,使该排气槽道17可通过该等小孔161与箱体1内部相连通,如此箱体1内部的难闻气味即可通过该等小孔161流至排气槽道17中。该箱体1一侧对应于该排气槽道17处并开设有一第一通气孔18,该第一通气孔18通过排气槽道17、小孔161与箱体1内部相连通。该箱体1可设置于一固设在车体上的厕所厢体7(如图4)内,以将该车用马桶结构设置于该厕所厢体7。
该马桶本体2为一顶部呈开口状的容器,该马桶本体2安装于该箱体1的开口11内,使该马桶本体2设置于该箱体1上,该马桶本体2内部形成有一凹陷空间21,可用以承接***物。该马桶本体2底部连接有一排污道22,该排污道22下端衔接于该箱体1内部的污水槽13,该排污道22下端位于导板15上方,该排污道22能用以输送人们的***物至箱体1内部的污水槽13中予以收集。该马桶本体2并可连接适当的水箱(图略),以便对马桶本体2作一冲水的动作,使***物可被冲至排污道22及污水槽13中。该箱体1顶部于马桶本体2二侧处各设有一脚踩踏区19。该马桶座垫3枢接于该马桶本体2顶部后侧,能作一掀起或盖下的动作。
该抽水马达4设置于该箱体1的清水槽14内部,该抽水马达4可抽送该污水槽13中经化粪药剂作用的污水,并经由滤网12过滤,而得到清水,以便将该清水抽送回流至该马桶本体2,而能对该马桶本体2进行冲水的动作,以提供该马桶本体2能重复使用车体内有限的用水。
该第一风扇5及第二风扇6设置于箱体1外部,该第一风扇5及第二风扇6适当的固定于车体上,并与车体外部相通,该第一风扇5及第二风扇6分别连接于一第一风管51及一第二风管61。该第一风管51另一端连接于该第一通气孔18,使该第一风扇5能通过第一风管51、第一通气孔18、排气槽道17、小孔161与箱体1内部相通。该第二风管61另一端连接于该厕所厢体7一侧预设的第二通气孔71,该第二通气孔71位于箱体1上方一侧适当高度处,使该第二风管61另一端邻接于该箱体1上方一侧,该第二风扇6能通过第二风管61及第二通气孔71与厕所厢体7内部的箱体1上方处相通;由上述的组成以形成本实用新型的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构。
本实用新型的车用马桶结构设置于该厕所厢体7内,该厕所厢体7包含多数片板体利用电焊、气焊、氩焊等焊接方式或螺丝、铆钉等方式组成,该厕所厢体7一侧设有一通气用的气窗72,该厕所厢体7内部设置一清洁用的盥洗装置73,该盥洗装置73上设有一洗手台731,该盥洗装置73内部并设有若干清洁用途的设备(图略)。
本实用新型为一种坐蹲两用式车用马桶结构,使用者可将该马桶座垫3盖下置于马桶本体2顶部,以便坐于该马桶座垫3上如厕,使用者双脚则可踩踏于箱体1前方的地面上,以便利用坐姿方式如厕。使用者也可将该马桶座垫3向上掀起,并将双脚踩踏于该箱体1顶部的二脚踩踏区19上,以便利用蹲姿方式如厕。
本实用新型可利用厕所厢体7原有的气窗72,以方便使厕所厢体7外的空气可经由该气窗72进入厕所厢体7内,以保持厕所厢体7内部的空气清新。
本实用新型特别设有第一风扇5及第二风扇6,当该第一风扇5启动时,能通过第一风管51及排气槽道17将箱体1内部所堆积***物所产生的难闻气味抽出。当该第二风扇6启动时,能通过第二风管61将箱体1上方使用者如厕时所产生的难闻气味抽出。
所以,本实用新型可同时将箱体1内部及箱体1上方的难闻气味抽出至车体外,以使厕所内部保持清新的空气,避免产生难闻气味,且能使厕所内的空气流动,以便于空气的对流,使气窗72能有效的补充清新的空气,以避免难闻气味向车体内飘散。
虽然本实用新型已以具体实施例揭示,但其并非用以限定本实用新型,任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和范围的前提下所作出的等同组件的置换,或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修饰,皆应仍属本专利涵盖之范畴。

Claims (10)

1.一种不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,包括:
一箱体,是以不锈钢制成;
一马桶本体,其设置于该箱体上,该马桶本体底部连接有一排污道,该排污道下端衔接于该箱体内部;
一马桶座垫,枢接于该马桶本体顶部后侧;其特征在于:它还包括:
一第一风扇,设置于该箱体外部,该第一风扇连接于一第一风管,该第一风管另一端与该箱体内部相通;
一第二风扇,设置于该箱体外部,该第二风扇连接于一第二风管,该第二风管另一端邻接于该箱体上方一侧。
2.如权利要求1所述的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其特征在于:该箱体顶部形成有一开口,该马桶本体安装于该开口内。
3.如权利要求1所述的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其特征在于:该箱体顶部于马桶本体二侧处各设有一脚踩踏区。
4.如权利要求1所述的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其特征在于:该箱体内部设有一滤网,该滤网直立的设置于该箱体内部,将该箱体内部区隔成一污水槽及一清水槽,该污水槽及清水槽内部设有一倾斜状设置的导板,该污水槽底部设有一污水排放孔,该污水槽中置入化粪药剂,该排污道下端衔接于该箱体内部的污水槽,该清水槽内部设置有一抽水马达。
5.如权利要求1所述的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其特征在于:该箱体内部设有隔板,以该隔板区隔成一排气槽道,该排气槽道位于箱体内部上端位置,该隔板上间隔的设有多数个小孔与箱体内部相通,该排气槽道通过该等小孔与箱体内部相连通,该箱体一侧对应于该排气槽道处开设有一第一通气孔,该第一风管另一端连接于该第一通气孔,该第一风扇通过第一风管、第一通气孔、排气槽道、小孔与箱体内部相连通。
6.如权利要求1所述的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其特征在于:该马桶本体为一顶部呈开口状的容器。
7.如权利要求1所述的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其特征在于:该马桶本体连接有水箱。
8.如权利要求1所述的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其特征在于:该第一风扇及第二风扇固定于车体上,并与车体外部相通。
9.如权利要求1所述的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其特征在于:该第二风管另一端连接于一第二通气孔,该第二通气孔位于箱体上方一侧处,该第二风扇通过第二风管及第二通气孔与箱体上方相通。
10.如权利要求1所述的不锈钢坐蹲两用式车用马桶结构,其特征在于:该车用马桶结构设置于一厕所厢体内,该厕所厢体一侧设有一通气用的气窗,该厕所厢体内部设置一清洁用的盥洗装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111305342A (zh) * 2020-03-25 2020-06-19 杨志峰 防臭防溅水零耗水量即冲式马桶

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