CN2876432Y - 一种矿车防大滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及矿车防大滑装置,它是在矿车轮子内盘(2)上安装刹车离心蹄块(1),矿车轮轴(5)上固定安装刹车挡块盘(4)。当轮子转速达到一定速度,离心力使刹车离心蹄块(1)与刹车挡块盘(4)上的刹车挡块(3)相接触,即刹车挡块(3)挡住了刹车离心蹄块(1),使与刹车离心蹄块(1)相连接的矿车轮子内盘(2)不能转动。从而矿车停止下滑,实现防大滑功能。
Description
本实用新型涉及矿车防大滑装置。
矿车在井底上下山巷道中,有时会出现牵引矿车的钢丝绳拉断、脱销或绞车意外停电且刹车失灵现象,由于上下山巷道坡度比较陡,易造成矿车快速下滑即大滑。由于惯性,矿车会冲进井底车场直至井口,极易造成人员伤亡和设备损坏。
为解决这个问题,通常的做法是在矿车轨道上放置速度传感器,感应矿车是否超速,或在绞车前端钢丝绳滚轴上放置压力传感器,感应钢丝绳是否拉断。然后,再由传感器控制上下山巷道下部***动作,挡住矿车。
由于井下环境比较恶劣,湿度和粉尘都比较大,传感器很容易失灵。当发生大滑时常不能动作,即使动作,由于***是处于上下山巷道下部,矿车下滑到该处速度已相当快,冲击力很强,易使***受到损坏;同时快速下滑的矿车突然受到阻挡易发生翻车、掉道,后面的矿车挤砸在前面的矿车上,造成矿车受损。
本实用新型的目的是要提供一种装在矿车轮子上的防大滑装置,它能有效地防大滑且不使矿车翻车、掉道受损。
本实用新型的目的是这样实现的:在矿车的每个轮子的内盘上安装刹车离心蹄块,在轮轴上安装刹车挡块盘,刹车挡块盘上有刹车挡块。当矿车的轮子转动时,刹车离心蹄块受离心力作用克服蹄块拉伸弹簧的拉力,向外伸张。随着转速提高,离心力增大,刹车离心蹄块越向外伸张。当达到一定转速,刹车离心蹄块与刹车挡块盘上刹车挡块相接触。由于刹车挡块盘是固定安装在轮轴上,不能转动,因此刹车离心蹄块被挡住也不能转动。而刹车离心蹄块是固定在轮子内盘上,因此轮子也就不能转动,矿车便被迫停止下滑,从而起到防大滑作用。
本实用新型因为只需要在轮子的内盘上安装刹车离心蹄块和轮轴上安装刹车挡块盘,所以结构简单;同时由于是利用离心力,靠机械感应车速并动作,因而动作稳定可靠;另外由于是矿车自身制动,不是外界阻挡,因而不致发生翻车、掉道,矿车受损现象。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的矿车防大滑装置的原理结构示意图。
下面结合图1详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。
该装置是由刹车离心蹄块(1)和刹车挡块盘(4)两大块构成。刹车离心蹄块(1)通过刹车蹄块固定销(6)与轮子内盘(2)连成一体,且刹车离心蹄块(1)沿刹车蹄块固定销(6)能自由转动。当轮子转速提高,离心力增加,刹车离心蹄块(1)便克服蹄块拉伸弹簧(7)而与刹车挡块盘(4)上的刹车挡块(3)相接触。由于刹车挡块盘(4)与轮轴(5)是固定连接成一体,而刹车离心蹄块(1)是与轮子内盘(2)固定连接成一体且沿着轮轴(5)而转动,所以当刹车离心蹄块(1)与刹车挡块(3)相接触时,刹车离心蹄块(1)便被挡住,致使轮子内盘(2)不能沿着轮轴(5)转动,这样矿车便停止下滑,从而实现矿车防大滑。
Claims (2)
1.一种矿车防大滑装置,其特征是矿车轮子内盘(2)上安装刹车离心蹄块(1),矿车轮轴(5)上固定安装刹车挡块盘(4),刹车挡块盘(4)上有刹车挡块(3)。
2.根据权利1要求所述的装置,其特征是刹车离心蹄块(1)是由两个半圆形蹄块通过蹄块拉伸弹簧(7)相连接而构成。
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Cheng Jinwen Document name: Notification of Termination of Patent Right |
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C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070307 Termination date: 20100313 |