CN2860749Y - 开槽式套筒扳手 - Google Patents

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沈巍
施学渊
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Abstract

一种开槽式套筒扳手,其包括一基体,在基体上设有一内部铣有六边形孔的套筒,该套筒向外的一侧开有凹槽。在基体上还设有一个可连接扳手手柄的凹孔,该凹孔的中心轴线与套筒的六角形孔的中心轴线偏离。该开槽式套筒扳手可拆卸不同的传感器,方便,快捷,提高拆卸效率,且通用性好。

Description

开槽式套筒扳手
技术领域
本实用新型涉及一种拆装工具,特别是指一种用于拆装汽车的氧传感器的套筒扳手。
背景技术
传统的套筒扳手是针对标准螺母设计,外形为一整圆柱状的手柄,手柄一端的内部铣有六边形孔,因为顶端有接棘轮扳手的方孔,所以传统的套筒还有一台阶面。
氧传感器是汽车上测量排气中氧含量的传感器,它对实现达标排放有着极其重要的作用,拆装它都需要使用工具。但是,氧传感器的歧管外具有隔热保护层这个特殊的结构,传统的扳手无法使用。而且,氧传感器在汽车上的安装位置比较特殊,其位于排气歧管的末端与***的前端相接处,在这位置前有汽车散热器,后有发动机机体,下面被车架挡住,空间位置相当狭小,无法使用一般的拆卸工具对其进行拆装。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种结构简单、又能方便拆装氧传感器的开槽式套筒扳手。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种开槽式套筒扳手,其包括一基体,在基体上设有一内部铣有六边形孔的套筒,该套筒向外的一侧开有凹槽。在基体上还设有一个可连接扳手手柄的凹孔,该凹孔的中心轴线与套筒的六角形孔的中心轴线偏离。
本实用新型的进一步改进取消传统扳手的套筒的台阶设计。
本实用新型的有益效果是:第一,是在套筒上开了个槽,这样做是因为氧传感器的末端有小线与发动机的主线相连,拆卸时套筒必须绕开它,在套筒上开个槽,这样做就可以使其很方便的穿过小线到达工作区域;第二,传统套筒的顶端有接棘轮扳手的方孔,所以传统的套筒还有一台阶面,本实用新型取消了传统套筒的台阶设计,因为氧传感器末端多了层金属包装,所以传感器在末端会“胖”一点,传统的套筒就会在这里被卡住而不能接触到传感器的螺母部分;第三,改变了接扳手的凹孔的位置,传统套筒接扳手的凹孔和旋螺母的六角形孔是同轴的,而针对氧传感器特殊的安装位置,此设计将凹孔的中心轴线与六角形的中心轴线偏离,这样的改变可以使接杆与套筒有两种连接方式,增加了拆卸的灵活性。
参见附图对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的三维示意图。
图2是本实用新型的二维三视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,该开槽式套筒扳手包括一硬质金属基体1,再该金属基体上有一体成型的套筒2,该套筒2的内部铣有六边形孔4,该套筒向外的一侧开有凹槽5。在金属基体1上还设有一个可连接扳手手柄的凹孔3,该凹孔3的中心轴线与套筒2的六角形孔4的中心轴线偏离。
该开槽式套筒扳手的进一步改进是取消传统扳手的套筒的台阶设计。
使用本实用新型就使传统套筒扳手遇到的问题迎刃而解了,本实用新型套筒可以很轻松的套进传感器进行拆卸工作,特别是采用了凹孔的中心轴线与六角形孔的中心轴线的偏离设计,对付一些安装位置特殊氧传感器都游刃有余,例如:安装的氧传感器是在车底盘下面的排气管处,传统套筒配合加长接杆是没有办法从上面***方孔的,但是采用凹孔的中心轴线与六角形孔的中心轴线的偏离设计,我们就可以将加长接杆从下方***,从而很轻松的拆卸传感器。
当然本实用新型并不仅局限于氧传感器的拆卸,它也可以应用于其他使用螺母的设备的拆卸,特别是在汽车等内部结构高度紧凑的领域,具有很好的通用性。

Claims (3)

1、一种开槽式套筒扳手,其包括一基体,在基体上设有一内部铣有六边形孔的套筒,其特征在于:该套筒向外的一侧开有凹槽。
2、如权利要求1所述的开槽式套筒扳手,其特征在于:该基体上还设有一个可连接扳手手柄的凹孔,该凹孔的中心轴线与套筒的六角形孔的中心轴线偏离。
3、如权利要求2所述的开槽式套筒扳手,其特征在于:所述套筒的六边形孔内无台阶设计。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102922476A (zh) * 2012-11-15 2013-02-13 南京工业职业技术学院 一种用来自动安装管接件中活接的套筒
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