CN2859907Y

CN2859907Y - 电机轴端面油封

Info

Publication number: CN2859907Y
Application number: CN 200520077996
Authority: CN
Inventors: 王俊华
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-11-22
Filing date: 2005-11-22
Publication date: 2007-01-17
Anticipated expiration: 2015-11-22

Abstract

本实用新型公开了一种电机轴端面油封，它由金属壳和橡胶圈组成，所述金属壳为圆环状，圆环内缘设有周向布置开口向外的凹槽，凹槽的外侧壁向内侧弯曲，圆环内径与电机轴配合，所述橡胶圈内圈与金属壳上的凹槽配合固定，外周为密封部，呈向电机安装端盖一侧弯曲的结构，其特征在于：所述凹槽外侧壁的外周向外延伸设有L型弯折结构，橡胶圈在安装压迫状态时，位于L型弯折结构的边缘构成的平面之内。本实用新型可有效保护起密封作用的橡胶圈，尤其是可防止海浪的冲击，减小磨损，使其能长期达到国际防护等级标准的IP66，符合欧美进口的要求。

Description

电机轴端面油封

技术领域

本实用新型涉及一种电机的部件，具体涉及一种用于封闭电机轴与端盖间间隙的轴面油封。

背景技术

电机的两端设有端盖，电机轴穿越端盖中央的孔，与端盖间存在间隙，使电机轴在孔内自由转动。然而，由于存在间隙，其国际防护等级中的防止固体异物能力只能达到3级，灰尘、甚至小沙粒会进入电机内，吸附在轴承的润滑油中，造成电机性能下降，噪音增大。

在电机出口时，为了提高电机的防护等级，使其符合欧盟和美国的进口要求，通常在电机端盖内侧、轴承前端加设骨架油封，骨架油封通常固定于电机端盖内侧，与电机轴间由密封件密封，并通过弹性件控制密封件与电机轴间的密封度，电机轴与密封件间作相对运动；另一种方式是在电机的端盖外侧卡设一轴面油封，如中国实用新型专利公开的《电动机专用轴面油封》(CN2662520)，它由金属壳和橡胶圈组成，所述金属壳为圆环状，圆环外周上设有周向布置的凹槽，凹槽的外侧缘向内侧弯曲延伸，圆环内径与电机轴配合，所述橡胶圈内圈为定位部，与金属壳上的凹槽配合固定，外周为密封部，呈向电机安装端盖一侧弯曲的结构。使用时，将本实用新型的轴面油封套设在电机轴上，使橡胶圈的密封部紧贴电机端盖，当电机转动时，轴面油封随电机轴转动，橡胶圈的密封部与电机端盖间相对滑动，构成对电机端盖与电机轴的间隙的防护。

上述两种结构，前者有很好的防尘、防水效果，但结构复杂，加工工艺精度要求高，从而提高了电机成本，另一方面，由于密封件与电机轴作相对运动，密封度越高与电机轴之间的摩擦力也越大，电机轴升温，影响轴承的寿命，磨擦同时导致骨架油封损坏加速，需先退出端盖，重新更换密封件，如此便降低了出厂时端盖与机壳的防护等级；后者，结构相对简单，但只适用于在普通环境下工作的电机，若在特殊环境下，如轮船上，由于受到海浪的冲击，而作为保护橡胶圈的金属壳与电机端盖之间存在1毫米左右的间隙，海水会从该缝隙处直接冲击橡胶圈，从而导致橡胶圈的磨损及变形，影响橡胶圈的密封效果及使用寿命，无法长期达到电机的防护等级，需经常更换，极为不便。为解决这一问题，可以考虑使电机端盖中央设置凹陷，轴面油封的橡胶圈位于凹陷内，以避免水流的直接冲击，但是，当电机处于垂直安装位置时，电机轴停转时，水将积存在该凹陷内，从而加速橡胶圈的老损，减短其寿命及长期的密封效果。

发明内容

本实用新型目的是提供一种适于在海轮等恶劣工作环境中使用的电机的轴面油封，并能长期保证电机的防护等级。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电机轴端面油封，它由金属壳和橡胶圈组成，所述金属壳为圆环状，圆环内缘设有周向布置开口向外的凹槽，凹槽的外侧壁向内侧弯曲，圆环内径与电机轴配合，所述橡胶圈内圈与金属壳上的凹槽配合固定，外周为密封部，呈向电机安装端盖一侧弯曲的结构，所述凹槽外侧壁的外周向外延伸设有L型弯折结构，橡胶圈在安装压迫状态时，位于L型弯折结构的边缘构成的平面之内。

上述技术方案在应用时，配套的电机端盖面上应设置有突起台阶，在制作电机端盖时，在近电机轴处切割出2-5毫米高的环状突起台阶，其周径大小与L型弯折结构配合。使用时，压紧金属壳，使橡胶圈的密封部与环状突起台阶表面构成密封，由于L型弯折结构罩设于突起台阶外侧，并呈一环状台阶状，从而将橡胶圈完整的包裹于金属壳与电机端盖内，当电机轴转动时，轴面油封随电机轴转动，橡胶圈的密封部与电机端盖间相对滑动，构成对电机端盖与电机轴的间隙的防护。使用时，通常，所述L型弯折结构垂直电机端盖端与电机端盖之间设有1.2-2.2毫米的间隙。根据电机端面突起台阶高度的不同，选择合适的L弯折垂直电机端盖边长的长度，使该端至端盖存在间隙，从而避免金属壳在随电机转动时与电机端面相对运动所产生的摩擦。

上述技术方案中，所述金属壳的圆环宽度大于橡胶圈的宽度，在安装后，壳壁与橡胶圈外缘之间构成0.5-1.5毫米的容余空隙。由于橡胶圈在端盖上作滑移及电机轴转动时，将发生热胀延长及轴窜动的现象，设于橡胶圈外侧的金属壳与橡胶圈留有一定的容余空隙，以适应其变形的要求。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.由于本实用新型将圆环状金属壳的外缘向外延伸并设置有L型弯折结构，从而使起密封作用的橡胶圈被完全保护在金属壳及端盖之间，可防止海浪对橡胶圈的冲击及海水的积存，避免橡胶圈对磨损及变形，减缓橡胶圈的老损，延长使用寿命，使其能长期保持达到国际防护等级的IP66，符合欧美进口的要求。

2.由于本实用新型是随电机轴转动，橡胶圈的密封部对端盖之间产生的滑动摩擦助力甚微，确保电机高效运转，节约能源。

3.本实用新型结构简单，成本低，装配方便，易单独拆卸，确保电机本身的防护等级不受影响。

附图说明

附图1本实用新型实施例一的结构示意图；

附图2本实用新型实施例一的安装状态局部结构剖示图。

其中：[1]、金属壳；[2]、橡胶圈；[3]、凹槽；[4]、L型弯折结构；[5]、密封部；[6]、轴；[7]、端盖；[8]、容余空隙；[9]、突起台阶。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见附图1至附图2所示，电机轴端面油封，它由金属壳1和橡胶圈2组成，所述金属壳1为圆环状，圆环内缘设有周向布置的凹槽3，圆环内径与电机轴配合，所述橡胶圈2内圈与金属壳1上的凹槽3配合固定，外周为密封部5，呈向电机安装端盖一侧弯曲的结构，所述圆环状金属壳1的外缘向外延伸设有L型弯折结构4，橡胶圈2在安装压迫状态时，位于L型弯折结构4的边缘构成的平面之内，即所述L型弯折结构4与电机端盖7面上的突起台阶9匹配，罩设于突起台阶9外侧，呈一环状台阶状，并与金属壳1一体成型。

在本实例中，在电机端盖7上切割出高度为4.8毫米的突起台阶9，所述L型弯折结构4垂直电机端盖端7与电机端盖7之间设有2.2毫米的间隙。所述金属壳1的圆环宽度大于橡胶圈2的宽度，在安装时，橡胶圈2被压平向外侧伸展后，壳壁与橡胶圈2之间构成1毫米的容余空隙8。

安装时，将本实施例产品套设在电机轴上，橡胶圈的密封部紧贴电机端盖的突起上，由于圆环内径与电机轴配合，两者间形成固定连接，金属壳随电机轴一起转动，同时，橡胶圈的密封部相对于电机端盖滑动，封闭电机端盖与电机轴间的间隙，起到优良的防护作用；另一方面，金属壳的弯折结构套于电机端盖的突起外侧，从而将橡胶圈完整的包裹在金属壳及端盖之间，防止海浪对橡胶圈的冲击，及避免因海水积存加速对橡胶圈的老损，使其能长期保证达到国际防护等级IP66。

Claims

1.一种电机轴端面油封，它由金属壳[1]和橡胶圈[2]组成，所述金属壳[1]为圆环状，圆环内缘设有周向布置开口向外的凹槽[3]，凹槽[3]的外侧壁向内侧弯曲，圆环内径与电机轴[6]配合，所述橡胶圈[2]内圈与金属壳[1]上的凹槽[3]配合固定，外周为密封部[5]，呈向电机安装端盖一侧弯曲的结构，其特征在于：所述凹槽[3]外侧壁的外周向外延伸设有L型弯折结构[4]，橡胶圈[2]在安装压迫状态时，位于L型弯折结构[4]的边缘构成的平面之内。

2.根据权利要求1所述的电机轴端面油封，其特征在于：所述金属壳[1]的圆环宽度大于橡胶圈[2]的宽度，在安装后，壳壁与橡胶圈外缘之间构成0.5-1.5毫米的容余空隙[8]。