CN2815938Y - 车辆轮胎补胎剂罐 - Google Patents

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CN2815938Y CN 200520005168 CN200520005168U CN2815938Y CN 2815938 Y CN2815938 Y CN 2815938Y CN 200520005168 CN200520005168 CN 200520005168 CN 200520005168 U CN200520005168 U CN 200520005168U CN 2815938 Y CN2815938 Y CN 2815938Y
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CN 200520005168
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Inventor
王名宪
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Huahui Electromechanical Co., Ltd., Shanghai
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Coido Corp
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Abstract

本实用新型是一种车辆轮胎补胎剂罐,其特征在于:设有一罐体,罐体上方设有至少一罐口,罐口连结罐盖,该罐盖上接有打气装置及导流装置,其中打气装置设有管体、打气杆及阻逆阀,导流装置设有吸管、出口、阻逆阀及连接管,于连接管末端设接头。本实用新型使用、操作省力又方便且可随时填装、补充补胎剂。

Description

车辆轮胎补胎剂罐
技术领域
本实用新型涉及一种车辆轮胎补胎剂罐,特别是一种使用、操作省力又方便且可随时填装、补充补胎剂的车辆轮胎补胎剂罐。
背景技术
轮胎扎到钉子是件漏气又扰人的意外,无论是站在路边等待救援,甚或满头大汗、满手油腻的更换备用轮胎,皆为令人苦恼,万一在高速飞驰之时,轮胎突然爆胎,后果更是不堪设想的。因此,遂有自动补胎剂的研发,可供应用在各种车辆轮胎,提供预防性的自动补胎及止漏功能;而一般的充气式的补胎剂,盛装在软质的瓶体10内(请参阅图1所示),于瓶体上方设喷嘴11,藉由喷嘴11套置于轮胎A1的气嘴A2上,再以手挤压瓶体10使补胎剂可注入轮胎A1内,但传统的补胎剂瓶体10操作时,需极费力地挤压瓶体10才可挤出补胎剂,且当瓶体10内的补胎剂用完时,即将瓶体10丢弃,无法再回收填充,极不环保。
发明内容
本实用新型的主要目的是提供一种使用、操作省力又方便且可随时填装、补充补胎剂的车辆轮胎补胎剂罐。
本实用新型的上述目的是这样实现的,一种车辆轮胎补胎剂罐,其特征在于:设有一罐体,罐体上方设有至少一罐口,罐口连结罐盖,该罐盖上接有打气装置及导流装置,其中打气装置设有管体、打气杆及阻逆阀,导流装置设有吸管、出口、阻逆阀及连接管,于连接管末端设接头。
本实用新型的技术效果是,使用、操作省力又方便且可随时填装、补充补胎剂。
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是已知补胎剂使用示意图;
图2是本实用新型的结构图;
图3是图2A部分放大示意图;
图4是本实用新型的操作状态参考图之一;
图5是本实用新型的操作状态参考图之二;
图6是本实用新型另一实施例的结构图;
图7是本实用新型另一实施例的操作状态参考图之一;
图8是本实用新型另一实施例的操作状态参考图之二。
附图标记说明:A1轮胎;A2气嘴;10瓶体;11喷嘴;2罐体;20、20’罐口;21、21’罐盖;3打气装置;31管体;32打气杆;320握把;321活塞;33阻逆阀;330入孔;331出孔;332阀块;333弹簧;4导流装置;41吸管;42出口;43阻逆阀;430入孔;431出孔;432阀块;433弹簧;44连接管;440接头;B补胎剂。
具体实施方式
首先,请同时参阅图2、图3,本实用新型设有:
一罐体2,罐体2上方设有至少一罐口20,罐口20上螺组有罐盖21,该罐盖21上组接有一打气装置3及一导流装置4,其中打气装置3设有管体31、打气杆32及阻逆阀33,该管体31连接于罐盖21下方,打气杆32组装于管体31内,打气杆32顶端凸出罐盖21并设有握把320,打气杆32底端设活塞321,打气装置3于管体31底部组装一阻逆阀33,阻逆阀33设有入孔330及出孔331,在阻逆阀33内部设有阀块332,阀块332下方连接弹簧333,另外,该导流装置4设有吸管41、出口42、阻逆阀43及连接管44,其中吸管41连接于罐盖21下方,而在出口42内组装一阻逆阀43,阻逆阀43设有入孔430及出孔431,而在阻逆阀43内部设有阀块432,阀块432连接一弹簧433,于出口43外侧套接一连接管44,于连接管44末端设有一接头440,该接头440供与轮胎A1的气嘴A2套接。
使用时,请配合参阅图4~图5,先将导流装置4的接头440螺固于轮胎A1的气嘴A2上,再握住打气装置3的握把320将打气杆32向上拉,使空气进入管体31内,再施力将握把320下压,藉由打气杆32的活塞321将空气打入阻逆阀33内,让阀块332向下并压缩弹簧333,气体便由下孔331窜出管体31而搅动补胎剂B,如此,即可将补胎剂B由导流装置4的吸管41往上经出口42流入连接管44并打入轮胎A1内;此外,当打气装置3的握把320上拉或不施压打气时,该阻逆阀33因下方的弹簧333弹力回复,并将阀块332向上顶推以封闭上孔330,而使罐体2内的补胎剂B不致逆流入管体31内。
本实用新型的第二可行实施例如图6~图8所示,在罐体2上方设有二罐口20、20’,罐口20上各螺组有罐盖21、21’;打气装置3连结罐体2的其中一罐盖21,该打气装置3设有管体31、打气杆32及阻逆阀33,其中,打气杆32顶端凸出罐盖21并设有握把320,而打气杆32底端设活塞321,打气装置3于管体31底部组装一阻逆阀33,阻逆阀33设有入孔330及出孔331,而在阻逆阀33内部设有阀块332,阀块332下方连接弹簧333;一导流装置4组接于罐体2的另一罐盖21’,该导流装置4设有吸管41、出口42、阻逆阀43及连接管44,其中在出口42内组装一阻逆阀43,而于出口43外侧套接一连接管44,于连接管44末端设有一接头440,该接头440供与轮胎A1的气嘴A2套接。
由以上说明可知本实用新型具有以下各项优点:
1、在罐体2上对应组装有打气装置3及导流装置4,藉由打气装置3将补胎剂B由导流装置4打入轮胎A1内,操作极为省时、省力。
2、当罐体2内的补胎剂B用完时,可重新填充补胎剂再使用,如此罐体可重复使用,更符环保要求。

Claims (2)

1、一种车辆轮胎补胎剂罐,其特征在于:设有一罐体,罐体上方设有至少一罐口,罐口连结罐盖,该罐盖上接有打气装置及导流装置,其中打气装置设有管体、打气杆及阻逆阀,导流装置设有吸管、出口、阻逆阀及连接管,于连接管末端设接头。
2、如权利要求1所述的车辆轮胎补胎剂罐,其特征在于,罐体上方设二罐口,二罐口各接有罐盖,其中一罐盖连结打气装置,另一罐盖供导流装置组装。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013040880A1 (zh) * 2011-09-21 2013-03-28 精联科技有限公司 一种汽车补胎胶水瓶
CN113911507A (zh) * 2020-07-09 2022-01-11 东莞冠翔电机有限公司 密封剂瓶

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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20100601

Address after: Minhang District town 201109 Shanghai City Road 189

Patentee after: Huahui Electromechanical Co., Ltd., Shanghai

Address before: 000000 China Taiwan Province

Patentee before: Coido Corporation

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