CN2809593Y - 车速里程表 - Google Patents
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Abstract
一种汽车车速里程表,包括指针指示车速、数字显示车速及里程累计计数显示,在车速里程表内安装三对发光二极管,由DF1、DF2;DF3、DF4;DF5、DF6构成,分别发出绿光、黄光、红光。单片机把车速设定为三个车速范围,即低速范围0~80km/h,中速范围80~120km/h,高速范围120~180km/h。当汽车行驶在低速范围时,单片机发出指令信号,使发光绿光二极管DF1、DF2亮,表内背光源区域呈现绿色;当汽车行驶在中速范围时,单片机发出指令信号,使发光黄光二极管DF3、DF4亮,表内背光源区域呈现黄色;当汽车行驶在高速范围时,单片机发出指令信号,使发光红光二极管DF5、DF6亮,表内背光源区域呈现红色。驾驶员通过表内颜色变化,能轻松地知道汽车行驶的车速范围,把主要精力放在驾驶上,有利于行车的安全,仪表也显得豪华、气魄。
Description
技术领域
本实用新型涉及车速里程表的改进,特别是汽车用车速里程表的改进,属于仪表类。
背景技术
现有汽车车速里程表,通常是指针式仪表指示汽车行驶的车速或数字显示车速,累计总行程记录在里程表上。驾驶员不能通过仪表背景大面积颜色的变化,能轻松的知道汽车行驶车速的范围,分散驾驶注意力,对行车安全是不利的。
发明内容
本实用新型的目的是就在于解决上述汽车车速里程表存在的不足,提供一种用背景大面积颜色标度汽车行驶车速范围的车速里程表。
本实用新型技术问题解决的方案是:一种汽车车速里程表,包括指针指示车速、数字显示车速及里程累计计数显示,其特征在于在车速里程表内安装有数个颜色不同的发光二极管,每种颜色标度一个车速范围,所述发光二极管,由三对即DF1、DF2;DF3、DF4;DF5、DF6构成,分别发出绿光、黄光、红光,单片机③把车速设定为三个车速范围,即低速范围0~80Km/h,中速范围80~120Km/h,高速范围120~180Km/h,当汽车行驶在低速范围时,单片机③发出指令信号,使发光绿光二极管DF1、DF2亮,并使表的背光源区域3呈现绿色;当汽车行驶在中速范围时,单片机③发出指令信号,使发光黄光二极管DF3、DF4亮,并使表的背光源区域3呈现黄色;当汽车行驶在高速范围时,单片机③发出指令信号,使发光红光二极管DF5、DF6亮,并使表的背光源区域3呈现红色。
本实用新型的有益效果是,驾驶员从车速里程表的三种颜色即绿、黄、红背景大面积颜色变化,就可轻松知道汽车行驶在哪个车速范围,即绿色为低速范围0~80Km/h,黄色为中速范围80~120Km/h,红色为高速范围120~180Km/h,驾驶员能轻松地知道当前车速范围,把主要精力都集中在驾驶上,有利于行车的安全,同时仪表也显得豪华、气魄。
附图说明
图1是本实用新型仪表示意图。车速范围段1,车速指示针2,背光源区域3,里程显示4,车速显示5,时钟显示6。
图2是本实用新型电原理图
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型加以详细的描述:
如图1所示,车速指示段1,将车速分成三个车速范围,由单片机设定为低速范围0~80Km/h,中速范围80~120Km/h,高速范围120~180Km/h;车速指针2指示车速刻度,背光源区域3呈现不同的颜色,则表示车速的范围,如绿色为低速范围,黄色为中速范围,红色为高速范围;里程显示4累计计数总里程显示;车速显示5直接以数字显示车速;时钟显示6。
如图2所示,电源电路①经滤波整流后作供电用,脉冲电路②将车速脉冲信号经单片机③的输入口6输入到单片机③内,经单片机③运算处理后,由输出口7、8、9输送到显示电路⑤,并予以显示。车速里程表内,安装有三对发光二极管,一对为DF1、DF2发绿光;另一对为DF3、DF4发黄光;第三对为DF5、DF6发红光。单片机③设定车速范围是,低速范围0~80Km/h,中速范围80~120Km/h,高速范围120~180Km/h。当汽车行驶在低速范围时,单片机③发出一个指令信号经脚11送到三极管Q2的基极,使发绿光发光二极管DF1、DF2导通,发出绿光,此时背光源区域3,呈现绿色,为背景大面积绿色;当汽车行驶在中速范围时,单片机③发出一个指令信号经脚12送到三极管Q3的基极,并使发黄光发光二极管DF3、DF4导通,发出黄光,此时背光源区域3,呈现黄色,为背景大面积黄色;当汽车行驶在高速范围时,单片机③发出一个指令信号,经脚13送到三极管Q4的基极,使发红光发光二极管DF5、DF6导通,发出红光,此时背光源区域3,呈现红色,为背景大面积红色。驾驶员通过表屏的颜色变化,很醒目,很轻松的知道汽车行驶的速度范围,把主要精力放在驾驶上,对行车安全使非常有利的,车速里程表呈现各种不同的颜色,显得豪华、气魄。
Claims (1)
1、一种汽车车速里程表,包括指针指示车速、数字显示车速构成,其特征在于:车速脉冲电路(2)的脉冲信号输入到单片机(3)PIC16C676输入口(6),单片机(3)输出脚(11)接三极管Q2的基极,导通发绿光的二极管DF1、DF2;单片机(3)输出脚(12)接三极管Q3的基极,导通发黄光的二极管DF3、DF4;单片机(3)输出脚(13)接三极管Q4的基极,导通发红光的二极管DF5、DF6。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103376127A (zh) * | 2012-04-28 | 2013-10-30 | 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司 | 一种汽车仪表的指示方法和指示结构 |
CN101802885B (zh) * | 2007-09-17 | 2016-06-29 | 沃尔沃技术公司 | 用于通信车辆参数的偏差的方法 |
CN108891516A (zh) * | 2018-07-17 | 2018-11-27 | 南京金城机械有限公司 | 一种可随车速变换屏幕背光颜色的仪表 |
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2004
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