CN2806782Y - 小型发动机的排气装置 - Google Patents

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Abstract

一种用于小型发动机(14)的排气装置(90)，其包括消音器(92)，该消音器具有用于从排气管(91)排放排出气体的排气部分。管状部件(121)安装在消音器的排气部分上。在管状部件内，设置有由金属纤维制成的过滤器(122)，用于减少排气噪音。

Description

小型发动机的排气装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于小型发动机的排气装置，该发动机用作例如吹风机或者剪草机的便携式工作机的动力源。
背景技术
在例如JP-A-11-13452中披露的排气装置包括与小型发动机相连的排气管以及安装在排气管的远端部分上的盒状的小型消音器。
本说明书的图11显示了在上述文献中披露的排气装置。在图11中，附图标记230表示排气装置，它包括从发动机231延伸的排气管232，安装在排气管232上的盒状消音器233，以及安装在消音器233上的用于防止包含在高温排出气体中的火花进入空气的火花消除器234。
消音器233包括与排气管232相通的第一膨胀室235、与第一膨胀室235通过形成在隔板236中的排气通道241而相通的第二膨胀室237、以及设置在第二膨胀室237中的尾管238。排出气体从第一膨胀室235流经排气通道241进入第二膨胀室237。然后排出气体从第二膨胀室237流经形成在尾管238中的排气孔242进入尾管238。
如果排气通道241变窄或者减少排气孔242的数量，以进一步降低排气噪音，则背压升高而由此将消音器233加热到高温。因此，使排气通道241变窄或者进一步减少排气孔242的数量以进一步降低排气噪音是不实际的。如果排气通道241加宽或者增加排气孔242的数量，则背压可以降低，从而防止消音器233被过度加热，但是不能实现排气噪音的充分降低。
因此，需要一种用于小型发动机的排气装置，它能够充分地减少排气噪音，同时使得消音器被加热的程度最低。
实用新型内容
根据本实用新型的一个方面，提供一种用于小型发动机的排气装置，它包括：从发动机向外延伸的排气管；安装在排气管上并且具有用于排放排出气体的排气部分的消音器；所述消音器包括：安装在排气部分上的管状部件，该管状部件具有在其中通过排出气体的排气入口部分以及与该排气入口部分相对形成的开口部分；由金属纤维制成的过滤器，其设置在管状部件中用于减少排气噪音；以及帽部件，其安装在管状部件的开口部分上并具有排气出口部分。
利用这种结构，可以通过排出气体与设置在管状部件中的过滤器的金属纤维之间的碰撞而减少排气能量，结果可以减少排气噪音。也就是，不需要为了减少排气噪音而使得用于通过排出气体的任何通道或者孔变窄。因此，可以将消音器被加热的程度保持为最小。通过利用金属纤维制成的过滤器，可以有效的减少排气噪音。
在本实用新型的优选形式中，消音器还包括覆盖至少管状部件的排气入口部分的金属网，用于防止包含在排出气体中的火花从消音器中逸出。
利用该简单的结构，更具体的说，利用覆盖至少管状部件的排气入口部分的金属网，排气装置具有了用于防止包含在排出气体中的火花从消音器中逸出的火花消除器的功能。
理想的是，过滤器由不锈钢纤维制成。
由于不锈钢具有更好的耐热性以及更好的耐腐蚀性，因此由这种不锈钢纤维制成的过滤器几乎不会被包含在排出气体中的硫化物腐蚀。
附图说明
下面通过参考附图仅以示例的方式详细描述本实用新型的优选实施方案，其中：
图1是一便携式工作机的侧视图，该工作机采用了根据本实用新型的用于小型发动机的排气装置；
图2是具有排气装置的便携式工作机的侧视图，且排气装置盖有原动机盖；
图3是图2所示的原动机单元的侧视图；
图4是图1所示的便携式工作机的分解立体图，其中省略了发动机和排气装置；
图5是排气装置的分解立体图；
图6是图5所示的排气装置的消音器的前视图；
图7是沿着图6的7-7线剖取的截面图；
图8是图7所示的消音器的消音器件的分解立体图；
图9是消音器件的侧视图；
图10是排气装置的截面图；和
图11是传统的排气装置的截面图。
具体实施方式
如图1和2所示，便携式风扇单元10采用根据本实用新型的一个实施方案的用于小型发动机(以下称之为“发动机”)14的排气装置90。
参考图1，便携式风扇单元10包括其中容纳有风扇13的风扇外壳12，以及安装在风扇外壳12上用于驱动风扇13的原动机单元20。排放导管16安装在形成在风扇外壳12中的排放部分15上，用于从风扇外壳12中排放空气。风扇盖18安装在风扇外壳12的进气部分上。风扇外壳12的上部安装有主手柄19。
便携式风扇单元10具有主体11，该主体包括风扇外壳12、风扇盖18和和主手柄19。
如图2所示，原动机单元20安装在后面将要描述的右风扇外壳32上。原动机盖27覆盖发动机14和原动机单元20的排气装置90。
图3显示了图2所示的原动机单元20。
原动机单元20包括：用于驱动风扇13的发动机14(图1)、用于对提供给发动机14的空气进行净化的空气滤清器21、净化的空气从空气滤清器21被导向发动机14所经过的软管22、用于启动发动机14的反冲起动器的旋钮23、用于存储待提供给发动机14的燃料的燃料箱24、以及用于关闭燃料箱24的燃料口25的帽26。原动机盖27(图2)覆盖发动机14以及排气装置90。原动机单元20在其中形成有机油注入口28，用于通过该机油注入口28向发动机14内注入机油。附图标记29表示发动机14的汽缸体。附图标记33表示发动机14的汽缸盖。
参考图4，风扇外壳12包括安装有风扇盖18的左风扇外壳31，以及安装有原动机单元(图3)的右风扇外壳32。
左风扇外壳31的进气部分中形成有进气口17，用于将风扇外壳12外部的空气吸入到风扇外壳12内部。风扇盖18通过装配螺钉78安装在多个凸台部34，所述多个凸台部分设置在左风扇外壳31中。左风扇外壳31具有多个加强肋35、36和排放部分15的左侧38。
每个加强肋35从左风扇外壳31的进气部分径向向外延伸超出风扇盖18的外周边。在左风扇外壳31的各凸台部34上形成三个加强肋36，这三个加强肋根据风扇盖18的外周边成角度地设置。
右风扇外壳32具有***孔41，发动机14(图3)的输出部(未显示)通过该孔***，以连接至风扇13的轴部49上。右风扇外壳32具有多个通孔42，多个装配螺钉75穿过这些孔以将原动机单元20安装在右风扇外壳32上。右风扇外壳32具有支撑主手柄19的前和后支撑部分43、44；用于保持主体11处于竖直状态的支柱45、46；设置在支柱45、46之间并与它们一体形成的辅助手柄47；以及排放部分15的右侧48。
风扇13包括连接至发动机14的输出部的轴部49以及从轴部49沿径向向外延伸的多个叶片39。
排放部分15的左侧38以及排放部分15的右侧48共同形成排放部分15。
排放导管16包括待安装在排放部分15上的后导管部件51，以及待安装在后导管部件51的前端部上的前导管部件52。前导管部件52具有在其锥形远端部中形成的鼓风口53。
风扇盖18为盘状结构。风扇盖18包括主体部分(底部)54和从主体部分54向外倾斜延伸的侧部55。侧部55具有多个狭缝56，这些狭缝形成在侧部55的外周边并且以相等的角度间隔设置。底部54具有通孔58，螺钉78穿过该通孔将风扇盖18安装在左风扇外壳31上。
附图标记59表示风扇盖18的外周边缘。因为仅在侧部55中形成狭缝56，因此当风扇13处于操作过程中例如清洁操作中时，可以防止操作者的衣服附着于风扇盖18上。
主手柄19包括：左半手柄部件61；与左半手柄部件61连接的右半手柄部件62；插设在左半手柄部件61和右半手柄部件62之间的防振橡胶63、64；可摆动地安装在左半手柄部件61和右半手柄部件62上的节流杆65；连接至节流杆65的节流线66；安装在左半手柄部件61和右半手柄部件62上的节流保持杆67，用于将节流杆65保持在任意需要的位置处；以及安装在左半手柄部件61和右半手柄部件62上的启动开关68，用于使发动机14准备启动或者停止。
原动机盖27具有安装在右风扇外壳32上的多个凸缘部分71、72、73。原动机盖27其中形成有多个通风孔74。
通过使装配螺钉75穿过通孔42并拧入到原动机单元中，将原动机单元(图3)安装在右风扇外壳32上。通过使装配螺钉76、76穿过主手柄19和垫圈77、77并拧入到形成在右风扇外壳32顶表面上的支撑部分43、44中，将主手柄19通过垫圈77、77安装在前后支撑部分43、44上。通过使装配螺钉78穿过通孔58并拧入到凸台部34中，将风扇盖18安装在左风扇外壳31上。通过装配螺钉79将节流保持杆67安装在左半手柄部件61和右半手柄部件62上。
图5为显示根据本实用新型一个实施方案的用于发动机14的排气装置90的立体图。
排气装置90包括从发动机14延伸的排气管91(图3)、以及安装在排气管91的远端部上的静音器(消音器)92。消音器92包括消音器件96以及尾管104，该消音器件具有设置在其中的过滤器122，用于进一步减少排气噪音，并且消音器件96通过装配螺钉98可拆卸地安装在尾管104上。过滤器122由金属纤维形成。消音器92通过螺栓97、97安装在发动机(图3)14上。
消音器92还包括面对排气管91的入口侧壳体101；隔板102(图7)；出口侧壳体103，其与入口侧壳体102相对设置且它们之间插设有隔板102；以及管105、105，从入口侧壳体101通过隔板102延伸至出口侧壳体103，用于通过管105、105***螺栓97、97。尾管104(图7)通过形成在出口侧壳体103中的通孔93延伸至隔板102。
如图6和7所示，入口侧壳体101具有连接至排气管91的连接开口部分107以及孔108、108，延伸通过管105、105的螺栓97、97(图5)穿过该孔108、108。入口侧壳体101具有接合至隔板102和出口侧壳体103的卷曲部分119的凸缘部分109。
隔板102具有用于加强隔板102自身的凸起部(bead)111、排出气体穿过其中的多个排气孔112，和管105、105延伸穿过其中的通孔113、113。
出口侧壳体103具有尾管104延伸穿过其中的通孔93，以及孔118、118，螺栓97、97(图5)穿过孔118、118***到管105、105中。出口侧壳体103的卷曲部分119是通过将入口侧壳体101的凸缘部分109和隔板102卷曲并连接在一起而形成的。
尾管104焊接到出口侧壳体103的形成有通孔93的部分处。尾管104具有排出气体穿过其中的多个通孔114，以及装配螺钉98穿过其中以将消音器件96安装在尾管104上的装配孔115。
第一膨胀室132由入口侧壳体101和隔板102限定。第二膨胀室133由隔板102和出口侧壳体103限定。
如图8和9所示，消音器件96包括：安装在尾管104(图7)上的杯状或者管状部件121；设置在管状部件121中的由金属纤维制成的过滤器122，用于减少排气噪音；安装在管状部件121的开口部分126上的帽部件123；以及安装在管状部件121的底部125上的金属网124，用于防止包含在高温的排出气体中的火花从消音器件96中逸出。
底部125设置成与开口部分126相对，并形成有排气入口部分127，其用于在其中通过排出气体并由金属网124覆盖。管状部件121具有管状部分128，该管状部分128形成有螺纹孔129。装配螺钉98(图5)通过尾管104的装配孔115拧入到螺纹孔129中，以将消音器件96安装在尾管104(图7)。帽部件123具有排气出口部分131，排出气体从其中排出。
过滤器122可以由各种金属纤维制成。过滤器122优选由具有更高耐热性和更高耐腐蚀性的不锈钢纤维纸制成。由不锈钢纤维制成的过滤器122不太可能被包含在排出气体中的硫化物腐蚀。
消音器件96是由管状部件121、金属纤维制成的过滤器122、帽部件123和金属网124构成的可更换的盒(可更换单元)。更具体地说，利用设置在管状部件121中的过滤器122、以及安装在管状部件121上的帽部件123和金属网124，管状部件121可拆卸地安装在穿过通孔93延伸的尾管104上(图7)。当过滤器122变脏时，可以容易地用新的管状部件来更换该管状部件121。因此可以有效地进行对排气装置90(图5)的维护操作。
过滤器122的金属纤维可以具有适合于各种应用场合的量。消音器件96可以设计成提供调整好的背压。
如图10所示，根据本实用新型一个实施方案的排气装置90的消音器92包括：管状部件121，其安装在延伸通过通孔93的尾管104上并具有形成在底部125的排气入口部分127，用于通过排气入口部分127通过排出气体；金属纤维的过滤器122，其被设置或者包括在管状部件121中，用于减少排气噪音；和帽部件123，其安装在管状部件121的开口部分126上并具有排气出口部分131。
通过利用设置在管状部件121中的过滤器122，可以减少排气噪音。也就是，减少了排出气体穿过过滤器122时的排气噪音。换句话说，可以实现排气噪音的减少而不用使得排出气体通过的任何通道或者孔变窄。因为用于排出气体的任何通道或者孔没有变窄，因此背压不会增加。因此，通过过滤器122复杂的金属纤维，可以使消音器92内的热量保持为最小，同时可以实现排气噪音的降低。
消音器件96具有用于防止包含在排出气体中的火花从消音器件96逸出的火花消除器的功能。通过简单的设置，更具体地说，通过在管状部件121的底部125装配有金属网124，可以实现这种作为火花消除器的功能。
由于金属网124位于管状部件121的排气入口127一侧，因此火花可以在消音器92内被吸收而不会从消音器92中逸出。这样设置的消音器件96可以更有效地作为火花消除器。
尽管在所示的实施方案中，消音器件96安装在尾管104上，但是消音器件96也可以直接安装在出口侧壳体103的限定了通孔93的部分上，而不使用尾管104。
如上所述，根据本实用新型的用于小型发动机的排气装置可以用作消音器，同时保持消音器被最低程度地加热。如此设置的排气装置适合于用在例如吹风机或者剪草机的便携式工作机的小型发动机中。

Claims (3)

1、一种用于小型发动机(14)的排气装置(90)，包括：
从发动机向外延伸的排气管(91)；
安装在排气管上的消音器(92)，其具有用于排放排出气体的排气部分；其特征在于，
所述消音器(92)包括：
安装在排气部分上的管状部件(121)，该管状部件具有用于在其中通过排出气体的排气入口部分(127)以及与该排气入口部分相对形成的开口部分(126)；
由金属纤维制成的过滤器(122)，其设置在所述管状部件中用于减少排气噪音；以及
帽部件(123)，其安装在管状部件的开口部分(126)上并具有排气出口部分(131)。
2、如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述消音器(92)还包括至少覆盖所述管状部件的排气入口部分、用于防止包含在排出气体中的火花从消音器中逸出的金属网(124)。
3、如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述过滤器(122)由不锈钢纤维制成。
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