CN2784613Y - 无油输出压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无油输出压缩机，它实现了既有有油润滑压缩机的优点，又能输出无油气源的目的，具有功率消耗少、噪音小、制造工艺简单、使用成本低廉、维护周期和使用寿命长等优点。它包括挡水板、滤芯、旋风叶片、筒体和压缩机本体，压缩机压缩空气出口联接到筒体的筒壁上，挡水板安装在筒体内，上部出气口从筒体的上面伸出并利用螺母将筒体和挡水板紧固在一起，滤芯套装在挡水板下部的外缘上，旋风叶片套装在滤芯外，筒体的下腔内装有浮筒，筒体的下端口用设有回油口的底盖封闭。本实用新型可安装在活塞、螺杆、叶片、旋转转子等各种类型的有油润滑压缩机上。
Description
技术领域：
本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体地说，它是一种无油输出压缩机。
背景技术：
在很多供气***中都需要空气压缩机提供纯净的、不含润滑油微粒及油蒸汽的压缩空气气源，如汽车空调***、供氧***等等。为获得无油气源，目前，主要解决问题的办法就是采用无油润滑压缩机，但是由于无油润滑压缩机内所有的摩擦幅均不采用润滑油润滑，而利用密封型轴承油脂润滑。所以，无油润滑压缩机与有油润滑压缩机相比，不仅轴承使用寿命短，维护费用大、周期短，使用成本高，而且普遍存在着功耗大、噪音高、价格高、整机寿命短的缺点。如何解决这些问题，使其既有有油润滑压缩机的优点，又能输出无油气源，是压缩机领域亟待解决的问题。
发明内容：
本实用新型是对现有压缩机的技术改进，其目的就是提供一种可以用于活塞压缩机、螺杆压缩机、叶片压缩机等各种类型压缩机的既有有油润滑压缩机的优点，又能输出无油气源的无油输出压缩机。
本实用新型的目的是这样实现的，无油输出压缩机包括挡水板、滤芯、旋风叶片、筒体和压缩机本体，压缩机本体(14)上设有进气口(15)，出气口(9)与无油供气***联接，其特征在于：压缩机压缩空气出口(13)联接到筒体(5)的筒壁上，挡水板(11)安装在筒体(5)内，上部出气口(9)从筒体(5)的上面伸出并利用螺母(10)将筒体(5)和挡水板(11)紧固在一起，滤芯(7)套装在挡水板(11)下部的外缘上，挡水板(11)和滤芯(7)与筒体(5)的内壁之间装有密封垫(8)。旋风叶片(6)套装在滤芯(7)外，筒体(5)的下腔内装有浮筒(4)，筒体(5)的下端口用设有回油口(1)的底盖(2)和密封圈(3)封闭。筒体(5)安装在压缩机壳(12)内时，可利用出气口(9)和螺母(10)将筒体(5)和机壳(12)一并紧固在一起。
与现有技术对相比，本实用新型实现了既有有油润滑压缩机的优点，又能输出无油气源的的目的，它具有功率消耗少、噪音小、制造工艺筒单、使用成本低廉、维护周期和使用寿命长，使用过程中不需添加润滑油等优点，并可安装在活塞压缩机、螺杆压缩机、叶片压缩机、旋转转子压缩机、制冷压缩机等各种类型的有油润滑压缩机上。
附图说明：
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型筒体和压缩机压缩空气出口的联接位置示意图。
具体实施方式：
实施例1：
下面结合附图，对本实用新型作进一步地说明。如附图1所示，本实用新型的筒体5内可安装在压缩机壳12内。筒体5可用金属板材经冲压制成，如附图2所示，压缩机压缩空气出口13沿筒体5内壁的切向焊接在筒体5的筒壁上，出气口9联接在无油供气***管路上。挡水板11、旋风叶片6和底盖2可采用金属材料经机加工制成，滤芯7可采用标准滤油器件，密封垫8和密封圈3应采用耐油、耐高温的橡胶密封材料，浮筒4可用金属板材经焊接制成。滤芯7、旋风叶片6、密封垫8依次套装在挡水板11上后，从筒体5的后腔装入筒体5，上部的出气口9从筒体5上面的圆孔中伸出并用螺母(10)拧紧；再将浮筒4装入筒体5的后腔；装上密封圈3，最后装上底盖2，并将底盖2的外缘卷起、压紧在筒体5的筒壁上密封。为便于拆卸，底盖2也可用螺钉安装在筒体5的筒壁上。
工作时，空气由进气口15进入压缩机，经压缩后的高温高压气体在未冷却的状态下经压缩空气出口13沿筒体5内壁和旋风叶片6的切向进入筒体5中，形成漩涡气流，在离心力的作用，压缩空气中的润滑油微粒大部分被分离出来。压缩空气再经滤芯7进一步过滤，便成为纯净的、无油压缩空气，经挡水板11和出气口9输送到无油供气***中去。分离出来的润滑油沿筒体5的内壁流到筒体5下腔，集蓄到一定高度时将浮筒4浮起，并经底盖2上的回油口1重新回到压缩机中去。
实施例2：
本实用新型的筒体5也可安装在压缩机壳12外。安装在压缩机壳外时，可将其装在压缩机的表面或与压缩机一起安装在一个机架上，再用管件将压缩机压缩空气出口13与筒体5联接在一起即可。但应保证经压缩后的高温高压气体能在未冷却的状态下进入筒体5，否则空气冷却后将有冷凝水析出，随润滑油回到压缩机中将对压缩机造成危害。
Claims (4)
1、无油输出压缩机，它包括挡水板、滤芯、旋风叶片、筒体和压缩机本体，压缩机本体(14)上设有进气口(15)，出气口(9)与无油供气***联接，其特征在于：压缩机压缩空气出口(13)联接到筒体(5)的筒壁上，挡水板(11)安装在筒体(5)内，上部出气口(9)从筒体(5)的上面伸出并利用螺母(10)将筒体(5)和挡水板(11)紧固在一起，滤芯(7)套装在挡水板(11)下部的外缘上，旋风叶片(6)套装在滤芯(7)外，筒体(5)的下腔内装有浮筒(4)，筒体(5)的下端口用设有回油口(1)的底盖(2)封闭。
2、根据权利要求1所述的一种无油输出压缩机，其特征在于：筒体(5)利用出气口(9)和螺母(10)安装在压缩机壳(12)内。
3、根据权利要求1所述的一种无油输出压缩机，其特征在于：挡水板(11)和滤芯(7)与筒体(5)的内壁之间装有密封垫(8)。
4、根据权利要求1所述的一种无油输出压缩机，其特征在于：筒体(5)的下端口与底盖(2)之间装有密封圈(3)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520089975 CN2784613Y (zh) | 2005-03-31 | 2005-03-31 | 无油输出压缩机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520089975 CN2784613Y (zh) | 2005-03-31 | 2005-03-31 | 无油输出压缩机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2784613Y true CN2784613Y (zh) | 2006-05-31 |
Family
ID=36771588
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520089975 Expired - Fee Related CN2784613Y (zh) | 2005-03-31 | 2005-03-31 | 无油输出压缩机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2784613Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9856866B2 (en) | 2011-01-28 | 2018-01-02 | Wabtec Holding Corp. | Oil-free air compressor for rail vehicles |
-
2005
- 2005-03-31 CN CN 200520089975 patent/CN2784613Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9856866B2 (en) | 2011-01-28 | 2018-01-02 | Wabtec Holding Corp. | Oil-free air compressor for rail vehicles |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060531 |