CN2784232Y - 电动车辆蓄电池充电装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电动车辆蓄电池充电装置，有与车轮轮圈接触的滚轮，滚轮的柔性转轴连接永磁发电机的动力轴，永磁发电机的电路接线经过整流器连接蓄电池的接线柱上，柔性转轴与永磁发电机的动力轴间可增设有齿轮变速器。随着车辆的行驶，能使蓄电池充电自动完成，轻松而又能保证行驶用电，可进行长距离行驶，利于普及应用，适宜任意电动车辆，尤其是电动自行车、电动三轮车等。

Description

电动车辆蓄电池充电装置
技术领域
本实用新型涉及一种电动车辆蓄电池充电装置，随着车辆的行驶，可使蓄电池充电自动完成。
背景技术
电动车辆省力无污染，深受欢迎。但是，电动车辆行驶仅靠其蓄电池储存的电能，能量有限，因此，其应用受到限制，行驶路程较短，不能长距离行驶，而且，对蓄电池的充电操作也十分不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车辆蓄电池充电装置，随着车辆的行驶，使蓄电池充电自动完成，轻松而又能保证行驶用电。
本实用新型所述的电动车辆蓄电池充电装置，有与车轮轮圈接触的滚轮，滚轮的柔性转轴连接永磁发电机的动力轴，永磁发电机的电路接线经过整流器连接蓄电池的接线柱上。
随着车辆的行驶，靠摩擦力，车轮轮圈驱动滚轮，滚轮的柔性转轴带动永磁发电机的动力轴，永磁发电机产生的交流电经整流器转换成直流电后，直接给蓄电池充电。柔性转轴也称柔性转动芯子，如摩托车里程表中的转动芯子等，可以由钢丝扭成。
在柔性转轴与永磁发电机的动力轴间增设有齿轮变速器，可以方便地调节永磁发电机的转动速度，适宜发电要求，一般为齿轮加速器。
将滚轮设计为柔性橡胶滚轮，易保证滚轮靠摩擦转动，又重量轻、噪音小。
在柔性转轴外设安全防护管，安全可靠，使用方便。
最好将齿轮变速器、永磁发电机和整流器等装设在一箱体中，结构紧凑又美观，如电动自行车，可以置于后置箱或侧置箱中。
本实用新型靠转动的车辆车轮提供充电动力，其它的，如齿轮变速器、永磁发电机和整流器等，均为成熟的现有技术，直接借用即可，不再祥述。
本实用新型电动车辆蓄电池充电装置，随着车辆的行驶，能使蓄电池充电自动完成，轻松而又能保证行驶用电，可进行长距离行驶，利于普及应用，适宜任意电动车辆，尤其是电动自行车、电动三轮车等。
附图说明
图1、本实用新型一实施例简易结构示意图。
图中：1、车辆车轮  2、橡胶滚轮  3、柔性转轴  4、齿轮变速器  5、永磁发电机动力轴  6、永磁发电机  7、9、导线  8、整流器  10、蓄电池。
具体实施方式
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步的说明。
如图所示，本实用新型所述的电动车辆蓄电池充电装置，有与车轮1轮圈接触的橡胶滚轮2，滚轮2的柔性转轴3与齿轮变速器4的输入轴连接，齿轮变速器4的输出轴与永磁发电机6的动力轴5连接，永磁发电机6的电路接线经过整流器8连接蓄电池10的接线柱上，柔性转轴3外侧可设安全防护管。
随着车辆的行驶，靠摩擦力，车轮1轮圈驱动滚轮2，滚轮2的柔性转轴3带动永磁发电机6的动力轴5转动，永磁发电机6产生的交流电经整流器8转换成直流电后，直接给蓄电池10充电。

Claims (4)

1.一种电动车辆蓄电池充电装置，其特征在于有与车轮轮圈接触的滚轮，滚轮的柔性转轴连接永磁发电机的动力轴，永磁发电机的电路接线经过整流器连接蓄电池的接线柱上。
2.根据权利要求1所述的电动车辆蓄电池充电装置，其特征在于柔性转轴与永磁发电机的动力轴间增设有齿轮变速器。
3.根据权利要求1或2所述的电动车辆蓄电池充电装置，其特征在于滚轮为柔性橡胶滚轮。
4.根据权利要求4所述的电动车辆蓄电池充电装置，其特征在于柔性转轴外设有安全防护管。
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CN101610932B (zh) * 2007-02-20 2011-12-28 丰田自动车株式会社 电动车辆、车辆充电装置及车辆充电***

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