CN2776739Y - 多轮驱动电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多轮驱动电动车，属于一种交通工具，其结构由车架、车轮和车主轴构成，车主轴外侧设置有定子空心轴，车主轴一端设置有主轴螺母、销轴开口销；定子空心轴外侧设置有转子，定子空心轴与转子之间通过轴承连接，定子空心轴、转子两侧分别设置有内端盖和外端盖；转子外侧与车轮相连。本实用新型的多轮驱动电动车和现有技术相比，它不用链条和传动轴，由电机直接驱动车轮，省去了差速器等，减轻了车体重量；运行时可根据实际情况方便的使用单轮驱动或多轮驱动，减少了能量损失。
Description
1、技术领域
本实用新型涉及一种交通工具，具体地说是一种多轮驱动电动车。
2、技术背景
目前市场上的电动车都是使用直流串激式电动机，此种电动机的缺点是它的转子、定子是串联运行的，靠蓄电池供给电能，在转子、定子中产生磁场，在磁场的作用下，产生转动力，因此电源要供定子产生磁场，又要供转子产生磁场。所以就增加了电能损耗。在这种情况下想增加电动车一次充电的行驶距离就要增大蓄电池容量，同时会增加整个电动车的重量，进而增加能量损失。
3、发明内容
本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种结构简单、生产成本低、重量轻、节能的多轮驱动电动车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：车主轴外侧设置有定子空心轴，车主轴一端设置有主轴螺母、销轴开口销；定子空心轴外侧设置有转子，定子空心轴与转子之间通过轴承连接，定子空心轴、转子两侧分别设置有内端盖和外端盖；转子外侧与车轮相连。
所述的内端盖一侧设置有刹车块，刹车块与刹车连杆连接在一起。
所述的两轮电动车的两个车主轴采用相同的结构。
所述的三轮电动车的三个车主轴采用相同的结构。
所述的四轮电动车的四个车主轴采用相同的结构。
本实用新型的多轮驱动电动车和现有技术相比，它不用链条和传动轴，由电机直接驱动车轮，省去了差速器等，减轻了车体重量；运行时可根据实际情况方便的使用单轮驱动或多轮驱动，减少了能量损失。因而，具有很好的推广使用价值。
4、附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图为多轮驱动电动车的驱动机构的结构示意图。
图中：1、外端盖；2、轴承；3、销轴；4、主轴螺母；5、开口销；6、转子；7、内端盖；8、刹车块；9、车主轴；10、刹车连杆；11、定子空心轴；12、车轮。
5、具体实施方式
参照说明书附图对本实用新型的多轮驱动电动车作以下详细地说明。
本实用新型的多轮驱动电动车，其结构由车架、车轮12和车主轴9构成，车主轴9外侧设置有定子空心轴11，车主轴9一端设置有主轴螺母4、销轴3开口销5；定子空心轴11外侧设置有转子6，定子空心轴11与转子6之间通过轴承2连接，定子空心轴11、转子6两侧分别设置有内端盖7和外端盖1；转子6外侧与车轮12相连。内端盖7一侧设置有刹车块8，刹车块8与刹车连杆10连接在一起。本结构可用在二轮电动车、三轮电动车或四轮电动车上。
电机转子6与外端盖1、内端盖7通过紧固螺栓连接成一体，车轮12与电机转子6通过车轮紧固螺栓连接在一起。为了便于拆装维修，定子空心轴11通过销轴3和主轴螺母4固定在车主轴9上，销轴3上的开口销5可以防止销轴3脱落。拆下主轴螺母4和销轴3后就可以方便的将电机从车主轴9上拆下。通电后，转子6产生磁场，与永磁体的定子的磁场相互作用，产生转动，进而带动车轮12转动。
本实用新型的多轮驱动电动车其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
Claims (5)
1、多轮驱动电动车，包括车架、车轮和车主轴，其特征在于车主轴外侧设置有定子空心轴，车主轴一端设置有主轴螺母、销轴开口销；定子空心轴外侧设置有转子，定子空心轴与转子之间通过轴承连接，定子空心轴、转子两侧分别设置有内端盖和外端盖；转子外侧与车轮相连。
2、根据权利要求1所述的多轮驱动电动车，其特征在于所述的内端盖一侧设置有刹车块，刹车块与刹车连杆连接在一起。
3、根据权利要求1所述的多轮驱动电动车，其特征在于所述的两轮电动车的两个车主轴采用相同的结构。
4、根据权利要求1所述的多轮驱动电动车，其特征在于所述的三轮电动车的三个车主轴采用相同的结构。
5、根据权利要求1所述的多轮驱动电动车，其特征在于所述的四轮电动车的四个车主轴采用相同的结构。
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| CN 200520081588 CN2776739Y (zh) | 2005-03-03 | 2005-03-03 | 多轮驱动电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2776739Y true CN2776739Y (zh) | 2006-05-03 |
Family
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102874097A (zh) * | 2011-07-15 | 2013-01-16 | 高野回转电机研究所有限公司 | 电能驱动轮毂*** |
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2005
- 2005-03-03 CN CN 200520081588 patent/CN2776739Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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