CN2747270Y - 调高测力盆式橡胶支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种调高测力盆式橡胶支座，包括上支座板、下支座板、内部带油腔的承压橡胶板；下支座板内腔油路的一端连接带压力表的油泵油嘴，其另一端连接承压橡胶板的油腔；上支座板和下支座板外轮廓边缘相对应处分别有向外延伸的连接板，紧固件贯穿上述两个连接板并将上支座板和下支座板相连。本实用新型的有益效果是：本实用新型是其集调高、减震、测力三种功能为一体，以及具有调高、测力功能的调高测力盆式橡胶支座。其内增设油腔，调高时起千斤顶作用，再通过临时刚性支撑等配件实现支座调高。通过连接油路，在桥面上可实现检测支座的承载力，测试各支座受力情况，以避免整孔箱梁出现三条腿现象。

Description

调高测力盆式橡胶支座

技术领域

本实用新型涉及的是桥梁及其它工程结构支承处的支座，特别涉及的是具有调高测力盆式橡胶支座。

背景技术

在现有技术的桥梁支座设计中，桥梁支座必须满足桥梁复杂的动态指标变化，以适应因地震、温度、台风、水流等自然因素变化使桥梁产生不同方向位移、剧烈震动。现有技术解决桥梁支座调高形式有多种，最常见的有液压调高，其构造是：在桥梁支座的上座板和盆式下座板之间设置有承压橡胶板，在承压橡胶板内设置油腔，通过导管连接的液压泵加压实现支座调高，受内层承压橡胶板厚度的限制。该液压调高构造的缺点是：调高幅度有限，当遇到需要较高的幅度时采用此方法难以实现；当高度调整后，油被密封件封在承压橡胶板内油腔中，随着时间增长密封件老化，密封效果差，直接影响桥梁支座调高效果。

现有技术解决桥梁支座减震形式有多种，其构造是由矩形上座板和盆式下座板组成，矩形上座板的下部为圆柱形，在上座板的下部与下座板盆式上边缘之间设有橡胶阻尼圈以适应发生震动的能力。但是，此结构不具备消能功能，减震效果较差。因此，人们迫切希望集调高、减震、测力三种功能为一体及具有调高、测力功能的调高测力盆式橡胶支座。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术的不足，提供一种具有调高、减震、测力三种功能为一，以及具有调高、测力功能的调高幅度大、调整后高度不易改变的一种调高测力盆式橡胶支座。

解决上述技术问题的技术方案是：一种调高测力盆式橡胶支座，包括上支座板、下支座板、内部带油腔的承压橡胶板，内部带油腔的承压橡胶板位于上支座板下面和盆式下支座板的底部；下支座板内腔油路的一端连接带压力表的油泵油嘴，其另一端连接承压橡胶板的油腔；上支座板和下支座板外轮廓边缘相对应处分别有向外延伸的连接板，紧固件贯穿上述两个连接板并将上支座板和下支座板相连。

所述上支座板形状是下面有凸出部呈 形，该凸出部***在下支座板盆腔内。

在上支座板与承压橡胶板之间设置有衬板；上支座板和衬板之间设置有一对使其组成摩擦副的消能减震板；下支座板(2)盆腔内壁固定有高阻尼橡胶减震条，上支座板***下支座板盆腔内的外边缘与高阻尼橡胶减震条相隔一定间隙。

所述消能减震板是由上消能减震板和下消能减震板组成；上消能减震板紧固在上支座下面，下消能减震板固定在衬板上面。

所述消能减震板为磨砂不锈钢板。

所述上支座板沿横向呈

形状，下支座板***上支座板两侧框内，在上支座板和下支座板两侧面之间设置具有导向功能和间隙的聚四氟乙烯滑条和不锈钢滑条；在上支座板和位于下支座板上面的承压橡胶板之间还设置有衬板；在上支座板与衬板之间设置有使其产生单向相互滑动的构件。

所述产生单向相互滑动的构件是不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板；其中不锈钢滑板固定在上支座板下面，聚四氟乙烯滑板固定在衬板上面。

在承压橡胶板与衬板之间设置有中间衬板，中间衬板下面紧贴在承压橡胶板上面，中间衬板上面与衬板之间设置有一对使其组成摩擦副的消能减震板；在盆式下支座板内壁固定有高阻尼橡胶减震条，衬板与高阻尼橡胶减震条间隔有间隙。

所述消能减震板是由上消能减震板和下消能减震板组成；上消能减震板紧固在衬板下面，下消能减震板固定在中间衬板上面。

调高垫板位于下列位置其中之一处：上支座板上面、下支座板下面、同时位于上支座板上面和下支座板下面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型是其集调高、减震、测力三种功能为一体，以及具有调高、测力功能的调高测力盆式橡胶支座。本实用新型承压橡胶板内增设了油腔，使其既能承受竖向压力，在调高时又起到千斤顶的作用，通过特有的临时刚性支撑、楔形块、垫板、调整螺栓等配件和操作程序实现支座调高，并且通过与其连接油泵上的油表检测支座的承载力。本实用新型避免了现有技术液压调高和螺纹调高的缺点，能够作到支座精确调高、稳定调度、检测支承反力，方便安装等特点。特别适用于避免整孔箱梁出现三条腿现象从而改善结构受力、避免分片式桥梁横向预应力张拉后各支座受力不均匀现象，同时特别适用于软土地区、无碴轨道或磁悬浮铁路对支点不均匀沉降要求严格的桥梁结构以及要求进行内力调整的超静定结构。

本实用新型支座内设上、下消能减震板及高阻尼橡胶减震条具有三层减震抗震功能，首先，消能减震板能消减在非滑移方向上由地震力引起的水平力时产生滑动能量；其次，当上消能减震板继续滑动时，下支座板盆腔口内边缘固定的高阻尼橡胶减震条产生阻尼作用又消减部分能量；最后，本实用新型支座的刚性结构就具有抗震作用。由于本实用新型具有优越的减震抗震功能，特别适用于高度震区的桥梁结构。取消消能减震板的本实用新型同样适用于非地震区。

附图说明

图1是调高减震测力盆式橡胶固定支座纵向半剖示意图；

图2是图1中调高减震测力盆式橡胶固定支座横向半剖示意图；

图3是调高减震测力盆式橡胶单向活动支座纵向半剖示意图；

图4是图3中调高减震测力盆式橡胶单向活动支座横向半剖示意图；

图5是调高测力盆式橡胶固定支座纵向半剖示意图；

图6是图5中调高测力盆式橡胶固定支座横向半剖示意图；

图7是调高测力盆式橡胶单向活动支座纵向半剖示意图；

图8是图7中调高测力盆式橡胶单向活动支座横向半剖示意图。

图中主要部件说明：

1、21：上支座板      2、14：下支座板     3：衬板

4：上消能减震板      5：承压橡胶板       6、36：高阻尼橡胶减震条

7：油腔              8：油路             9：油嘴

10：调整螺栓         11：连接板          12：地脚螺栓

13：螺栓套筒         15：调高垫板；      16：聚四氟乙烯滑板

17：下消能减震板     19：不锈钢滑板      22：中间衬板

24：不锈钢滑条       25：聚四氟乙烯滑条

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。

图1是调高减震测力盆式橡胶固定支座纵向半剖示意图；图2是图1中调高减震测力盆式橡胶固定支座横向半剖示意图。

如图1、图2所示，本实用新型是一种调高减震测力盆式橡胶固定支座，其结构包括：上支座板1、下支座板2、带油腔7的承压橡胶板5、衬板3。衬板3和位于衬板3下面的承压橡胶板5设置在上支座板1和下支座板2之间并位于下支座板2的盆腔内；在衬板3的上面和上支座板1下面之间设置有一对使其组成摩擦副的上、下消能减震板4、17；下支座板2盆腔口内边缘固定有高阻尼橡胶减震条6，***下支座板2盆腔内的上支座板1的外边缘与高阻尼橡胶减震条6相隔一定间隙；下支座板2底面油路8的一端有连接带压力表的油泵的油嘴9，其另一端的油嘴连接承压橡胶板5的油腔7。通过油腔7、油路8、油嘴9、油泵以及外油路的油表，可测出支座的竖向支承反力。上支座板1和下支座板2外轮廓边缘相对应处分别有向外延伸的连接板11，调整螺栓10贯穿在上述两个连接板11将上支座板1和下支座板2相连。

下面对图1、图2所示的调高减震测力盆式橡胶固定支座具有三层减震、抗震功能的结构进行说明。

首先，在衬板3的上面和上支座板1下面之间设置有一对使其组成摩擦副的消能减震板是由上消能减震板4和下消能减震板17组成；上消能减震板4用螺钉紧固在上支座板1下面，下消能减震板17用螺钉固定在衬板3上面。消能减震板4、17为磨砂不锈钢板，即将不锈钢板表面加工成麻面，防止过分滑快。本实用新型用消能减震板滑动来消减地震引起的水平力。上下消能减震板之间滑动摩擦力为支座承载力的20％。当由地震引起的水平力超过支座承载力的20％时，上、下消能减震板间产生滑动，消减地震引起的水平力部分能量。

其次，设置在下支座板2盆腔口内边缘固定有高阻尼橡胶减震条6，***下支座板2盆腔内的上支座板1外边缘与高阻尼橡胶减震条6相隔一定间隙。当上支座板1滑至与高阻尼橡胶减震条6内径相接触时，高阻尼橡胶减震条6又起到第二道缓冲消减地震力的作用。

最后，支座本身的刚性结构就具有抗震性能。

下面对本实用新型调高减震测力盆式橡胶单向活动支座进行说明。

图3是调高减震测力盆式橡胶单向活动支座纵向半剖示意图；图4是图3中调高减震测力盆式橡胶单向活动支座横向半剖示意图。

如图3、图4所示，本实用新型调高减震测力盆式橡胶单向活动支座的结构包括：上支座板21、下支座板14、内部带油腔的承压橡胶板板5、衬板3，在上支座板21和下支座板14之间从上到下依次设置有衬板3、中间衬板22、承压橡胶板5。其中上支座板21的下面沿横向两端有向下呈

形，下支座板14***到上支座板21两侧框内，在上支座板21和下支座板14两侧面之间设置具有导向功能和间隙C的聚四氟乙烯滑条25和不锈钢滑条24，聚四氟乙烯滑条25和不锈钢滑条24之间产生单向滑动。上支座板21与衬板3之间也设置有使其产生单向相互滑动的构件不锈钢滑板19和聚四氟乙烯滑板16，其中不锈钢滑板19固定在上支座板21下面，聚四氟乙烯滑板16固定在衬板3上面。上支座板21和下支座板14外轮廓边缘相对应处分别有向外延伸的连接板11，调整螺栓10贯穿在上述两个连接板11将上支座板21和下支座板14相连。

在承压橡胶板5与衬板3之间设置有中间衬板22，中间衬板22下面紧贴在承压橡胶板5上面，并设置在盆式下支座板14内腔中。中间衬板22上面与衬板3之间设置有一对使其组成摩擦副的消能减震板，消能减震板由上消能减震板4和下消能减震板17组成，上消能减震板4紧固在衬板3下面，下消能减震板17固定在中间衬板22上面。在盆式下支座板14内壁固定有高阻尼橡胶减震条36，衬板3与高阻尼橡胶减震条36间隔有间隙。下支座板14内腔油路8的一端连接有带压力表的油泵油嘴9，其另一端连接承压橡胶板5的油腔7。通过油腔7、油路8、油嘴9、油泵以及外油路的油表，可测出支座的竖向支承反力。

图3、图4所示调高减震测力盆式橡胶单向活动支座除了具有如图1、图2所述减震功能外，还具有单向滑动功能的结构。首先，当梁体带动上支座板21产生滑动位移时，利用上支座板21和衬板3之间设置的不锈钢滑板19和聚四氟乙烯滑板16之间非常小的滑动摩擦系数，不锈钢滑板19和聚四氟乙烯滑板16之间相互滑动满足梁体灵活滑动功能要求；其次，在梁体滑动过程中，设置在下支座板14外侧面壁上的聚四氟乙烯滑条25和上支座板21凸形块内侧面上的不锈钢滑条24相互间有微小间隙，相互接触、滑动，对梁体滑动起到沿滑动方向上的单向导向作用，从而实现单向滑动功能。在中间衬板22的上面与衬板3下面之间设置有一对使其组成摩擦副的消能减震板，消能减震板是由上消能减震板4和下消能减震板17组成；上消能减震板4用螺钉紧固在衬板3下面，下消能减震板17用螺钉固定在中间衬板22上面；所述上消能减震板4、下消能减震板17是磨砂不锈钢板。

本实用新型的上支座板21和下支座板14外轮廓边缘相对应处分别有向外延伸的连接板11，调整螺栓10贯穿在上述两个连接板11将上支座板21和下支座板14连为一体。便于调高时使本实用新型的支座整体移动。

本实用新型利用上、下消能减震板之间滑动来消减地震引起的水平力。首先，当地震引起非活动方向的水平力时，上支座板21通过挤压不锈钢滑条24和聚四氟乙烯滑条25引起衬板3产生滑动趋势，进而使上、下消能减震板4、17之间产生滑动趋势而产生摩阻力，而上、下消能减震板滑动摩阻力为支座承载力的20％，当由地震引起的水平力超过支座承载力的20％时，上、下消能减震板间产生滑动，消减地震引起的水平力部分能量。

其次，设置在下支座板2盆腔内壁固定有高阻尼橡胶减震条36，衬板3与高阻尼橡胶减震条36间隔一定间隙，当衬板3滑至与高阻尼橡胶减震条36内径相接触时，高阻尼橡胶减震条36又起到第二道缓冲消减地震力的作用。

最后，本实用新型上支座板21及下支座板14具有刚性抗震作用。

上述图1-图4适用于地震区的桥梁及其它工程结构支承处的支座。

下面对本实用新型调高测力盆式橡胶支座，即适用于非震区的支座进行说明。

图5是调高测力盆式橡胶固定支座纵向半剖示意图；图6是图5中调高测力盆式橡胶固定支座横向半剖示意图。

如图5、6所示，本实用新型调高测力盆式橡胶固定支座包括：上支座板1、下支座板2、内部带油腔的承压橡胶板5，内部带油腔的承压橡胶板5位于上支座板1下面和盆式下支座板2的底部；下支座板2内腔油路8的一端连接带压力表的油泵油嘴9，其另一端连接承压橡胶板5的油腔7；上支座板和下支座板2外轮廓边缘相对应处分别有向外延伸的连接板11，调整螺栓10贯穿上述两个连接板11并将上支座板和下支座板2连为一体。

所述上支座板1形状是下面有凸出部呈

形，该凸出部***在下支座板2盆腔内。

图7是调高测力盆式橡胶单向活动支座纵向半剖示意图；图8是图7中调高测力盆式橡胶单向活动支座横向半剖示意图。

如图7、8所示，本实用新型调高测力盆式橡胶单向活动支座的结构包括：上支座板21、下支座板14、内部带油腔的承压橡胶板5，内部带油腔的承压橡胶板5位于衬板3下支座板14之间；下支座板14内腔油路8的一端连接带压力表的油泵油嘴9，其另一端连接承压橡胶板5的油腔7；上支座板21和下支座板14外轮廓边缘相对应处分别有向外延伸的连接板11，调整螺栓10贯穿在上述两个连接板11将上支座板21和下支座板14连为一体。

上支座板21沿横向呈

形状，下支座板14***上支座板21两侧框内，在上支座板21和下支座板14两侧面之间设置具有导向功能和间隙C的聚四氟乙烯滑条25和不锈钢滑条24；在上支座板21和位于下支座板14上面的承压橡胶板5之间设置有衬板3；在上支座板14与衬板3之间设置有使其产生单向相互滑动的构件。

所述产生单向相互滑动的构件是不锈钢滑板19和聚四氟乙烯滑板16；其中不锈钢滑板19固定在上支座板21下面，聚四氟乙烯滑板16固定在衬板3上面。

上述图5-图8适用非震区的桥梁及其它工程结构支承处的支座。

下面对本实用新型调高步骤进行如下说明：

当支座需要调高时，首先松开上支座板1(或21)与梁体之间的紧固件地脚螺栓12或者松开下支座板2(或14)与支承垫石之间的紧固件地脚螺栓12后，按如下步骤进行：

当支座调高时，①外接油表及油泵，由油泵加压将支座顶起；②用可调高刚性支撑将梁临时撑住；③油泵回油；④调整支座上的连接板及调整螺栓将支座吊起；⑤用特制楔形块***下支座板2(或14)与支座垫石之间(或从支座两侧***上支座板1(或21)与梁体之间；⑥油泵继续加压。重复步骤①~⑤，直到顶升到需要调整的支座高度后，最后用可调高刚性支撑将梁临时撑住，上紧调整螺栓10后油泵回油，拆除楔形块，用预先制好的与支座调高量相同的调高垫板15垫入下支座板与支座垫石之间(需要时也可以是在上支座板与梁底之间垫入调高垫板，或在上支座板上面和下支座板下面同时垫入调高垫板)，拆除可调高刚性临时支撑后，上好地脚螺栓12即可达到支座精确调高。

Claims (10)

1.一种调高测力盆式橡胶支座，包括上支座板、下支座板、内部带油腔的承压橡胶板，其特征在于内部带油腔的承压橡胶板(5)位于上支座板下面和盆式下支座板(2)的底部；下支座板(2)内腔油路(8)的一端连接带压力表的油泵油嘴(9)，其另一端连接承压橡胶板(5)的油腔(7)；上支座板和下支座板(2)外轮廓边缘相对应处分别有向外延伸的连接板(11)，紧固件(10)贯穿上述两个连接板(11)并将上支座板和下支座板(2)相连。

2.根据权利要求1中所述的调高测力盆式橡胶支座，其特征在于所述上支座板(1)形状是下面有凸出部呈

形，该凸出部***在下支座板(2)盆腔内。

3.根据权利要求1或2中所述的调高测力盆式橡胶支座，其特征在于在上支座板(1)与承压橡胶板(5)之间设置有衬板(3)；上支座板(1)和衬板(3)之间设置有一对使其组成摩擦副的消能减震板；下支座板(2)盆腔内壁固定有高阻尼橡胶减震条(6)，上支座板(1)***下支座板(2)盆腔内的外边缘与高阻尼橡胶减震条(6)相隔一定间隙。

4.根据权利要求3中所述的调高测力盆式橡胶支座，其特征在于所述消能减震板是由上消能减震板(4)和下消能减震板(17)组成；上消能减震板(4)紧固在上支座(1)下面，下消能减震板(17)固定在衬板(3)上面。

5.根据权利要求4中所述的调高测力盆式橡胶支座，其特征在于所述消能减震板为磨砂不锈钢板。

6.根据权利要求1中所述的调高测力盆式橡胶支座，其特征在于所述上支座板(21)沿横向呈“ ”形状，下支座板(14)***上支座板(21)两侧框内，在上支座板(21)和下支座板(14)两侧面之间设置具有导向功能和间隙(C)的聚四氟乙烯滑条(25)和不锈钢滑条(24)；在上支座板(21)和位于下支座板(14)上面的承压橡胶板(5)之间还设置有衬板(3)；在上支座板(21)与衬板(3)之间设置有使其产生单向相互滑动的构件。

7.根据权利要求6中所述的调高测力盆式橡胶支座，其特征在于所述产生单向相互滑动的构件是不锈钢滑板(19)和聚四氟乙烯滑板(16)；其中不锈钢滑板(19)固定在上支座板(21)下面，聚四氟乙烯滑板(16)固定在衬板(3)上面。

8.根据权利要求6中所述的调高测力盆式橡胶支座，其特征在于在承压橡胶板(5)与衬板(3)之间设置有中间衬板(22)，中间衬板(22)下面紧贴在承压橡胶板(5)上面，中间衬板(22)上面与衬板(3)之间设置有一对使其组成摩擦副的消能减震板；在盆式下支座板(14)内壁固定有高阻尼橡胶减震条(36)，衬板(3)与高阻尼橡胶减震条(36)间隔有间隙。

9.根据权利要求8中所述的调高测力盆式橡胶支座，其特征在于所述消能减震板是由上消能减震板(4)和下消能减震板(17)组成；上消能减震板(4)紧固在衬板(3)下面，下消能减震板(17)固定在中间衬板(22)上面。

10.根据权利要求1中所述的调高测力盆式橡胶支座，其特征在于调高垫板(15)位于下列位置其中之一处：上支座板上面、下支座板下面、同时位于上支座板上面和下支座板下面。

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