CN2734567Y - 汽车防盗电子报警器 - Google Patents
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Abstract
汽车防盗电子报警器,它包括有一个手机芯片及其壳体,芯片壳体上设有汽车上锁信号接口、汽车解锁信号接口、芯片启停信号接口、芯片发射控制信号接口和电池供电接口,汽车上锁和解锁信号接口上通过插头用导线连接有一个驱动器,驱动器印刷电路板由电池充电电路;低频振荡电路;汽车中控锁及电喇叭、方向灯的驱动电路;遥控接收板遥控驱动电路;供电电路和由驱动器电路板与继电器连接成的负触发自动报警电路。本实用新型具有在停放汽车后,一但遇到汽车门被意外打开,就能利用手机及时收听到报警信号,同时汽车上的高音喇叭、方向灯也会报警,起到双重防盗的目的。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车防盗装置,特别是一种能对汽车进行电子信号监督,及时给车主报警的汽车防盗电子报警器。
背景技术:
目前,现有的汽车防盗电子报警器是通过电子器件安装在汽车上,当汽车在停放时,一旦汽车有关部件在停车场地被触动,汽车上马上就会发出声光信号进行报警。这种报警器存在的缺点是,汽车停放地如果距车主较远时,就不易被车主发觉,只能对窃车贼起到吓唬作用,而不能完全避免汽车被盗。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种在给停车周围报警的同时,又能将报警信号通过手机或电话包裹给车主的汽车防盗电子报警器。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,该汽车防盗电子报警器,它包括有一个手机芯片,其特征在于:手机芯片安装在一个可固定在汽车上的芯片壳体B内,在手机芯片壳体上设有汽车上锁信号接口G、汽车解锁信号接口H、芯片启停信号接口L、芯片发射控制信号接口H和电池供电接口H,还有一个驱动器印刷电路板装在可固定在汽车上的驱动器壳体内,手机芯片和印刷电路板与锂离子直流电池之间接有导线,驱动器电路板由七部分组成,一是由二极管V01、V02、V03和一个L7808三端集成稳压管、一个L7805三端集成稳压管串联成的充电电路;二是由ALC04011集成电路、2.7KΩ电阻R6和R7、1μV电容C1、C2和2KΩ电阻R5、12V继电器KA8、9013三极管V15连接成的低频振荡电路;三是由二极管V06、V04、继电器KA5、KA10、KA6、KA7组成的汽车中控锁、电喇叭、方向灯驱动电路,四是由L7806三端集成稳压管、25V.470μF组成遥控接收板A4的供电电路;五是由遥控器接收板A4、IN4148开关二极管V012和V013、10KΩ电阻R8和R9、IN4007二极管V010和V011、9013三极管V11和V13、0C12V继电器KA1和KA3、IN4007二极管V07和V08组成的遥控驱动电路;六是由0C12V继电器KA9、KA2和KA4组成的负触发自动报警电路;七是由2KΩ电阻R1、P621光电耦合器A2和A3、9013三极管V12和V14、2KΩ电阻R2和R4构成的芯片驱动放大电路。在汽车上安装本实用新型,使用时只要在手机芯片内设置出车主手机的号码,在停放汽车后,一但遇到汽车门被意外打开,就能利用手机及时收听到报警信号,同时汽车上的高音喇叭、方向灯也会同时报警,从而达到汽车双重防盗的目的。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型的电原理图。图中,A为驱动器壳体,B为手机芯片壳体,C为输入输出导线,C0为手机芯片,G为上锁信号接口,H为解锁信号接口,L为手机芯片启停信号接口,M为手机芯片发射控制信号接口,N为电池接口,A1为C04011集成电路,GB为3.6V锂离子电池,F点用于芯片的启或停。
具体实施方式:
该汽车防盗电子报警器,它包括有一个C0928(MOIOROLA)手机芯片,手机芯片安装在一个可固定在汽车上的芯片壳体B内,在手机芯片壳体上设有汽车上锁信号接口G、汽车解锁信号接口H、芯片启停信号接口L、芯片发射控制信号接口M和电池供电接口N,还有一个驱动器印刷电路板装在可固定在汽车上的驱动器壳体内,手机芯片和印刷电路板与锂离子直流电池之间连接有导线。驱动器电路板由七部分组成,一是由二极管V01、V02、V03和一个L7808三端集成稳压管、一个L7805三端集成稳压管串联成的充电电路;二是由A1C04011集成电路、2.7MΩ电阻R6和R7、1μV电容C1、C2和2KΩ电阻R5、12V继电器KA8、9013三极管V15连接成的低频振荡电路;三是由二极管V06、V04、继电器KA5、KA10、KA6、KA7组成的汽车中控锁、电喇叭、方向灯驱动电路,四是由L7806三端集成稳压管、25V.470μF组成遥控接收板A4的供电电路;五是由遥控器接收板A4、IN4148开关二极管V012和V013、10KΩ电阻R8和R9、IN4007二极管V010和V011、9013三极管V11和V13、OC12V继电器KA1和KA3、IN4007二极管V07和V08组成的遥控驱动电路;六是由0C12V继电器KA9、KA2和KA4组成的负触发自动报警电路;七是由2KΩ电阻R1、P621光电耦合器A2和A3、9013三极管V12和V14、2KΩ电阻R2和R4构成的芯片驱动放大电路。F点用于芯片的启或停。
本实用新型的工作原理如图2所示:芯片0C的12V经保险管FVS、二极管V01、V02、V03和三端集成电路L7808和L7805为电池GB供电,电池为芯片C0928供电,遥控开锁时,当遥控接收板A4接收到开锁信号时,A变为0电位,1为高电位,经电阻R9、二极管V011电压加在三极管V13的基极,该三极管导通得电,其常闭触点断开,常开触点闭合,继电器KA5、KA10、KA6得电,KA10和KA6常开触点闭合,汽车中控锁HL1、方向灯HL2、电喇叭L1得电,灯亮、电喇叭鸣响,继电器KA3的常闭触点断开,常开触点闭合,中控锁解锁。遥控锁车时,当遥控接收板A4接收到上锁信号时,B变为0电位,1为高电位,经电阻R8,二极管V010电压加在三极管V11的基极上,该三极管导通得电,其常开触点闭合,继电器KA9和KA2得电,KA2自锁,其常闭触点断开,切断汽车点火电路,KA2常开触点闭合,为继电器KA4得电作准备,开关KA10、继电器KA6和KA7得电,KA6常开触点闭合,汽车中控锁HL1、方向灯HL2和电喇叭L1得电灯亮、喇叭鸣响,继电器KA7的常开触点闭合,常闭触点断开,中控锁上锁。当汽车门、后备箱被打开时,E点位零电位,开关KA4得电,其常开触点闭合,KA4自锁,此时,开关KA10、KA6得电,中控锁、方向灯和电喇叭得电,进行报警,集成电路A1得电自激振荡,三极管V15导电截止,继电器KA8断续得电,其常开触点断续闭合,手机芯片将设置好的信号发射出去,当车主收到手机的报警信号后,就会采取措施,起到防盗的作用。当用手机解锁时,将密码发送到手机芯片上,芯片接到信号后,先输出解锁信号,三极管A3放大输出,将电压加在三极管V14的基极,使其导电,12V电压经V14、电阻R2加在三极管V13的基极,使其导电,进行解锁。当需用手机上锁时,用手机发送芯片上设置好的密码,芯片接收到信号后,先输出解锁信号,5秒钟后芯片输出上锁信号,信号电压经电阻R1加在A2的二极管端,A2的三极管放大输出,将电压加在三极管V12的基极,V12基极导电,12V电压经V12、电阻R4加在三极管V11基极,使其导电,进行上锁。
Claims (1)
1、汽车防盗电子报警器,它包括有一个手机芯片,其特征在于:手机芯片安装在一个可固定在汽车上的芯片壳体B内,在手机芯片壳体上设有汽车上锁信号接口G、汽车解锁信号接口H、芯片启停信号接口L、芯片发射控制信号接口M和电池供电接口N,还有一个驱动器印刷电路板装在可固定在汽车上的驱动器壳体内,手机芯片和印刷电路板与锂离子直流电池之间连接有导线,驱动器电路板由七部分组成,一是由二极管V01、V02、V03和一个L7808三端集成稳压管、一个L7805三端集成稳压管串联成的充电电路;二是由A1C04011集成电路、2.7MΩ电阻R6和R7、1μV电容C1、C2和2KΩ电阻R5、12V继电器KA8、9013三极管V15连接成的低频振荡电路;三是由二极管V06、V04、继电器KA5、KA10、KA6、KA7组成的汽车中控锁、电喇叭、方向灯驱动电路,四是由L7806三端集成稳压管、25V,470μF组成遥控接收板A4的供电电路;五是由遥控器接收板A4、IN4148开关二极管V012和V013、10KΩ电阻R8和R9、IN4007二极管V010和V011、9013三极管V11和V13、0C12V继电器KA1和KA3、IN4007二极管V07和V08组成的遥控驱动电路;六是由0C12V继电器KA9、KA2和KA4组成的负触发自动报警电路;七是由2KΩ电阻R1、P621光电耦合器A2和A3、9013三极管V12和V14、2KΩ电阻R2和R4构成的芯片驱动放大电路。
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