CN2731061Y - 接触网维修用折叠式绝缘车梯 - Google Patents
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Abstract
一种接触网维修用折叠式绝缘车梯,包括由支承竖杆和踏板组成的双侧车梯梯架和设置在梯架顶部的操作工作台,在梯架的支承竖杆下端均安装有与道轨相匹配的行走轮,特征是:车梯梯架由上、下两截组成,可以折叠,上、下两截梯架通过铰接方式相连接,且在上、下两截梯架的左右两侧各对称设置有可拆卸的斜向拉杆。本实用新型由于采用了上述设计,解决了以往车梯在运输过程中占用空间大,自重大,不易搬运的问题,且车梯各部件连接处都使用活动接头连接组合,每个部位都可进行拆卸,安装调整方便简单,且在工作台上装有固定标尺,方便操作人员使用,在作业时可直接进行测量。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及铁路维修专用梯,尤其是一种适用于电气化铁道的接触网维修折叠式绝缘车梯。
(二)背景技术
现有的电气化铁道接触网作业车梯,其结构主要由双侧车梯梯架和设置在梯架顶部的操作工作台组成,在梯架的下端均安装有与道轨相匹配的行走轮,该结构的车梯经过多年的使用,发现存在以下缺陷:
a、车梯为整体联结,不可折叠,重量大,体积大,不易搬抬,在利用车子运送时占用车辆空间过大;
b、由于车梯的不可拆卸性,局部损坏的部件不能及时进行更换或维修;
c、在使用车辆进行运送时,不好固定,易发生危险;
d、车梯上没有安装固定标尺,测量不方便,使用其它工具进行测量,其测量准确度不高,易产生人为误差。
(三)发明内容
本实用新型的目的正是针对上述现有车梯所存在的不足之处而专门设计的一种接触网维修用折叠式绝缘车梯,该折叠式车梯结构合理,可整体折叠,各部件均可拆卸,维修、更换方便快捷,折叠后便于搬运。
本实用新型的目的是通过以下方案来实现的:该接触网维修用折叠式绝缘车梯包括由支承竖杆和踏板组成的双侧车梯梯架和设置在梯架顶部的操作工作台,在梯架的支承竖杆下端均安装有与道轨相匹配的行走轮,其中:车梯梯架由上、下两截组成,上、下两截梯架通过铰接方式相连接,且在上、下两截梯架的左右两侧各对称设置有可拆卸的斜向拉杆。
在本实用新型中,操作工作台通过与其固接在一起的插接头与梯架的支承竖杆相连接,并通过螺钉固紧;上、下两截梯架均通过安装在支承竖杆接口处的活动接头上的连接耳相结合,下梯架可实现向一侧翻转折叠功能;在操作工作台上固定有一标尺,标尺为抽拉式结构,通过固定螺钉安装在工作台的上沿横杆上,并可以调整螺钉为圆心转动,作业时可即时拉出,直接进行测量,保证测量精度。
所述上、下斜向拉杆的长度相等,支撑牢固。踏板插装在固定于支承竖杆上的踏板支架上,并通过销钉固定,便于维修更换。行走轮通过定位销安装在支承竖杆下端,安装、拆卸非常方便,且行走轮采用尼龙绝缘材料制成,在保证承重负荷的前提下减轻了车梯的重量。
本实用新型由于采用了上述设计,解决了以往车梯在运输过程中占用空间大,自重大,不易搬运的问题,且车梯各部件连接处都使用活动接头连接组合,每个部位都可进行拆卸,安装调整方便简单,对局部损坏的部件能及时进行维修和更换,实现了车梯的整体折叠及部件的可拆卸性,克服了现有车梯的诸多不足之处。在工作台上装有固定标尺,方便操作人员使用,在作业时可直接进行测量,增强了测量的准确度,降低了人为因素产生的误差。且金属部件均采用镀铬零件,提高了耐腐蚀性,延长了使用年限,同时保证了电器绝缘强度,可正常进行接触网带电作业,广泛适用于电气化铁道的各项检修作业,是现有车梯的更新换代产品。
(四)附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1右视图。
图3为图1折叠后的主视图。
图4为图3的侧视图。
图5为工作台与支承竖杆连接部位局部视图。
图6为上、下两截梯架通过活动接头上的连接耳结合的局部视图。
图7为踏板与支承竖杆通过踏板支架联结的局部视图。
图8为标尺视图。
(五)具体实施方式
本实用新型以下结合附图做进一步描述:
如图1~8所示:该折叠式车梯包括由支承竖杆(1)和踏板(2)组成的双侧车梯梯架和设置在梯架顶部的操作工作台(3),踏板(2)插装在固定于支承竖杆(1)上的踏板支架(15)上,并通过销钉(17)固定(见图7),便于维修更换,操作工作台(3)通过与其固接在一起的插接头(4)与梯架的支承竖杆(1)相连接(见图5),并通过螺钉(5)固紧,在梯架的支承竖杆(1)下端均通过定位销(16)安装有与道轨相匹配的尼龙行走轮(6),行走轮不用时去掉定位销(16)后可向内翻转折合(见图3),减小体积;车梯梯架由上、下两截组成,上、下两截梯架均通过安装在支承竖杆接口处的活动接头(7)上的连接耳(8)相结合(见图6),下梯架可实现向一侧翻转折叠功能,且在上、下两截梯架的左右两侧各对称设置有可拆卸的斜向拉杆,即在前梯架的中间部位与后梯架的上、下端之间通过螺钉(9)连接有其长度相等的斜向拉杆(10)(见图2);在操作工作台上安装有一标尺(11),标尺为抽拉式结构,通过固定螺钉(12)固定在工作台的上沿横杆上,且能以调整螺钉(13)为圆心转动(见图8),作业时可即时拉出,直接进行测量,保证测量精度。
标号(14)为横向支撑杆。
本车梯不用时,拧下螺钉(9),去掉斜向拉杆、横向支撑杆后,可折叠起来(见图3、图4),便于搬运,占用空间小。
Claims (8)
1、一种接触网维修用折叠式绝缘车梯,它包括由支承竖杆(1)和踏板(2)组成的双侧车梯梯架和设置在梯架顶部的操作工作台(3),在梯架的支承竖杆下端均安装有与道轨相匹配的行走轮(6),其特征在于:车梯梯架由上、下两截组成,上、下两截梯架通过铰接方式相连接,且在上、下两截梯架的左右两侧各对称设置有可拆卸的斜向拉杆(10)。
2、根据权利要求1所述的接触网维修用折叠式绝缘车梯,其特征在于:操作工作台(3)通过与其固接在一起的插接头(4)与梯架的支承竖杆(1)相连接。
3、根据权利要求1所述的接触网维修用折叠式绝缘车梯,其特征在于:上、下两截梯架均通过安装在支承竖杆(1)接口处的活动接头(7)上的连接耳(8)相结合。
4、根据权利要求1所述的接触网维修用折叠式绝缘车梯,其特征在于:在操作工作台(3)上固定有一标尺(11)。
5、根据权利要求4所述的接触网维修用折叠式绝缘车梯,其特征在于:标尺(11)为抽拉式结构,通过固定螺钉(12)固定在工作台(3)的上沿横杆上,且能以调整螺钉(13)为圆心转动。
6、根据权利要求1所述的接触网维修用折叠式绝缘车梯,其特征在于:上、下斜向拉杆(10)的长度相等。
7、根据权利要求1所述的接触网维修用折叠式绝缘车梯,其特征在于:踏板(2)插装在固定于支承竖杆(1)上的踏板支架(15)上,并通过销钉(17)固定。
8、根据权利要求1所述的接触网维修用折叠式绝缘车梯,其特征在于:行走轮(6)通过定位销(16)安装在支承竖杆(1)下端。
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CN103485711A (zh) * | 2013-10-12 | 2014-01-01 | 中铁十七局集团电气化工程有限公司 | 接触网梯车快捷固定卡 |
CN104210427A (zh) * | 2014-09-09 | 2014-12-17 | 姚永平 | 多功能汽车车梯 |
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CN103485711B (zh) * | 2013-10-12 | 2015-03-18 | 中铁十七局集团电气化工程有限公司 | 接触网梯车快捷固定卡 |
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