CN2729227Y - 自稳式可伸缩移动车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型通过可自稳、伸缩、移动等机械装置的合理组合，构成一种安全、方便、占地面积小，有防护作用的移动车库。该车库主要由电机、升降装置、框架、底座、棚体、外壳组成。框架的骨架作剪式活动连接，由固定在底座上的垂直升降装置控制骨架下臂运行，使相关轮、轴、齿***的联动完成自稳装置的伸缩、棚体的收展、车库的移动，从而达到设计目的。

Description

自稳式可伸缩移动车库

技术领域：

本实用新型涉及机械技术领域，是一种具有自稳、伸缩装置进行控制的移动车库。

背景技术：

随着经济的快速发展，人们生活水平的日益提高，企业和私人汽车的拥有量也呈增长趋势。目前，汽车在较长时间的非使用状态时，有条件的可停放在大、小型房式固定车库内，没有条件的也只有存放在简易车棚，甚至作露天停放。对国人来说购置汽车尚属高水平消费，将汽车停放在露天或简易车棚内是不安全的，也无利于车辆的防护。因而，这是上述购车人群有必要从速解决的问题

发明内容：

本实用新型的目的就是为解决上述问题而设计的一种占地面积少、具有安全、防护功能，实用且可灵活拆装的移动车库。

本实用新型的技术解决方案如下：

该移动车库的主要装置由电机、框架、底座、棚体及外壳组成，它的框架由两付等同骨架作剪式活动连接构成。该连接件与固定在底座上的升降装置垂向连接。框架骨架的下臂端均装有滑轮，并位于两底座内侧面的滑槽内。底座内设置自稳装置，自稳装置的自稳杆有两对，均是一端在底座内、垂直连接框架下臂端滑轮轴，另一端伸出底座外。两底座表面的两端均安装有收放轮及其同轴齿轮，外壳罩住框架和收放轮，并座落在底座上。它的棚体有两个，分布于外壳的前后侧。

有益效果：本实用新型的自稳伸缩装置能有效地控制该车库的打开和闭锁，且以稳定车轮来保证自身稳定，达到安全防盗的效果，同时，以其剪形结构重心升降带动壳体两端的棚体联动，打开或关闭车库，能够起到安全、防护、防盗、机动灵活、占地少，实用且投资小的有益效果，为无固定车棚的有车族解决了难题。

附图说明：

附图1：为本实用新型的框架与底座相结合的结构示意图。

附图2：为本实用新型的框架、底座及棚体相结合的结构示意图。

附图3：为本实用新型外型结构及局部剖面结构示意图。

附图4：为本实用新型的自稳装置结构示意图。

具体实施方式：

现结合附图作进一步说明：由图1可见，框架1由两付倒置“U”型骨架11、12，通过连接轴13作剪状活动连接，连接轴13与固定在底座上的升降装置液压泵23作垂向连接，框架1的骨架11、12的下臂端滑轮14位于骨架11、12的外侧与位于底座内侧的滑槽24相吻。骨架11、12的上臂部外侧均设有连系滑轮15。由图1图4可见，底座内包含有自稳装置的自稳杆25上设有螺旋滑槽251，固定丝杠252并固定在底座两边内侧，与螺旋滑槽相吻。自稳杆25在底座内的一端与骨架11、12下臂端滑轮14轴心垂直连接处安装有轴承253，另一端安装有轮托27和开有调节轮托27位置的调节孔271，轮托的外形结构是与车轮相吻合的圆弧状。底座的下方相对应地安装数对滚轮28。由图2图3可见棚体3由多节圆弧状可折叠件31组成，每节下端与收放轮26活动连接。该折叠件31可以是扣板或其它有圆弧骨架的软体材料制作。外壳4沿底座纵向是无壁相通的，而其对壁41的四角安装有垂向齿条42其与收放轮26的同轴齿轮261啮合，外壳上部内侧设有滑槽43与骨架11、12上的连系滑轮15相匹配。对壁41的上部设有穿孔44，穿套在连接轴13上，使外壳与框架依靠一个固定点(骨架重心点——穿孔44连接轴13)与两个动态点(联系滑轮15)联结。

使用本实用新型时，当汽车停稳后，沿汽车前后方向推动本车库，由滚轮28运行定位使外壳到汽车中段处。打开电机5液压泵23工作，液压杆下降，连接轴13带动整个框架重心下移，骨架11、12下臂滑轮14在底座内侧滑槽内反向滑动，下滑轮14之轴使自稳杆25向外伸展，轴承253同时转动，自稳杆25在固定丝杠252的作用下沿螺旋滑槽251旋转伸出，并使轮托27抵紧车轮(由于自稳杆向两侧伸出长度一致，使车库沿前后方向自动调整至全适位置)，同时，外壳4随其与结构固定连接点13重心下移，连系滑轮15在滑槽43内平稳下滑，固定于其内侧的垂直齿条42同时带动同轴齿轮261收放轮26运动使可折叠件31展开，罩住汽车。反之，要打开车库，同样使电机液压泵工作，液压杆上升，整个***反方向运作，自稳杆收缩旋转90度收至原位，使折叠件折叠收拢，打开车库。

Claims (10)

1、自稳式可伸缩移动车库，其特征在于：它主要由电机(5)、框架(1)、底座(2)、棚体(3)、外壳(4)组成，框架(1)由两付等同骨架(11)、(12)剪式活动连接构成，连接件与固定在底座(2)上的升降装置作垂向连接，框架(1)的骨架(11)、(12)下臂端均装有滑轮(14)位于底座上的滑槽(24)内；底座内均包含有自稳装置，自稳装置的自稳杆(25)在底座(2)中各有一对，均是一端在底座(2)内且垂直连接框架(1)之骨架(11)、(12)下臂端滑轮(14)的轴，另一端伸出底座(2)外，底座面两端均安装有收放轮(26)及同轴齿轮(261)；外壳(4)罩住框架(1)和收放轮(26)，并坐落在底座(2)上；棚体(3)有两个，对称设置于外壳(4)前后两侧。

2、根据权利要求1所述的自稳式可伸缩移动车库，其特征在于：固定在底座(2)上的升降装置可为液压泵(23)。

3、根据权利要求1所述的自稳式可伸缩移动车库，其特征在于框架(1)的骨架(11)、(12)下臂端滑轮(14)位于骨架(11)、(12)的外侧与位于底座内侧的滑槽(24)相吻，且骨架(11)、(12)可为倒置的“U”形。

4、根据权利要求1所述的自稳式可伸缩移动车库，其特征在于；骨架(11)、(12)作剪式活动连接件可为连接轴(13)；骨架(11)、(12)的上臂外侧设有连系滑轮(15)。

5、根据权利要求1所述的自稳式可伸缩移动车库，其特征在于；它的外壳(4)沿底座(2)纵向是无壁相通的，而其对壁(41)的四角安装有垂向齿条(42)，其与收放轮(261)啮合，对壁(41)的上部均设有滑槽(43)与骨架(11)、(12)上臂的连系滑轮(15)相匹配，对壁(41)的中部设有穿孔(44)穿套在连接轴(13)上。

6、根据权利要求1所述的自稳式可伸缩移动车库，其特征在于；它的自稳装置的自稳杆(25)上设有螺旋滑槽(251)并与固定在底座内的固定丝杠(252)相吻，自稳杆(25)在底座内的一端与骨架(11)、(12)下臂端滑轮(14)轴垂直连接处安装有轴承(253)，另一端安装有轮托(27)和开有调节轮托(27)位置的调节孔(271)。

7、根据权利要求6所述的自稳式可伸缩移动车库，其特征在于：轮托(27)的外形结构是与汽车轮胎相吻合的圆弧状。

8、根据权利要求1所述的自稳式可伸缩移动车库，其特征在于它的棚体由多节圆弧状折叠件(31)组成，每节的下端均分别连接在收放轮(26)上。

9、根据权利要求8所述的自稳式可伸缩移动车库，其特征在于；它的多节圆弧状可折叠件(31)可以是扣板。

10、根据权利要求1所述的自稳式可伸缩移动车库，其特征在于：它的底座(2)下方相对应地安装数对滚轮(28)。

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