CN2727450Y - 整筒管式防砂抽油泵 - Google Patents

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CN2727450Y CN 200420091627 CN200420091627U CN2727450Y CN 2727450 Y CN2727450 Y CN 2727450Y CN 200420091627 CN200420091627 CN 200420091627 CN 200420091627 U CN200420091627 U CN 200420091627U CN 2727450 Y CN2727450 Y CN 2727450Y
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张淳
胥掌世
闫秀文
谢永吉
刘林
郑雷
房宗杰
杜世荣
林多果
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Abstract

本实用新型公开了整筒管式防砂抽油泵,以解决抽油泵在井下脱扣与砂卡柱塞及常规泵筒进油阀罩因沉砂存积和频繁撞击造成的阀球卡死问题。本实用新型泵的柱塞上部阀罩4轴向呈螺旋状分布有3~4个花篮式出油斜槽,出油斜槽的方向与泵筒径向线成30°~60°。夹角;泵筒进油阀罩顶部沿轴向均布有4~8个贯通的出油小孔,与出油小孔相通的阀球跳高空位为正锥形盲孔。本实用新型通过改进柱塞上出油阀罩与泵筒进油阀罩的结构,利用“细水长流”的原理,设计制造小泵径抽油泵产品,解决油田后期开采中因井下供液不足,进行间歇开采而造成的砂卡、砂埋问题;减少因此而造成的修井作业费用。同时也为深井开采提供新的选择。

Description

整筒管式防砂抽油泵
技术领域
本实用新型涉及一种整筒管式防砂泵。
背景技术
本申请单位早期生产的标准整筒管式抽油泵,已不能满足油田后期开采和深井开采的需要,且其柱塞上出油阀罩采用径向均布三直槽结构,国内绝大多数厂家都是采用三直槽或四直槽均布的结构。这种结构加工简单,但是在含砂油井使用时,抽油杆上冲程运动过程中油管里的砂粒容易沉积于柱塞与泵筒的环型空间,造成砂卡柱塞,降低抽油泵工作周期,增加作业费用。同时抽油杆柱在下行程时,因柱塞与泵筒间的摩擦力和井液通过游动阀的阻力作用,使杆柱下部螺纹处于受压状态,当这种压力大于某一极限值时,抽油杆柱将沿管壁螺旋弯曲,储存起一定的扭距势能。在上行程时杆柱由受压变为受拉,从而释放扭距势能。如此频繁的受力和变形,扭距从储存到释放,使抽油杆螺纹容易松动,进而造成脱扣。本厂生产的整筒管式泵,泵筒进油阀罩原采用美国LTV能源公司的图纸,产品出油孔为梅花瓣结构,加工工序比较复杂,且由于材料热处理工艺不过关,热处理后零件内外表面硬度差别较大,因而出现下井使用一段时间后,在阀球的频繁撞击下发生变形,出现阀球跳起后卡在梅花瓣中的现象,影响抽油泵的正常使用。后改为将梅花瓣挖成空位,虽避免了阀球被卡,但因空位较大,阀球复位较慢,抽油泵的漏失量增加,产液量降低,泵效降低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种适用于“小泵深抽”的整筒管式防砂抽油泵,同时解决抽油泵在井下脱扣与砂卡柱塞及常规泵筒进油阀罩因沉砂存积和频繁撞击造成的阀球卡死问题。
本实用新型包括拉杆、泵筒接箍、泵筒、柱塞上部阀罩、出油阀、组合柱塞、柱塞下部阀罩、柱塞阀座压帽、泵筒进油阀罩、进油阀;所述泵的柱塞上部阀罩轴向呈螺旋状分布有3~4个花篮式出油斜槽,出油斜槽的方向与泵筒径向线成30~60°夹角;泵筒进油阀罩顶部沿轴向均布有4~8个贯通的出油小孔,与出油小孔相通的阀球跳高空位为正锥形盲孔。
本实用新型通过改进柱塞上出油阀罩与泵筒进油阀罩的结构,利用“细水长流”的原理,设计制造小泵径抽油泵产品,解决油田后期开采中因井下供液不足,进行间歇开采而造成的砂卡、砂埋问题;减少因此而造成的修井作业费用。同时也为深井开采提供新的选择。改进的部分还包括柱塞上出油阀罩部分的花篮式三斜槽结构和泵筒进油阀罩采用的六小孔均布加锥结构,就是将常规的梅花瓣出油孔结构,改为阀球跳起方向为正锥形盲孔,顶均布六个出油小孔的形式;改进后的锥形结构有利于阀球的快速起闭,六个出油孔均布于阀球周围,可有效减小泵筒进油阻力,也解决阀球容易被卡死的问题。柱塞上出油阀罩采用花篮式三斜槽结构,可使油液中的沙粒在杆柱上行程时沉积在花篮式螺旋槽中,待下行程时柱塞出油过程中将砂粒冲起带入油管;如此反复可使砂粒不断的随井液排出,有效避免砂卡柱塞。同时因其斜槽方向与泵径向线形成一个30°夹角,在抽油杆下行程时,也就是杆柱松扣时,从柱塞上出油阀罩的三斜槽流出的井液,在流出时相对抽油杆柱产生切向力,从而对抽油杆产生一个上扣扭距,起到一定的主动防脱作用。
本实用新型整筒管式防砂抽油泵的设计制造扩充了抽油泵产品系列,增加了的产品规格种类。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型柱塞上出油阀罩的结构示意图;
图3是图2中出油斜槽的剖面图;
图4本实用新型泵筒进油阀罩的结构示意图;
图5是图4的左视图。
具体实施方式
附图标记含义如下:
拉杆1、泵筒接箍2、泵筒3,柱塞上部阀罩4、出油阀5、组合柱塞6、柱塞下部阀罩7、柱塞阀座压帽8、泵筒进油阀罩9、进油阀10、出油小孔11、出油斜槽12、锥形盲孔13
本实用新型包括拉杆1、泵筒接箍2、泵筒3、柱塞上部阀罩4、出油阀5、组合柱塞6、柱塞下部阀罩7、柱塞阀座压帽8、泵筒进油阀罩9、进油阀10;泵的柱塞上部阀罩4轴向呈螺旋状分布有3~4个花篮式出油斜槽12,出油斜槽12的方向与泵筒3径向线成30~60°夹角;泵筒进油阀罩9顶部沿轴向均布有4~8个贯通的出油小孔11,与出油小孔11相通的阀球跳高空位为正锥形盲孔13。
本实用新型出油小孔11优选为6个。
本实用新型出油斜槽12的开口方向为120°。
本实用新型出油斜槽12与泵筒3径向线的夹角优选为30°、45°或60°夹角。
图1、图2示出了是本实用新型柱塞上出油阀罩的结构,从图1可以看到三出油斜槽在阀罩轴向上呈螺旋状分布;根据图2可以清楚的看出,斜槽在出油孔位置,与泵径向线成30°夹角。这种结构设计使得油液在压力作用下从出油孔流出时相对抽油杆柱产生一个切向力,从而起到一个防脱作用;同时油管中沉积的砂粒落入螺旋槽后,再次出油过程中将被油液冲起带出,对避免砂粒沉积造成卡泵有较好的效果。
附图2是泵筒进油阀罩的结构示意图,箭头指向端为阀球跳高方向,设计为向上的锥形盲孔13,六出油小孔沿圆周均布,可保证阀球跳起后不偏离中心线,且有利于柱塞下行程时在井液压力下阀球及时关闭,避免阀球被卡,提高了抽油泵效。
本实用新型不局限于上述实施办法,在柱塞上出油阀罩部分,采用三槽或四槽结构,或改成与泵径向成45°或60°夹角,均在本申请专利保护的范围内。泵筒进油阀罩的圆周均布出油孔设计为四个或六个均落在本申请的保护范围内。
本实用新型整筒管式防砂泵的技术特征为:
泵筒直径:φ28mm                     柱塞长度:1200mm
联结油管:2-7/8TBG油管螺纹           联结抽油杆:CYG19
理论排量:18.7-26立方米/天

Claims (5)

1、一种整筒管式防砂抽油泵,它包括拉杆、泵筒接箍、泵筒、柱塞上部阀罩、出油阀、组合柱塞、柱塞下部阀罩、柱塞阀座压帽、泵筒进油阀罩、进油阀;其特征在于:所述泵的柱塞上部阀罩(4)轴向呈螺旋状分布有3~4个花篮式出油斜槽(12),出油斜槽(12)的方向与泵筒(3)径向线成30~60°夹角;泵筒进油阀罩(9)顶部沿轴向均布有4~8个贯通的出油小孔(11),与出油小孔(11)相通的阀球跳高空位为正锥形盲孔(13)。
2、根据权利要求1所述的整筒管式防砂抽油泵,其特征在于:所述出油小孔(11)为6个。
3、根据权利要求1或2所述的整筒管式防砂抽油泵,其特征在于:所述出油斜槽(12)的开口方向为120°,与泵筒3径向线成30°夹角。
4、根据权利要求1或2所述的整筒管式防砂抽油泵,其特征在于:所述出油斜槽(12)的开口方向为120°,与泵筒3径向线成45°夹角。
5、根据权利要求1或2所述的整筒管式防砂抽油泵,其特征在于:所述出油斜槽(12)的开口方向为120°,与泵筒3径向线成60°夹角。
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