CN2723080Y - 内球面加工车刀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内球面加工车刀,是在一条形刀杆的外侧,顺刀杆的长度方向支承安装有长的蜗杆轴,其轴端设有蜗杆;在靠近蜗杆的一端,车刀可转动地安装在刀杆上面的刀座上,车刀与刀杆下面的蜗轮固定连接,蜗轮与蜗杆相啮合。使用时,将安装车刀的刀杆压在刀架上,工件由床头箱带动旋转,大溜板采用自动进刀方式,转动蜗杆,再通过蜗轮带动车刀的刀尖作固定的弧线摆动,车削内球面不需要手动控制吃刀,不要凭手的感觉和经验,对内球面的半精加工或精加工,其表面粗糙度可达0.8,圆度可达100%,功效高,劳动强度低,车削质量有保证。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工工具,具体地说是一种车削内球面的专用车刀。
背景技术
现有技术中在普通车床上加工内球面,一般都是将被加工件夹在车床卡盘上,将安装在刀架上的车刀摇至工件内孔中,用左手摇车床的大溜板手轮进刀,或使大溜板自动进刀,右手摇中拖板吃刀,用手赶刀操作才能车出来。这样车出的内球面由于仅靠人手凭感觉和熟练程度操作,加工出的内球面其圆度和粗糙度均达不到与外球面配合的质量要求,而且人的精力要高度集中,否则稍有不慎就会使工件报废,而且这样加工内球面劳动强度大,功效低,加工质量不好控制。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中,用手工赶刀操作加工内球面,其圆度和粗糙度均达不到质量要求,以及劳动强度大、功效低的缺点,提供一种内球面加工车刀。
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:在一条形刀杆的外侧,顺刀杆的长度方向支承安装有长的蜗杆轴,其轴端设有蜗杆;在靠近蜗杆的一端,车刀可转动地安装在刀杆上面的刀座上,车刀与刀杆下面的蜗轮固定连接,蜗轮与蜗杆相啮合。
为了弥补蜗轮蜗杆啮合时,因加工精度不够造成的转动不畅,在蜗杆轴的中部设有调节节头。
使用时,将刀杆顺走刀方向压在刀架的外侧,移动大溜板使车刀至被加工工件的位置,移动中溜板确定好加工内孔的基圆位置,开动车床使工件转动,转动蜗杆轴,蜗杆转动带动与其啮合的蜗轮回转转动一个角度,与其固定连接的车刀也转动,即可加工出内球面来。要改变车削内球面的直径,只要移动中溜板调整刀头对内球中心的距离即可。
本实用新型的优点和积极效果是,由于工件由床头箱带动旋转,大溜板采用自动进刀方式,转动蜗杆,再通过蜗轮带动车刀的刀尖作固定的弧线摆动,这样,工件、大溜板以及刀尖的复合运动可在工件的内孔中车削出内球面来。操作车床的各部运动车削内球面不需要手动控制吃刀,不要凭手的感觉和经验,对内球面的半精加工或精加工,其表面粗糙度可达0.8,圆度可达100%,功效高,劳动强度低,车削质量有保证。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的A-A剖视图;
图4为图1中蜗杆轴接头的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1、图2中,在车床的刀架2上,用压刀螺栓将侧面带压板3.2的刀杆3压在刀架2的外侧,在刀杆3的外侧顺其长度方向水平固定有导套4,蜗杆轴5可转动地支承在导套4内,其轴端设有蜗杆7;在刀杆3上蜗杆7的一端设有竖孔3.1,刀座8的下部中心设有与其固定在一起的竖杆8.1,竖杆8.1可转动地穿过竖孔3.1,其下端固定安装有蜗轮11,蜗轮11和蜗杆7相啮合;车刀10穿在刀座8上顺刀杆3方向的穿刀孔8.2内,用顶丝9压紧固定(参见图3)。
蜗杆7的转动,可以在蜗杆轴5的离车刀10端固定安装手轮1,手摇手轮1使蜗杆7转动;若用微型电机带动蜗杆轴5带动蜗杆7转,使蜗轮11回转转动,从而使车刀10作弧线摆动,则功效更高,劳动强度更低。
为了弥补蜗轮11和蜗杆7啮合时,因安装精度不够造成转动的不顺畅,在蜗杆轴5的中部设有调节节头6。所述调节节头6可以是将蜗杆轴5的中部断开做成相互活动搭接的两段,在搭接部用销子6.1将两段穿在一起活动连接(参见图4),也可以用其他的活动连接方式连接。
Claims (3)
1、一种内球面加工车刀,包括条形的刀杆和安装在刀杆上的车刀,其特征在于:在刀杆的外侧,顺刀杆的长度方向支承安装有长的蜗杆轴,其轴端设有蜗杆;在靠近蜗杆的一端,车刀可转动地安装在刀杆上面的刀座上,车刀与刀杆下面的蜗轮固定连接,蜗轮与蜗杆相啮合。
2、如权利要求1所述的内球面加工车刀,其特征在于:在蜗杆轴的中部设有调节节头。
3、如权利要求2所述的内球面加工车刀,其特征在于:所述调节节头是,将蜗杆轴的中部断开成相互活动搭接的两段,销子穿在两段的搭接部。
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GR01 | Patent grant | ||
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