CN2698642Y - 折叠式活动车厢硬顶 - Google Patents
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Abstract
一种折叠式活动车厢硬顶,属于车厢活动顶,由折叠板(1)(3)通过铰链轴(2)(22)连接,折叠板(1)和折叠板(3)交叉排列,左端的折叠板(1)通过铰链轴(26)固定在槽钢(20)上,右端的折叠板(3)通过铰链轴(22)与牵引板(10)连接,在铰链轴(22)上装有滚轮(6)和双联链轮(30),双联链轮(30)通过小链条(8)(5)分别与小链轮(9)和与凸轮(27)连为一体的链轮(4)连接,在主动链轮(24)和大链轮(14)之间由大链条(11)连接,大链条(11)和小链条(8)之间通过连接板(17)上的销轴(7)(18)连接,通过大小链条的传动可使折叠板(1)(3)相互折叠或放平,达到开启车厢顶和关闭车厢顶的目的,既便于吊装货物,又能防雨、防尘、防盗,适用于各种厢式车厢的厢顶。
Description
技术领域:本实用新型涉及车厢厢顶,特别是一种折叠式活动车厢硬顶。
背景技术:现有技术中的车厢厢顶有固定式和活动式两种,活动式可用前后撑杆将厢顶撑起,如果需要从厢顶上装货,只能将厢顶从车厢上卸下,非常麻烦,并且密封性差,安全性差。
发明内容:本实用新型的目的在于:提供一种折叠式活动车厢硬顶,它集软篷厢式车厢的方便性和全封闭车厢的安全性子一体,能达到装货方便、运输安全、防雨和防尘的目的。
本实用新型的构成:由折叠板、铰链轴、链轮、链条、凸轮、滚轮、导轨、锁紧机构、槽钢和防水罩组成,折叠板1和折叠板3一端通过铰链轴2连接,另一端通过铰链轴22连接,折叠板1和折叠板3交叉排列,左端的折叠板1通过铰链轴26固定在槽钢20上,右端的折叠板3通过铰链轴22与牵引板10连接,在铰链轴22上装有滚轮6和双联链轮30,双联链轮30通过小链条8、5分别与小链轮9和链轮4连接,凸轮27与链轮4连为一体,通过轴29安装在折叠板3上,在槽钢20的左端通过轴25安装主动链轮24,在槽钢的右端和导轨12之间通过轴15安装大链轮14,主动链轮24和大链轮14由大链条11连接,连接板17通过销轴7和销轴18分别连接在小链条8和大链条11上。
销轴18的后端插装在牵引板10的滑槽16内。
滚轮6空套在铰链轴22上并置于导轨12上。
折叠板1和折叠板3空套在铰链轴2上,折叠板1和铰链轴22固定连接,折叠板3空套在铰链轴22上。
在折叠板13和牵引板10上开有防水沟32,在折叠板13之间装有防水罩28。
在槽钢20和导轨12的下端开有排水孔19,在槽钢20上装有挡水条33,在挡水条33上安装衬垫34。
在牵引板10的侧面上安装小链轮9,在槽钢20的右端安装锁紧机构13。
与现有技术比较,本实用新型结构合理,既能防雨、防尘,又能防盗、防污染,可电动也可手动,方便的开关厢顶,便于吊装货物,集软篷厢式车厢的方便性和全封闭车厢的安全性于一体,免除了驾驶员拆挂篷布的劳苦和对运输货物安全的担心。
附图说明:图1是本实用新型结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的A-A剖视图。图4是图1的B-B剖视图。图5是图1的C-C剖视图。图6是图5的D向视图。
图中1.折叠板,2.铰链轴,3.折叠板,4.链轮,5.小链条,6.滚轮,7.销轴,8.小链条,9.小链轮,10.牵引板,11.大链条,12.导轨,13.锁紧机构,14.大链轮,15.轴,16.滑槽,17.连接板,18.销轴,19.排水孔,20.槽钢,21.车厢板,22.铰链轴,23.链条,24.主动链轮,25.轴,26.铰链轴,27.凸轮,28.防水罩,29.轴,30.双联链轮,31.托板,32.防水沟,33.挡水条,34.衬垫,35.小链轮。
具体实施方式:如图1、图2所示,折叠板1和折叠板3一端通过铰链轴2连接,另一端通过安装在左右车厢板21上的铰链轴22连接,折叠板1和折叠板3交叉排列,左端的折叠板1通过铰链轴26固定在槽钢20上,右端的折叠板3通过铰链轴22与牵引板10连接,在铰链轴22上装有滚轮6和双联链轮30,双联链轮30通过小链条8和5分别与小链轮9和链轮4连接,凸轮27与链轮4连为一体,通过轴29安装在折叠板3上,在槽钢20的左端通过轴25安装主动链轮24,在槽钢的右端和导轨12之间通过轴15安装大链轮14,主动链轮24和大链轮14由大链条11连接,连接板17通过销轴7和销轴18分别连接在小链条8和大链条11上,销轴18的后端插装在牵引板10的滑槽16内,滚轮6空套在铰链轴22上,并置于导轨12上,折叠板1和折叠板3空套在铰链轴2上,折叠板1和铰链轴22固定连接,折叠板3空套在铰链轴22上。
在折叠板1和3及牵引板10上开有防水沟32,在折叠板1和3之间装有防水罩28,在槽钢20和导轨12的下端开有排水孔19,在牵引板10的侧面上安装小链轮9,在槽钢20的右端安装锁紧机构13,在轴25的小链轮35上安装链条23。
如图3所示,铰链轴22与牵引板10连接,在铰链轴22上安装双联链轮30和空套滚轮6,滚轮6置于导轨12上,在导轨12和槽钢20之间由轴15安装大链轮14,在导轨12上装有托板31,在槽钢20 安装挡水条33,在挡水条33上安装衬垫34,在衬垫上放置牵引板10,在牵引板10上有防水沟32,在连接板17上装有销轴7和销轴18,在槽钢和导轨上有排水孔19。
如图4所示,在槽钢20上安装导轨12,在导轨12和槽钢20之间通过轴15安装大链轮14,在大链轮14上套装大链条11,连接板17通过销轴7和18分别连接在小链条8和大链条11上,销轴18的一端置于牵引板10上的滑槽16内,在牵引板10上安装小链轮9,在小链轮9上套装小链条8,在槽钢20上安装档水条33,在挡水条33上安装衬垫34,在衬垫34上放置牵引板10,在导轨12上装有托板31。
如图5、图6所示,在槽钢20上安装导轨12和挡水条33,在挡水条33上安装衬垫34,折叠板3和滚轮6空套在铰链轴22上,在折叠板3上通过轴29安装链轮4和凸轮27,链轮4与凸轮27连为一体,由小链条5传动,在折叠板3的下面有防水沟32。
Claims (7)
1.一种折叠式活动车厢硬顶,由折叠板、铰链轴、链轮、链条、凸轮、滚轮、导轨、锁紧机构、槽钢和防水罩组成,其特征在于:折叠板(1)和折叠板(3)一端通过铰链轴(2)连接,另一端通过铰链轴(22)连接,折叠板(1)和折叠板(3)交叉排列,左端的折叠板(1)通过铰链轴(26)固定在槽钢(20)上,右端的折叠板(3)通过铰链轴(22)与牵引板(10)连接,在铰链轴(22)上装有滚轮(6)和双联链轮(30),双联链轮(30)通过小链条(8)(5)分别与小链轮(9)和链轮(4)连接,凸轮(27)与链轮(4)连为一体,通过轴(29)安装在折叠板(3)上,在槽钢(20)的左端通过轴(25)安装主动链轮(24),在槽钢的右端和导轨(12)之间通过轴(15)安装大链轮(14),主动链轮(24)和大链轮(14)由大链条(11)连接,连接板(17)通过销轴(7)和销轴(18)分别连接在小链条(8)和大链条(11)上。
2.根据权利要求1所述的折叠式活动车厢硬顶,其特征在于:销轴(18)的后端插装在牵引板(10)的滑槽(16)内。
3.根据权利要求1所述的折叠式活动车厢硬顶,其特征在于:滚轮(6)空套在铰链轴(22)上并置于导轨(12)上。
4.根据权利要求1所述的折叠式活动车厢硬顶,其特征在于:折叠板(1)和折叠板(3)空套在铰链轴(2)上,折叠板(1)和铰链轴(22)固定连接,折叠板(3)空套在铰链轴(22)上。
5.根据权利要求1所述的折叠式活动车厢硬顶,其特征在于:在折叠板(1)(3)和牵引板(10)上开有防水沟(32),在折叠板(1)(3)之间装有防水罩(28)。
6.根据权利要求1所述的折叠式活动车厢硬顶,其特征在于:在槽钢(20)和导轨(12)的下端开有排水孔(19),在槽钢(20)上装有挡水条(33),在挡水条(33)上安装衬垫(34)。
7.根据权利要求1所述的折叠式活动车厢硬顶,其特征在于:在牵引板(10)的侧面上安装小链轮(9),在槽钢(20)的右端安装锁紧机构(13)。
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CN 200320114977 CN2698642Y (zh) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | 折叠式活动车厢硬顶 |
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CN 200320114977 CN2698642Y (zh) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | 折叠式活动车厢硬顶 |
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CN101181885B (zh) * | 2007-12-17 | 2010-11-03 | 山西国阳新能股份有限公司 | 一种上开口散装物料运输车厢 |
CN105605401A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-05-25 | 成都福立盟钻采设备有限公司 | 试压坑 |
CN105882368B (zh) * | 2015-02-16 | 2018-09-28 | 马自达汽车株式会社 | 车辆的后部车体构造 |
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