CN2696887Y - 使用一个微电机的汽车自动空调内外循环双风门机构 - Google Patents

使用一个微电机的汽车自动空调内外循环双风门机构 Download PDF

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Abstract

使用一个微电机的汽车自动空调内外循环双风门机构，具有一个微电机、两个风门、一个双曲柄机构、一个曲柄连杆机构、一个定轴拐臂和一个曲柄，该曲柄上具有一滑槽，双曲柄机构中首端曲柄与微电机输出轴固联，末端曲柄与第一风门门轴一端固联，曲柄连杆机构中曲柄与第一风门门轴另一端相固联，连杆与定轴拐臂的一端铰接，定轴拐臂的另一端滑动铰接于所述曲柄上的滑槽内，该曲柄与第二风门门轴相固联，定轴拐臂的拐点处为固定铰支点。上述机构节省电机，控制简单，动作可靠，不仅降低了成本，还节省了安装空间。

Description

使用一个微电机的汽车自动空调内外循环双风门机构
技术领域
本实用新型涉及汽车自动空调装置。
背景技术
在汽车空调装置中，内外循环风门的作用是改变空调吸入空气的来源，调整空调从车内或者车外进风，它要实现打开或者关闭某进风口。
目前在汽车自动空调中比较普遍的是采用一门一机的方式，它通过电路控制各微电机同时带动各风门转动打开或关闭进风口。在多个风门需要协调运转时，如能尽可能少地使用微电机，则能有效降低成本和节省安装空间。
发明内容
本实用新型的目的，是使汽车自动空调内外循环风门只用一微电机驱动。
实现上述目的的技术方案，具有一个微电机、两个风门、一个双曲柄机构、一个曲柄连杆机构、一个定轴拐臂和一个曲柄，该曲柄上具有一滑槽，双曲柄机构中首端曲柄与微电机输出轴固联，末端曲柄与第一风门门轴一端固联，曲柄连杆机构中曲柄与第一风门门轴另一端相固联，连杆与定轴拐臂的一端铰接，拐臂的另一端滑动铰接于所述曲柄上的滑槽内，该曲柄与第二风门门轴相固联，定轴拐臂的拐点处为有固定铰支点。
将上述机构安装于空调器的外壁上。微电机使与双曲柄机构固联的第一风门门轴转动，与该门轴另一端固联的曲柄连杆机构被带动，使与该机构铰接的定轴拐臂绕拐点处铰支点转动，该拐臂的另一端在与第二风门门轴固联的曲柄的滑槽内转动兼滑动，带动该曲柄转动，使第二风门门轴转动，从而使第一风门和第二风门打开或者关闭进风口的动作得以实现。
上述机构节省电机，控制简单，动作可靠，不仅降低了成本，还节省了安装空间。
附图说明
图1为本实用新型主视图；
图2为图1的俯视图。
实施方式
下面结合附图对本实用新型作说明。
选定两个风门的初始朝向，由曲柄2、连杆3、曲柄4构成的双曲柄机构，首端曲柄2与微电机1的输出轴固联、未端曲柄4与第一风门的门轴10固联，由曲柄5连杆6构成的曲柄连杆机构中，曲柄5与门轴10的另一端固联，连杆6与定轴拐臂7一端铰接，定轴拐臂的另一端滑动铰接于与第二风门门轴11固联的曲柄8的滑槽A中，定轴拐臂7的拐点处为固定铰支点12。

Claims (1)

  1. 使用一个微电机的汽车自动空调内外循环双风门机构，其特征是，该机构具有一个微电机、两个风门、一个双曲柄机构、一个曲柄连杆机构、一个定轴拐臂和一个曲柄，该曲柄上具有一滑槽，双曲柄机构中首端曲柄与微电机输出轴固联，末端曲柄与第一风门门轴一端固联，曲柄连杆机构中曲柄与第一风门门轴另一端相固联，连杆与定轴拐臂的一端铰接，该拐臂的另一端滑动铰接于所述曲柄上的滑槽内，该曲柄与第二风门门轴相固联，定轴拐臂的拐点处为固定铰支点。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100415551C (zh) * 2005-07-20 2008-09-03 比亚迪股份有限公司 汽车空调风门装置
CN100470160C (zh) * 2005-11-24 2009-03-18 比亚迪股份有限公司 汽车空调出风机构
CN100469609C (zh) * 2005-07-04 2009-03-18 比亚迪股份有限公司 一种汽车空调内外循环风门机构

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