CN2694232Y - 机车里程表传动齿轮输出结构的改良 - Google Patents

机车里程表传动齿轮输出结构的改良 Download PDF

Info

Publication number
CN2694232Y
CN2694232Y CN 200420003143 CN200420003143U CN2694232Y CN 2694232 Y CN2694232 Y CN 2694232Y CN 200420003143 CN200420003143 CN 200420003143 CN 200420003143 U CN200420003143 U CN 200420003143U CN 2694232 Y CN2694232 Y CN 2694232Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
cover
locomotive
group
rotating speed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 200420003143
Other languages
English (en)
Inventor
苏国信
黄保儒
陈斐达
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 200420003143 priority Critical patent/CN2694232Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2694232Y publication Critical patent/CN2694232Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)

Abstract

本实用新型是一种机车里程表传动齿轮输出结构，其主要是于机车前轮的前叉架一侧所设齿轮罩内组设该组随前轮转动的从动齿轮及一转速输出齿轮，其中该转速输出齿轮的一端轴上组套有一具有一个以上扇区的磁环件，并于与该磁环件相对应的齿轮罩一侧位置处，形成有一可***具感应组件电路板的容置空间，而藉由前轮驱动该组从动齿轮及转速输出齿轮转动时，将使该磁环件随转速输出齿轮同步转动，进而藉由该电路板上所设感应组件感测该磁环件上的扇区，进而将此数据藉由传输线传输至电子式里程表，以达里程的显示功效。

Description

机车里程表传动齿轮输出结构的改良
技术领域
本实用新型涉及一种机车里程表传动齿轮输出结构。
背景技术
习知机械式里程表驱动装置如图7所示，其主要是于机车前轮轮毂4中轴管41的端部42设有一组驱动耳43，于该端部42另组配一定位于机车前叉架不随轮毂4转动的齿轮罩3，于该齿轮罩3内组设有一从动齿轮31，该从动齿轮31的一端周缘上设有一组外切面311，于该端则套组有一内孔周缘具一组内切面331的驱动环件33，该组内切面331恰可与从动齿轮31一端的该组外切面311相配合，于该驱动环件33的外缘，则形成有一组凸耳片332，于前述齿轮罩3的一侧，设有一转速输出齿轮32的***孔，并使该转速输出齿轮32与该从动齿轮31呈垂直的咬合状态，当机车行进使前轮带动轮毂4的中轴管41转动时，设于中轴管41端部42的设组驱动耳43则驱动该驱动环件33周缘的凸耳片332而使驱动环件33转动，同时并带动该从动齿轮31转动，进而再驱动设于齿轮罩3上的转速输出齿轮32转动，并藉由与转速输出齿轮32组接一体的传动索34驱动机械式里程表，以显示里程，但习知结构实具有以下缺点：
1.其设计仅局限于一般机械式历程表使用，改装成电子式里程表则需大幅更改设备及构件，故需花费较高的费用。
2.其构件于高速运转一段时间后，常因外物或污垢、水气等的渗入或因磨损而使其产生故障，而需时常维修。
3.习知设计藉传动索传动再由机械式里程表的指针指示车速，常因公差较大，而无法明确显示正确车速，进而发生超速的困扰。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种组装简易、快速及费用低廉的机车里程表传动齿轮输出结构。
本实用新型的上述目的是这样实现的，一种机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于包括：一齿轮罩，设于机车前轮的前叉架一侧，于其内组设有一组随前轮转动的从动齿轮及一转速输出齿轮，于齿轮罩组设该转速输出齿轮后段一侧，形成有一容置空间；一磁环件，套组设于前述齿轮罩内的其中该转速输出齿轮的一端轴上，该磁环件具有至少一个以上的扇区；一电路板，组设位于前述该磁环件相对应一侧的齿轮罩所形成的该容置空间内，其上具有一感应组件。藉上述构件，而于前轮驱动该组从动齿轮及转速输出齿轮转动时，将使该磁环件随转速输出齿轮同步转动，进而藉由该电路板上所设感应组件感测该磁环件上的扇区变化，进而将此数据藉由传输线传输至电子式里程表，以达电子式里程的显示的功效。
本实用新型具有如下的优点：
1.其于机车前轮的前叉架一侧所设该组随前轮转动的齿轮的其中一转速输出齿轮的一端轴上，直接组套有一具有多数扇区的磁环件，及于一侧位置处，插组一具感应组件电路板的容置空间，而藉由该电路板上所设感应组件感测该磁环件上的扇区变化，进而达电子里程显示的目的。
2.其于该转速输出齿轮的一端轴上，直接组套有一具有多数扇区的磁环件，并于一侧位置处，插组一具感应组件电路板的容置空间，进而可达电子里程显示的目的，其具组装简易、快速及花费低廉的功效。
下面结合附图以具体实例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的立体分解图；
图2是本实用新型的组合局部剖示图；
图3是本实用新型的立体图；
图4是本实用新型的另一实施例立体分解图；
图5是本实用新型的另一实施例组合局部剖示图；
图6是本实用新型的另一实施例立体图；
图7是习知结构的立体分解图；
附图标记说明：1、3-齿轮罩；11、31-从动齿轮；12、32-转速输出齿轮；121-端轴；122-嵌入部；123-螺孔；124-配接孔；13、213-容置空间；131-配接孔；14、24-轴套；15、25-磁环件；151、251-扇区；152、252-端帽；16、26-电路板；161、261-感应组件；162、262-传输线；17、27-盖板；2-感应装置；21-本体；211-轴孔；212-孔；214-锁孔；22-传动轴；221-组接槽；23-螺丝；311-外切面；33-驱动环件；331-内切面；332-凸耳片；34-传动索；4-前轮轮毂；41-中轴管；42-端部；43-驱动耳。
具体实施方式
请参阅图1、图2及图3，本实用新型机车里程表传动齿轮输出结构主要是于机车前轮的前叉架一侧所设齿轮罩1组设随前轮转动的从动齿轮11及一转速输出齿轮12，其中在转速输出齿轮12的一端轴121上组套有一具有多数扇区151的磁环件15，并于与该磁环件15相对应的齿轮罩1一侧位置处形成有一可插组具感应组件161电路板16的容置空间13，且，该感应组件161可为霍尔芯片或磁簧开关，而藉由前轮驱动该组从动齿轮11及转速输出齿轮12转动时，使该磁环件15随转速输出齿轮12同步转动，进而藉由该电路板16上所设感应组件161感测该磁环件15上的扇区151变化，进而将此数据藉由传输线162传输至电子式里程表，以达里程的显示，进而于欲将传统的机械式里程表更换为电子式里程表时，毋需大肆增加或修改配件，且具组装简易、快速及花费低廉的功效，且，其中于该转速输出齿轮12的一端轴121上，可先套组一轴套14后，再将该磁环件15套组于该轴套14上，并于该转速输出齿轮12的端轴121端部，另套组一端帽152，以防止该磁环件15及轴套14松脱位移，同时并藉一盖板17封闭于配接孔131，而将其予以封闭。
再请参阅图4、图5及图6，是本实用新型的另一实施例图，于该齿轮罩1的原配接传动索的配接孔124处，另组配一感应装置2，该感应装置2包括一本体21、一传动轴22、一轴套24、一磁环件25、一端帽252、一电路板26及一盖板27等构件，其中于本体21内其中一段的轴孔211处组设有一端具组接槽221的传动轴22，该传动轴22的组接槽221供设于齿轮罩1内其中一转速输出齿轮12端轴121部所形成的嵌入部122嵌组，以使转速输出齿轮12转动可同步带动该传动轴22转动，该传动轴22的另一端伸入于该本体21另段的较大孔径的孔212内，于该传动轴22的该端上，套组有一轴套24，于轴套24外缘，则另套组有一具多数扇区251的磁环件25，并于传动轴22端部套组一端帽252，以使该磁环件25定位，于磁环件25对应一侧的本体21上，形成有一容置空间213，于该容置空间213处插组有一具感应组件261的电路板26，该感应组件261可为霍尔芯片或磁簧开关，组装后再组设一盖板27予以封闭，并藉螺丝23穿过本体21底侧的锁孔214并旋组于齿轮罩1底侧的螺孔123，而使此感应装置2与齿轮罩1结合一体，进而藉由机车前轮该组从动齿轮11及转速输出齿轮12转动时，同步带动该传动轴22转动，将使该磁环件25随传动轴22同步转动，进而藉由该电路板26上所设感应组件261感测该磁环件25上的扇区251，进而将此数据藉由传输线262传输至电子式里程表，以达电子式里程显示的目的。

Claims (11)

1.一种机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于包括：
一齿轮罩，设于机车前轮的前叉架一侧，于其内组设有一组随前轮转动的从动齿轮及一转速输出齿轮，于齿轮罩组设该转速输出齿轮后段一侧，形成有一容置空间；
一磁环件，套组设于前述齿轮罩内的其中该转速输出齿轮的一端轴上，该磁环件具有至少一个以上的扇区；及
一电路板，组设位于前述该磁环件相对应一侧的齿轮罩所形成的该容置空间内，其上具有一感应组件；
2.如权利要求书1所述机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于，该转速输出齿轮的一端轴上套组一轴套，该磁环件套组于该轴套上。
3.如权利要求书1所述机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于，于该转速输出齿轮的端轴端部套组一端帽。
4.如权利要求书1所述机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于，于该齿轮罩设有的一盖板封闭于配接孔。
5.如权利要求1所述机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于，该电路板所设的感应组件为霍尔芯片或磁簧开关。
6.一种机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于包括：
一齿轮罩，设于机车前轮的前叉架一侧，于其内组设有一组随前轮转动的从动齿轮及一转速输出齿轮，于该转速输出齿轮端轴部形成一嵌入部，于齿轮罩组设该转速输出齿轮后段一侧，形成有一容置空间；及
一感应装置，组接于前述该齿轮罩的原配接传动索的配接孔处，该感应装置包括一本体、一传动轴、一磁环件及一电路板构件，其中于本体内其中一段的轴孔处组设有一端具组接槽的传动轴，该传动轴的组接槽供设于前述齿轮罩内其中一转速输出齿轮端轴部所形成的嵌入部嵌组，该传动轴的另一端伸入于该本体另段的较大孔径的孔内，于该传动轴的该端上，套组一具多数扇区的磁环件，于磁环件对应一侧的本体上形成有一容置空间，于该容置空间处插组有一具感应组件的电路板。
7.如权利要求6所述机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于，于该本体底侧设有一锁孔，并于齿轮罩底侧相对位置设有一螺孔，并藉螺丝穿过本体底侧的锁孔并旋组于齿轮罩底侧的螺孔，使此感应装置与齿轮罩结合成一体。
8.如权利要求6所述机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于，于该转速输出齿轮的一端轴上先套组一轴套，磁环件套组于该轴套上。
9.如权利要求6所述机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于，该转速输出齿轮的端轴端部套组一端帽。
10.如权利要求6所述机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于，于该齿轮罩设有的一盖板封闭于配接孔。
11.如权利要求6所述机车里程表传动齿轮输出结构，其特征在于，于该电路板所设的感应组件为霍尔芯片或磁簧开关。
CN 200420003143 2004-02-13 2004-02-13 机车里程表传动齿轮输出结构的改良 Expired - Lifetime CN2694232Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420003143 CN2694232Y (zh) 2004-02-13 2004-02-13 机车里程表传动齿轮输出结构的改良

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420003143 CN2694232Y (zh) 2004-02-13 2004-02-13 机车里程表传动齿轮输出结构的改良

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2694232Y true CN2694232Y (zh) 2005-04-20

Family

ID=34767264

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200420003143 Expired - Lifetime CN2694232Y (zh) 2004-02-13 2004-02-13 机车里程表传动齿轮输出结构的改良

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2694232Y (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101166590B (zh) * 2005-05-30 2011-04-06 （株）裕成Ft 制造车辆转速脉冲轮的仪器和方法及用该方法制造的车辆转速脉冲轮
CN104507728A (zh) * 2012-06-12 2015-04-08 荷兰反光镜控制器国际有限公司 用于调节关闭元件的调节装置和方法
CN106891726A (zh) * 2017-04-21 2017-06-27 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 一种汽车里程计分配器
CN110932616A (zh) * 2018-08-30 2020-03-27 广东威灵电机制造有限公司 确定永磁同步电机转子角度位置的方法、装置及电机

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101166590B (zh) * 2005-05-30 2011-04-06 （株）裕成Ft 制造车辆转速脉冲轮的仪器和方法及用该方法制造的车辆转速脉冲轮
CN104507728A (zh) * 2012-06-12 2015-04-08 荷兰反光镜控制器国际有限公司 用于调节关闭元件的调节装置和方法
US9868347B2 (en) 2012-06-12 2018-01-16 Mci (Mirror Controls International) Netherlands B.V. Adjustment device and method for adjusting shutoff elements
CN106891726A (zh) * 2017-04-21 2017-06-27 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 一种汽车里程计分配器
CN110932616A (zh) * 2018-08-30 2020-03-27 广东威灵电机制造有限公司 确定永磁同步电机转子角度位置的方法、装置及电机
CN110932616B (zh) * 2018-08-30 2021-04-02 广东威灵电机制造有限公司 确定永磁同步电机转子角度位置的方法、装置及电机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203111431U (zh) 电动自行车中置电机装置
JP2015038514A (ja) 軸貫通非接触の多回転絶対位置磁気センサ
CN2694232Y (zh) 机车里程表传动齿轮输出结构的改良
CN103516141A (zh) 电机
CN107863847A (zh) 一种舵机装置及具有其的云台设备
US7078891B2 (en) Speedometer gear output structure
CN201350939Y (zh) 摩托车马表车速传输结构改良
CN206398063U (zh) 旋钮电子换档器的旋钮自回位机构
CN207010467U (zh) 一种电动车自行车中置电机
CN114954770A (zh) 一种电助力车用中置电机
CN1861440A (zh) 车用仪表板装置
CN201017342Y (zh) 机械计数器
CN109340368A (zh) 两挡机械式变速箱换挡机构
CN103707757B (zh) 一种电动驱动托盘车及其电动驱动轮
CN210240383U (zh) 制动器
CN209278461U (zh) 两档机械式变速箱换挡机构
CN2570791Y (zh) 摩托车电子转速传感器
CN206790301U (zh) 一种电动车力矩感应测量式电机
CN101672859A (zh) 自动二轮车之车速感测装置
CN202642014U (zh) 一种电动自行车驱动机构
CN2823977Y (zh) 一种低成本的转动角度检测装置
CN2898833Y (zh) 双动力两轮车的转速传感装置
CN201105650Y (zh) 新型的摩托车后桥
CN210608812U (zh) 一种多磁极车用仪表指针驱动电机
CN202358161U (zh) 一体化电动汽车转向与转速传感器

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Expiration termination date: 20140213

Granted publication date: 20050420

CX01 Expiry of patent term