CN2680341Y - 汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置,其包括:一壳体座、一壳体盖、一纳米光触媒灯管、二灯管座、二双鄂夹及一电源插头;其中,该纳米光触媒灯管系置放于壳体座的内部,且表面镀有一层纳米级的二氧化钛(TiO2)光触媒,因此不须再于壳体座内部中另设置一表面镀有光触媒的陶瓷单元,故能大幅减轻前述各组件安装后的整体重量,同时配合该壳体盖中段部的弯弧部与汽车空调弧凸型的出风口W相互紧贴,使得整个壳体座的重心位置与出风口W末端的距离减短,进而能避免汽车行驶中跳动产生的脱落缺失。
Description
<技术领域>
本实用新型系与具有除臭杀菌功能的光触媒装置有关,特别是指一种专设于汽车内空调出风口上的纳米级光触媒装,属杀菌环保设备。
<先前技术>
一般市面汽车内常见有许多用来去除烟味或异味的芳香剂装置,其种类与型式有抛弃式及可添加补充式两种,由于该芳香剂均是由有机化学物质调制而成,常易受车内温度的变化而导致变质,反而会起化学反应释放出不明的有害物质,近来已渐渐被一种纳米光触媒取代,经科学实验证实,纳米光触媒主要的成份为二氧化钛(TiO2),在紫外线光线的照射下会产生氢氧自由基(OH),具有迅速氧化分解其周围空气中有害有机物质,以及还原无机物的功效,因此可杀菌、去除粉尘等,故已被大力推广使用在各种室内杀菌清净的设备中。
而目前有一种「汽车用光触媒空气清净器」产品的推出,其构造如图1至图3-A及图3-B所示,系由一底板10、一外壳20、一照射灯管30、一反射罩40及一光触媒单元50所组成;其中,该底板10上开设有多数个穿孔11,底板10后侧面固定有一夹子12,可用以夹置于汽车调出风口上;该外壳20系为中空壳体,后侧面设有一开口21,表面则开设有多数个穿孔22,将底板10组装于外壳20之开口21上,即可组成一完整的中空壳体;该照射灯管30系为一可放射出365±5nm波长的照明用灯管,系设置于外壳20内部,并于底板10前侧面设有左、右两相对应灯座31,且该两灯座31之其中一端系与一12V车用之插头32连接,该插头32则插接于汽车之点烟器,其内部装置有冷阴灯管专用的变换器(INVERTER),可提供照射灯管30所需的电力;该反射罩40系设置于该照射灯管30一侧(后侧)且固定于底板10上,其可将照射灯管30所产生的紫外线反射至前方的光触媒单元50;
光触媒单元50系由本体51及固定座54组成,其中,本体51开设有多数个穿孔52,以便利于空气的流通,其上镀有一层二氧化钛(TiO2)光触媒53并固定于上、下两相对应的固定座54上,而该固定座54再固定于外壳20内部,且其前侧另设有一活性碳滤网60。
上述习用产品在车内虽然具有杀菌除臭的功效,但实际安装于汽车内空调出风口后,却是存在诸多缺点而不具实用性,兹予分述如下:
一、请参阅图1及图3-A所示,由于光触媒单元50中的本体51及固定座54,在与所有组件组装后的重量,将占整体重量的一半以上,同时亦会增加整体的体积,如此以来在汽车行驶当中,每遇有路面坑洞而产生跳动时,即相对有一向下施力作用于该本体51上,仅单靠一夹子12夹持于出风口W的叶片S上,不需几次跳动即容易被拉扯掉落而脱离,有时汽车跳动力过大时,更是立即发生震动应声跟随掉落,除此之外体积的增加亦会被外力不经意碰触产生掉落的情形。
二、如图3-A及图3-B所示,现有汽车内空调出风口W的末端型式概分为平面型B与弧凸型B’两种,当夹子12夹持于弧凸型B’出风口W的叶片S上时,其本体51重心G的位置与出风口W边缘的位置距离L2,将会比夹持于平面型B时,该本体51重心G的位置与出风口W边缘位置间的距离L1来得长,换言之,以力臂长度而言,弧凸型B’的出风口比平面型B的出风口为长(L2>L1),则如前述汽车跳动对施力于本体51上的力矩(力臂乘以力)作用结果,使用夹固于弧凸型B’出风口W时,将更快地被震落脱离。
三、又如图1及图3-A所示,由于该夹子12与底板10两者系相互固定而无法做活动式的移位或转动,现今汽车出风口W叶片S的设计排列方式有水平向及垂直向等样态(依不同厂牌、不同车型内装的设计型式而有不同的变化),使得夹子12无法顺利地夹持进入所有型式出风口W的叶片S上,反而造成某些厂牌车种的被排除适用。
由于上述之缺失,使得该产品一直无法上市,因而创作人乃加以深入研究后终能改良出本实用新型。
<发明内容>
本实用新型的主要目的在提供一种「汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置」,系将纳米光触媒灯管置放于壳体座的内部,再直接于其表面镀上一层纳米级的二氧化钛(TiO2)光触媒,因此不须再于壳体座内部中去另外设置本体及固定座等构件,达成大幅减轻安装后整体的重量及缩小体积,除能非常牢固地被夹持于汽车内空调之出风口而不掉落外,又可减少被外力不经意碰触发生掉落的情形。
本实用新型的另一目的在于提供一种「汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置」,由于壳体座近底面的两侧面上各设具成弯弧部,而壳体盖的中段部亦设具成与壳体座的弯弧部相同弧度之弯弧部,将该壳体座与该壳体盖相互卡扣结合后,使用两双鄂夹来夹固于汽车空调之弧凸型出风口的叶片时,该壳体盖中段部的弯弧部恰能紧贴于弧凸型出风口上,使整个壳体座的重心位置与出风口末端的距离减短,进而能免除汽车行驶中因跳动产生脱落的缺失。
本实用新型的再一目的系在提供一种「汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置」,系于壳体盖的上段部开设二相对置的长条孔,使得两双鄂夹可分别穿套并旋转或滑移于该长条孔内,而可适用于出风口内不同叶片的排列方式。
本实用新型一种汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置,系包括:
一壳体座,系为一体射出成型之中空体,于表面穿设有数个透空孔,其底面具有一透空开口,而两侧面上与底面相接处各设具相对称之弯弧部,并于该弯弧部两边的侧面上各穿设一对卡榫孔,另于两侧面上的中央各设具有对相称的榫孔,而其中一侧面上则设有一线孔;
一壳体盖,为一套盖于壳体座底面开口上的片状体,其中段部设成具有与壳体座弯弧部相同弧度的弯弧部,且分别于中段部及下段部上穿设有数个透空孔,而位于其中一侧边面上的近四个角落处位置,各设有一对凸出之卡榫条,另于上段部开设有二相对置的长条孔,且该两长条孔之其中一端上又各接设有一个较长条孔为宽的导入孔;
一纳米光触媒灯管,其灯管表面镀有一层纳米级的二氧化钛(TiO2)光触媒,而其两端边则分别各插置于灯管座上;
二灯管座,系分别伸入卡扣于壳体座两侧面上的榫孔中,其内侧面可供插置纳米光触媒灯管,而外侧面上则各凸设有一对凸榫;
二双鄂夹,前端系设具有阶梯状的颈座头,而另一端则具有一对夹颚齿,且于各夹颚齿上再穿套有一止滑套;及
一电源插头,系可***汽车内点烟器的插孔,其后端接设有一电源线。
其中,该壳体盖的中段部系更设为中空缺口。
其中,更于壳体座的内部壁面与光触媒灯管之间置放有一具挠性之滤网片。
本实用新型一种汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置,其优点是:整体的重量轻,体积小,除能非常牢固地被夹持于汽车内空调出风口而不掉落外,又可减少被外力不经意碰触发生掉落的情形;整个壳体座的重心位置与出风口末端的距离短,进而能免除汽车行驶中因跳动产生脱落;它可适用于出风口内不同叶片的排列方式。结构简单,操作容易方便,使用安全方便,具有广阔市场前景。
<附图说明>
图1:系习用汽车光触媒空气清净器之立体分解图。
图2:系习用汽车光触媒空气清净器之立体示意图。
图3-A:系习用汽车光触媒空气清净器之剖面示意图之一。
图3-B:系习用汽车光触媒空气清净器之剖面示意图之二。
图4:系本实用新型之立体分解图。
图5:系本实用新型之立体组合示意图。
图6:系第四图中A-A剖面图。
图7:系本实用新型夹持于平面型出风口的示意图。
图8:系本实用新型夹持于弧凸型出风口的示意图。
图9:系本实用新型中双鄂夹被旋转成垂直角度之立体示意图。
图10:系本实用新型中加入滤网片的示意图。
图号说明:
10-底板 11-穿孔 12-夹子
20-外壳 21-开口 22、52-穿孔
30-照射灯管 31-灯座 32-插头
40-反射罩 50-光触媒单元 51-本体
53光触媒 54-固定座 60-活性碳滤网
100-壳体座 101、201-弯弧部 102、202-透空孔
103-卡榫孔 104-榫孔 105-线孔
200-壳体盖 203-卡榫条 204-长条孔
205-导入孔 300-光触媒灯管 301-二氧化钛光触媒
400-灯管座 401-凸榫 500-双鄂夹
501-颈座头 502-止滑套 600-电源插头
601-电源线 700-滤网片
B-平面型 B’-弧凸型 G-重心
S-叶片 W-出风口
<具体实施方式>
请参阅图4至图6所示,本实用新型一种汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置,系包括:一壳体座100、一壳体盖200、一纳米光触媒灯管300、二灯管座400、二双鄂夹500及一电源插头600;其中,该壳体座100系为一体射出成型之中空体,于表面穿设有数个透空孔102,其底面具有一透空开口,而两侧面上与底面相接处各设具相对称之弯弧部101,并于该弯弧部101两边之侧面上各穿设一对卡榫孔103,另于两侧面上的中央各设具有对相称的榫孔104,而其中一侧面上更设有一可供电源插头600末端电源线601穿置的线孔105;该壳体盖200为一套盖于壳体座100底面开口上的片状体,其中段部设成具有与壳体座100弯弧部101相同弧度的弯弧部201,且分别于中段部及下段部上穿设有数个透空孔202,而位于其中一侧边面上的近四个角落处位置,各设有一对凸出之卡榫条203,该卡榫条203在与壳体座100实施组合时,恰能分别卡扣于壳体座100两侧面上的一对卡榫孔103上,另于上段部开设有二相对置之长条孔204,且该两长条孔204之其中一端上又各接设有一个较长条孔204为宽的导入孔205,得供双鄂夹500之颈座头501穿入套固于该长条孔204中;该光触媒灯管300之表面系镀有一层纳米级的二氧化钛(TiO2)光触媒301,其两端边各插置于灯管座400上;该二灯管座400的外侧面上各凸设有一对凸榫401,得分别伸入卡扣于壳体座100两侧面上的榫孔104上;该两双鄂夹500之前端系设具有阶梯状的颈座头501,其另一端则具有一对夹颚齿,且于夹颚齿上再穿套有止滑套502;电源插头600的后端接设有一电源线601,且该电源线601系穿过壳体座100侧面上的线孔105后再与灯管座400连接。
续请参图7及图8所示,本实用新型中的双鄂夹500分别夹持于平面型B的出风口W及弧凸型B’的出风口上后,其整体完装后壳体座100重心G的位置,与该出风口W的边缘面之间的距离L3均是相同,故汽车行驶中的跳动不会产生因出风口W型式不同所导致力矩(力乘以力臂)值的不同,再者,由于纳米级二氧化钛光触媒301系直接镀于光触媒灯管300的表面上,因而不需再外加如习用者之本体及固定座等构件,使得整体的总重量较习用者更轻一倍以上,达成大幅减轻完装后整体的重量及缩小体积,除能非常牢固地被夹持于汽车内空调之出风口而不掉落外,又可减少被外力不经意碰触发生掉落的情形。
再如图9所示,当遇有出风口W中的叶片S系呈垂直或倾斜排列时,只要将该二双鄂夹500旋转至垂直或倾斜的方向,即可顺利又容易地夹持于该叶片S上,因此完全不受叶片S的排列变化限制。
又如图10所示,系本实用新型中另一实施例,其中,该壳体盖200的中段部系更设为中空缺口206,可使来自出风口W吹出的空气减少被阻挡,且更于壳体座100的内部壁面与光触媒灯管300之间另置放一具挠性之滤网片700,用以阻挡来自出风口W吹出空气时,过滤空气中的粗微粒粉尘。
综上所陈,本实用新型除可适用于汽车内空调中各种型式的出风口外,更加上重量又较习用者为轻,故绝不会在汽车行驶中因跳动导致掉落脱离,同时配合可移位的活动式结构及可旋转的夹鄂设计,以及完全不受出风口叶片排列方式的限制,均较习用者更具实用性与进步性。
Claims (3)
1.一种汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置,其特征在于:它包括:
一壳体座,系为一体射出成型之中空体,于表面穿设有透空孔,其底面具有一透空开口,而两侧面上与底面相接处各设具相对称之弯弧部,并于该弯弧部两边之侧面上各穿设一对卡榫孔,另于两侧面上的中央各设具有对相称的榫孔,而其中一侧面上则设有一线孔;
一壳体盖,为一套盖于壳体座底面开口上的片状体,其中段部设成具有与壳体座弯弧部相同弧度的弯弧部,且分别于中段部及下段部上穿设有透空孔,而位于其中一侧边面上的近四个角落处位置,各设有一对凸出之卡榫条,另于上段部开设有二相对置之长条孔,且该两长条孔之其中一端上又各接设有一个较长条孔为宽的导入孔;
一纳米光触媒灯管,其灯管表面镀有一层纳米级的二氧化钛(TiO2)光触媒,而其两端边则分别各插置于灯管座上;
二灯管座,系分别伸入卡扣于壳体座两侧面上的榫孔中,其内侧面可供插置纳米光触媒灯管,而外侧面上则各凸设有一对凸榫;
二双鄂夹,前端系设具有阶梯状的颈座头,而另一端则具有一对夹颚齿,且于各夹颚齿上再穿套有一止滑套;及
一电源插头,系可***汽车内点烟器的插孔,其后端接设有一电源线。
2.根据权利要求1所述之一种汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置,其特征在于:该壳体盖的中段部系更设为中空缺口者。
3.根据权利要求1所述之一种汽车空调出风口专用之纳米光触媒杀菌装置,其特征在于:该壳体座的内部壁面与光触媒灯管之间置放有一具挠性之滤网片。
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- 2003-12-30 CN CNU2003201317285U patent/CN2680341Y/zh not_active Expired - Fee Related
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