CN2678942Y - 汽车遮阳伞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是结合三折式自动伞的结构，公开一种汽车遮阳伞的设计方案，其主要是在顶端置有吸盘的伞主杆杆身设置有上、中、下巢且分别铰接骨架连接杆、支撑杆和收缩杆的端头；伞主杆是由内、中、外三个互为滑配合的套管组成，中套管外滑配有上巢座与上巢帽组成的上巢，与上巢帽螺旋拧接的上巢座周边铰接骨架主连杆，外套管外依次装置中巢、弹簧和由下巢座、下巢帽及下巢套组成的下巢，其中，弹簧置于铰接有骨架支撑杆的中巢与铰接有骨架收缩杆的下巢座之间。按上述方案实施的汽车遮阳伞，具有结构简捷合理、伞体轻巧、携带和使用方便的特点，是一种较有效的解决汽车防晒隔热的改进设计。
Description
技术领域
本实用新型涉及遮阳伞，尤其是指一种汽车遮阳伞。
背景技术
小汽车、如轿车，当停放在室外时，存在一个经阳光射晒后，使车内温度过热的令人烦恼的问题。尤其是在烈日炎炎的夏季，即便是时间短暂的停车，其车内的温度也有如同进入烤箱一般的烘烤感觉。为此，不少人在车前挡玻璃用反光板遮挡，但，收效甚微。也有人用蓬布将车体罩住，然而，其一是因蓬布紧贴车体，仍无法阻止热辐射和热传导导致的灼热感；其二是蓬布的施放与收藏非常麻烦和不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是结合一种三折式自动伞的结构，公开一种汽车遮阳伞的设计方案，本方案所采取的技术措施是：一种汽车遮阳伞，包括伞主杆、伞柄、骨架、上下巢、弹簧、按钮及钩等，其特征是其顶端置有吸盘的伞主杆杆身设置有上、中、下巢且分别铰接构成骨架的连接杆、支撑杆和收缩杆的端头；伞主杆是由内、中、外三个互为滑配合的套管组成，中套管滑配有上巢座与上巢帽组成的上巢，其中，与上巢帽螺旋拧接的上巢座周边铰接骨架主连杆，外套管依次装置中巢、弹簧和由下巢座、下巢帽及下巢套组成的下巢，其中，弹簧置于铰接有骨架支撑杆的中巢与铰接有骨架收缩杆的下巢座之间；滑配于外套管末端的下巢套轴心及外侧面制有内、外螺纹，下巢套与制有内螺纹的下巢帽旋接为一体，下巢套与下巢帽挂接于固制在外套管的肖钉上；吸盘顶部中央制有螺栓柱与下巢套轴心的内螺孔旋接。
按上述方案实施的汽车遮阳伞，具有结构简捷合理、伞体轻巧、携带和使用方便的特点，是一种较有效的解决了汽车防晒隔热的改进设计。
附图说明
图1展示一种轿车遮阳伞开伞状态的结构示意图；
图2为该实施例收伞状态的示意图；
图3为轿车遮阳伞使用状态示意图。
具体实施方式
结合附图就一种用于轿车的遮阳伞为实施例作进一步作具体说明。本实用新型结合一种三折式自动伞的结构进行改进设计，其设计思路是：将普通伞开伞所形成的“∧”形结构状态改为“∨”形结构；为此，该伞由吸盘1、下巢2、肖钉3、弹簧4、骨架6、伞布7、中巢8、上巢9、按钮11、钩10、伞柄12以及由内套管51、中套管50、外套管5滑配组成的伞主杆等按普通伞的装配工艺组装而成。其中，三个互为滑配合的内、中、外套管依次套置，其内套管末端固置伞柄12，伞柄装置有与肖接在内套管中的钩10相对应的按钮11；伞主杆的顶端—即外套管的末端置有吸盘1，该吸盘顶部中央制有螺栓柱101与下巢套21的轴心内螺纹相旋接，而下巢套21的外表面制有螺纹与其内侧制有螺纹的下巢帽20拧接为一体后挂接于固制在外套管的肖钉3上。此时，当左右旋转下巢帽与下巢套的联合体时，吸盘可随之***(吸力消失)或下压(吸住车顶)。由上巢座9和上巢帽90互为旋接组成的上巢滑配于中套管50，其上巢座周边铰接有六根骨架(与常规伞的结构相同)的主连杆62——即前后各有二根长骨架、左右各有一根短骨架(见图3示意)以支撑伞布7使其呈矩形状；外套管管身依次套装下巢座(凹状)2、压力弹簧4、中巢(帽状)8，弹簧置于其周边铰接有六根骨架支撑杆61的中巢和铰接有六根骨架收缩杆60的下巢座之间。使用时，手持伞柄用力将吸盘下压以吸在车顶中央并使内、中套管依序缩入中、外套管内的同时，骨架(其尺寸大小可依车型设计制造)在支撑杆和收缩杆的连同作用下打开并撑起伞布，此时，矩形伞布恰好可罩住轿车车体的大部分，且伞布与车体之间持有15cm左右使空气流动的间隙，其结果则是伞布既遮挡住了阳光的辐射热又隔开了传导热。旋动下巢帽20可用以调整吸盘的吸力，或吸紧或松开吸盘。当收伞时，揿动按钮，钩10脱离上巢帽，中巢在弹簧的作用下触及上巢座使内、中套管依次外弹并拉动骨架回拢(可用手辅助之)。上巢帽90的左右旋转主要用以调整骨架的开伞角度。
Claims (6)
1、一种汽车遮阳伞，包括伞主杆、伞柄、骨架、上下巢、弹簧、按钮及钩等，其特征是其顶端置有吸盘的伞主杆杆身设置有上、中、下巢且分别铰接构成骨架的连接杆、支撑杆和收缩杆的端头。
2、按权利要求1所述的汽车遮阳伞，其特征是伞主杆是由内、中、外三个互为滑配合的套管组成。
3、按权利要求1、2所述的汽车遮阳伞，其特征是中套管滑配有上巢座与上巢帽组成的上巢，其中，与上巢帽螺旋拧接的上巢座周边铰接骨架主连杆。
4、按权利要求1、2所述的汽车遮阳伞，其特征是外套管依次滑配装置中巢、弹簧和由下巢座、下巢帽及下巢套组成的下巢，其中，弹簧置于铰接有骨架支撑杆的中巢与铰接有骨架收缩杆的下巢座之间。
5、按权利要求4所述的汽车遮阳伞，其特征是滑配于外套管末端的下巢套轴心及外侧面制有内、外螺纹，下巢套与制有内螺纹的下巢帽旋接为一体，下巢套与下巢帽挂接于固制在外套管的肖钉上。
6、按权利要求1、5所述的汽车遮阳伞，其特征是吸盘顶部中央制有螺栓柱与下巢套轴心的内螺孔旋接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320121764 CN2678942Y (zh) | 2003-11-20 | 2003-11-20 | 汽车遮阳伞 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320121764 CN2678942Y (zh) | 2003-11-20 | 2003-11-20 | 汽车遮阳伞 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2678942Y true CN2678942Y (zh) | 2005-02-16 |
Family
ID=34581141
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200320121764 Expired - Fee Related CN2678942Y (zh) | 2003-11-20 | 2003-11-20 | 汽车遮阳伞 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2678942Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102259577A (zh) * | 2011-06-30 | 2011-11-30 | 谢会清 | 小汽车电动遮阳伞 |
| CN107020932A (zh) * | 2016-01-30 | 2017-08-08 | 陈志明 | 一种汽车用遮阳隔热挡尘伞罩 |
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2003
- 2003-11-20 CN CN 200320121764 patent/CN2678942Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102259577A (zh) * | 2011-06-30 | 2011-11-30 | 谢会清 | 小汽车电动遮阳伞 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |