CN2676247Y - 钟表“时”指示瞬跳式和分针指示飞返式机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种钟表“时”指示瞬跳式和分针指示飞返式机构。它的“时”用时框上的数字显示，其变换在一瞬间完成；“分”用分针指示，每小时完成1次飞返动作。其特征在于：1)其传动链为：

2)时盘(9)上均布有“1～12”共12个数字；复位过轮(3)是有缺牙的齿轮；3)复位轮(4)和飞返分针(10)每小时顺时针方向转动角度，可根据需要选定；4)复位打簧(7)提供瞬跳和飞返动力。

Description

钟表“时”指示瞬跳式和分针指示飞返式机构

技术领域

本实用新型涉及一种钟表的“时”、“分”指示机构，具体是一种数字“时”指示瞬跳式和“分”指示飞返式机构。该机构的“时”用时框上的数字显示于时窗口，其变换在一瞬间完成；“分”用分针指示，每1小时完成1次飞返动作。

背景技术

现在中国生产的机械和指针式石英钟表的“时”和“分”一般均采用指针指示，时针和分针是围绕自身的转动中心连续转动运行，结构比较单调。关于不连续运行的分指示机构，到目前为止，在中国专利文献中尚未发现。关于用数字显示“时”的机械机构公开于中国专利03228705.4“钟表数字时框飞返式时、分指示机构”中。该指示机构由于时框面积较大，惯性大，接触点也多，摩擦引起的故障机会也相对多。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是，提供一种结构新颖，“分”“时”瞬动，结构更为简洁可靠的钟表“时”指示瞬跳式和分针指示飞返式机构。

本实用新型的钟表“时”指示瞬跳式和分针指示飞返式机构，其特征在于：

1)其传动链为：

                                 ————

                               ↓        |

                           时盘轮/时盘 复位打簧

                                         |

时轮→跨齿轴/复位过轮→复位轮/飞返分针←复位齿扇；

其中跨齿轴和复位过轮同轴连动；时盘轮和时盘同轴连动；复位轮和飞返分针同轴连动；复位轮和时盘轮同轴；

2)时盘上均布有“1～12”共12个数字；复位过轮是有缺牙的齿轮；

所述的复位过轮的缺牙是指均布位置的缺牙；在复位轮和飞返分针角度确定后，缺牙数可以通过复位过轮和复位轮的齿比关系确定。

3)复位轮和飞返分针每小时顺时针方向转动的角度，可根据需要在如下数据中选一：5/12周(150°)，7/12周(210°)，11/12周(330°)，

      5/24周(75°)，7/24周(105°)，11/24周(165°)，

      13/24周(195°)，17/24周(255°)，19/24周(285°)，

      23/24周(345°)；

4)复位打簧固定在机芯的基板上，其限位部压迫控制齿扇上的复位打簧靠钉，其头部与时盘轮搭齿配合，其尾部与时盘轮定位配合。

本实用新型设计合理，结构新颖简洁，是一种全新的充满动感的钟表数字瞬跳式“时”指示机构和飞返式分针指示机构。

附图说明

图1是本实用新型的外观示意图；

图2是实施例1的轴向传动示意图；

图3～图4是实施例1的平面传动及飞返过程示意图；

图5是实施例1的时盘轮/时盘部件示意图；

图6实施例2的外观示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步说明。

实施例1。  见图1、图2，本例机构的传动链为：

                                      ——————

                                     ↓          |

                               时盘轮8/时盘9  复位打簧7

                                                 |

时轮1→跨齿轴2/复位过轮3→复位轮4/飞返分针10←复位齿扇5

其中跨齿轴2复位过轮3同轴连动；时盘轮8和时盘9同轴连动；复位轮4与飞返分针10同轴连动；复位轮4与时盘轮8同轴。复位过轮3是30牙均布每隔120°缺2牙(共缺6牙)的齿轮。复位轮4和飞返分针10每小时顺时针方向转动的角度为150°，时盘9上均布有“1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12”共12个表示“时”的数字(见图5)。时轮为48牙均布，跨齿轴为12牙均布，复位轮位24牙均布，控制齿扇5为11牙。在手表的表盘上有一时窗口11，本例的时窗口位于手表表盘的“12”字位。

复位打簧7成“G”字母形固定在机芯的基板上，其凸出的限位部7-1压迫控制齿扇5上的复位打簧靠钉6，它的弹力能在复位轮4与复位过轮3脱啮的瞬间迫使控制齿扇5顺时针方向转动回到起始位置；同时其倒U字形头部7-2也在一瞬间推动时盘轮8转过一个齿距；其尾部7-3对时盘轮8定位。

在图3中，钟表经过一系列齿轮传动，由时轮1带动跨齿轴2转动，复位过轮3同时转动。复位过轮3与复位轮4啮合。每小时时轮1转1/12周(转过4牙)，跨齿轴2和复位过轮3同时转1/3周，复位轮4每小时转10/24周即150°，即图中“0～60”的分刻度，也是分针飞返的行程。

图3～图4是实施例1的分针飞返和小时数字瞬跳过程示意图。图3为起始位置，此时分针指向分刻度的“0”，时窗口11内的数字为“8”，即表示“8时0分”。复位过轮3继续逆时针方向转动，带动复位轮4顺时针方向转动，飞返分针也顺时针方向转动，指示分时刻的变化；时盘轮8不与其他齿轮啮合，所以时盘轮不动，而时窗口12内的数字保持不变；同时控制齿扇5也逆时针方向转动，其上的打簧靠钉6压迫限位部7-1，迫使复位打簧7往上移动，其头部7-2被压缩并在复位轮的齿面上滑动。当运行到图4的状况时，因复位过轮3上存在缺口，它即将与复位轮4脱离啮合，而缺口后的下一颗齿尚未与复位轮4啮合，此时复位打簧7己最大限度地被压缩。在复位过轮3与复位轮4脱离啮合的一瞬间，复位打簧7的弹力得到释放，迫使控制齿扇5顺时针方向转动，带动复位轮4和飞返分针7逆时针方向飞速转动，复位轮4也在同一瞬间回到了起始位置，分针指向“0”。在复位打簧7被最大限度压缩的同时，其头部7-2已经滑过时盘轮的齿尖，在复位打簧7的弹力得到释放、分针完成飞返动作的同一瞬间，复位打簧7-1对时盘轮齿向下产生瞬间的冲击，迫使时盘轮逆时针方向转过一个齿，时盘也同时转过一个齿距，时窗口11内的“8”变换为“9”，即表示“9时0分”，复位过轮3与复位轮4又开始啮合，从而完成了一次循环。

实施例2。在本例中，复位轮4/飞返分针10每小时顺时针方向转动的角度为7/12周(210°)，时窗口11的位置在手表表盘的“9”字位。齿轮的传动比以及时盘、复位打簧等零件需作相应的调整，其结构原理及传动链与实施例1完全相同。图6是本例的外观示意图。

Claims (1)

1、一种钟表“时”指示瞬跳式和分针指示飞返式机构，其特征在于：

1)其传动链为：

其中跨齿轴(2)和复位过轮(3)同轴连动；时盘轮(8)和时盘(9)同轴连动；复位轮(4)和飞返分针(10)同轴连动；复位轮(4)和时盘轮(8)同轴；

2)时盘(9)上均布有“1～12”共12个数字；复位过轮(3)是有缺牙的齿轮；

3)复位轮(4)和飞返分针(10)每小时顺时针方向转动的角度，可根据需要在如下数据中选一：

5/12周(150°)，7/12周(210°)，11/12周(330°)，

5/24周(75°)，7/24周(105°)，11/24周(165°)，

13/24周(195°)，17/24周(255°)，19/24周(285°)，

23/24周(345°)；

4)复位打簧(7)固定在机芯的基板上，其限位部(7-1)压迫控制齿扇(5)上的复位打簧靠钉(6)，其头部(7-2)与时盘轮(8)搭齿配合，其尾部(7-3)与时盘轮定位配合。

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