CN2668915Y - 一种铆钉 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于刹车带、离合器片上的铆钉，该铆钉采用铜或中、低碳钢线材自动冷镦而成，其包括铆钉杆部(4)、铆钉头部端面(2)、铆钉杆部半空心圆孔(1)，其主要特征是：在铆钉头部端面设置有一个与铆钉杆部同心的钻孔引眼。该引眼的作用是方便撤掉铆钉时作钻孔定位用。使用时只需用电钻照准引眼钻通铆钉头部即可，可达到快速更快刹车带、离合器片的目的，本实用新型结构简单，加工成本低，使用方便。

Description

一种铆钉
技术领域
本实用新型涉及一种铆钉，尤其涉及一种用于车辆刹车带、离合器片上的铆钉。
背景技术
目前，公知的车辆刹车带、离合器片上的铆钉主要有GB875-86扁平头半空心铆钉和GB874-86 120度沉头半空心铆钉。刹车带铆钉主要有铝、铜、钢等材质，而铝铆钉较铜、钢铆钉强度低，更换容易，占市场主流，铜、钢铆钉因其更换困难、且成本高而未推广使用。离合器片上的铆钉则要求耐高温，主要以铜、钢两种材质为主，但其更换困难，离合器片损坏后以更换离合器总成为主，造成了不必要的浪费。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种既能克服以上铆钉存在的缺陷和不足，采用铜或中、低碳钢线材自动冷镦而成，强度高、铆接可靠，更换方便快捷的用于车辆刹车带、离合器片上的一种铆钉。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种铆钉，包括铆钉杆部、铆钉头部端面及铆钉杆部半空心圆孔，在铆钉头部端面中心设置一钻孔引眼，该钻孔引眼中心与铆钉杆部中心同心。钻孔引眼为圆锥孔或球面圆孔、或圆柱孔。
本实用新型的优点是：制造简单，可以方便快捷地更换刹车带、离合器片，节约原材料，生产成本低。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；    图2是图1A-A剖视图；
图3是图1的仰视图；             图4是图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，一种铆钉，包括铆钉杆部4、铆钉头部端面2及铆钉杆部半空心圆孔1，在沉头半空心的铆钉头部端面2中心上设置一钻孔引眼3，钻孔引眼3的中心与铆钉杆部4中心同心，钻孔引眼3为圆锥孔，或球面圆孔、或圆柱孔。设置在铆钉头部端面2中心上的钻孔引眼3采用孔的外径与铆钉杆部4直径相似的圆锥孔，该钻孔引眼3的中心与铆钉杆部4同心。由于采用圆锥孔的引眼，铆钉头部的厚度比采用球面圆孔、圆柱孔或其它形状的孔更能起到钻头定位的作用。如需要更换刹车带、离合器片时，只要用钻头对准铆钉端面2上的钻孔引眼3钻穿铆钉头部即可有效快捷地更换破损的刹车带、离合器片。

Claims (3)

1.一种铆钉，包括铆钉杆部(4)、铆钉头部端面(2)、铆钉杆部半空心圆孔(1)，其特征在于：在铆钉头部端面(2)中心上设置一钻孔引眼(3)。
2.根据权利要求1所述的一种铆钉，其特征在于：设置在铆钉头部端面(2)中心上的钻孔引眼(3)的中心与铆钉杆部(4)中心同心。
3.根据权利要求1所述的一种铆钉，其特征在于：设置在铆钉端面(2)中心上的钻孔引眼(3)为圆锥孔、或球面圆孔、或圆柱孔。
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