CN2647712Y - 摩托车可起降式靠背座 - Google Patents

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Abstract

一种摩托车可起降式靠背座,摩托车座垫底盘安装在摩托车背梁上,摩托车驾座座垫固定在座垫底盘表面前端,1号客座(驾座靠背)和2号客座(1号客座靠背)底部前端有起降弹簧挂环,客座(靠背)起降弹簧一端钩在起降弹簧挂环上,另一端钩在位于座垫底盘上的起降弹簧挂钩上,客座(靠背)的起降和靠背倾斜度的调整由定位孔板轴、定位孔板及定位孔板上的定位孔、定位插销、控制杆、控制杆复位弹簧及控制按钮和控制拉环等组成,固定在摩托车车体尾部的固定靠背为2号客座靠背。

Description

摩托车可起降式靠背座
本实用新型涉及的是一种摩托车靠背,尤其涉及的是一种既可作靠背又可作座垫的摩托车可起降式靠背座。
目前众所周知的摩托车车座几乎都只能作单一的乘坐座位使用,长期以来由于摩托车没有靠背,驾驶员在长途驾车尤其在换挡或踩刹车时需手脚同时用力才能完成,极易造成驾驶疲劳,在搭载客人时,由于没有客座靠背,客人往往抱着驾驶员以增加安全感,此时极易造成驾驶员精力分散而造成安全隐患。
本实用新型的目的是提供一种摩托车可起降式靠背座,当驾驶员单人骑行摩托车时,可将1号客座弹起而作为驾座靠背使用,当搭载一位客人时,可将1号客座放下而将2号客座弹起,此时2号客座便成了1号客座的靠背,当搭载两位客人时,1号、2号客座全部放下,车身尾部的固定靠背便成了2号客座的靠背。
本实用新型的目的是这样实现的,在摩托车背梁上安装摩托车座垫底盘,摩托车座垫底盘表面前端为固定的驾座座垫,摩托车座垫底盘表面中端安装1号客座座垫,摩托车座垫底盘表面后端安装2号客座座垫,在摩托车车体尾部安装固定靠背,1号客座和2号客座的底部前端各有一个起降弹簧挂环,座垫靠背起降弹簧一端钩在起降弹簧挂环上,另一端钩在位于1号或2号客座下面并安装在摩托车座垫底盘上的起降弹簧挂钩上,1号和2号客座前端底部两侧均安装有客座(靠背)底座,定位孔板轴安装或焊接在客座(靠背)底座上,位于底座支架上端的定位孔板轴孔空套在定位孔板轴上,底座支架用螺栓固定在摩托车座垫底盘上,定位孔板轴的一端安装定位孔板,定位插销安装在控制杆上,定位插销能***定位孔板的任意定位孔中,以调整座垫(靠背)的起降或倾斜度,控制杆安装在位于底座支架下端的控制杆孔中,控制杆能在控制杆孔中左右自由滑动,控制杆两端伸出控制杆限位板,控制杆一端安装控制按钮,另一端安装控制拉环,控制杆复位弹簧空套在控制拉环端的控制杆上,按动控制按钮或拉动控制拉环可控制1号客座(驾座靠背)或2号客座(1号客座靠背)的起降或通过定位插销和定位孔调整靠背的倾斜度,固定靠背安装在摩托车车体尾部,并用螺栓将固定靠背支架固定在摩托车尾架安装孔上。
由于采用上述方案,当按动控制按钮或拉动控制拉环时,1号客座弹起,可作驾座靠背使用,压下1号客座(驾座靠背),而弹起2号客座,此时2号客座又成为1号客座靠背,位于摩托车车体尾部的固定靠背为2号客座靠背,当驾驶员单独驾车行驶时,可按动1号客座的控制按钮或拉动控制拉环,将1号客座弹起作为驾座靠背使用,以减少驾驶疲劳,搭载一位客人时,压下1号客座,将2号客座弹起,此时2号客座便成为1号客座的靠背,搭载2人行驶时,将1号和2号客座全部压下,此时安装在摩托车车体尾部的固定靠背则为2号客座靠背,操作简单,使用方便,适合各种类型摩托车。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型主视图
图2是本实用新型左视图(A-A纵剖图)
图3是本实用新型的座垫靠背俯视图
图4是本实用新型的定位孔板结构示意图
图中:1、座垫底盘  2、座垫底盘接插孔  3、座垫底盘安装螺母  4、座垫底盘接插件  5、座垫底盘安装板孔  6、驾座座垫  7、1号客座(驾座靠背)  8、2号客座(1号客座靠背)  9、客座(靠背)底座  10、底座支架  11、底座支架螺栓  12、定位孔板轴  13、定位孔板  14、定位孔板轴孔15、控制杆  16、控制杆孔  17、定位孔  18、定位插销19、控制杆限位板  20、控制杆复位弹簧  21、控制按钮22、控制拉  23、座垫(靠背)起降弹簧  24、起降弹簧挂环  25、起降弹簧挂钩  26、座垫底盘安装板螺栓  27、摩托车背梁  28、摩托车尾架安装孔  29、固定靠背  30、固定靠背支架  31、固定靠背支架安装孔  32、固定靠背支架安装螺栓
在图1、图2所示实施例中,位于座垫底盘1底部前端的座垫底盘接插件4***位于摩托车背梁27表面前端的座垫底盘接插孔2内,座垫底盘安装板螺栓26穿过位于座垫座盘1中后底部两侧的座垫底盘安装板孔5及位于摩托车背梁27中部表面两侧的座垫底盘安装螺母3将座垫底盘1固定在摩托车背梁27上,驾座座垫6固定在座垫底盘1的表面前端,1号客座(驾座靠背)7安装在座垫底盘1的表面中部,2号客座(1号客座靠背)8安装在座垫底盘1的表面后部,固定靠背29安装在固定靠背支架30上,固定靠背支架安装螺栓32穿过固定靠背支架安装孔31固定在位于摩托车背梁27尾部表面的摩托车尾架安装孔28上,定位孔板轴12安装或焊接在位于1号客座(驾座靠背)7或2号客座(1号客座靠背)8底部前端两侧的客座(靠背)底座9上,位于底座支架10上部的定位孔板轴孔14空套在定位孔板轴12上,并由底座支架螺栓11将底座支架10固定在座垫底盘1上,定位孔板轴12的一端安装或焊接定位孔板13,定位插销18安装或焊接在控制杆15上,定位插销18能***位于定位孔板13上的定位孔17的任意孔中,以调整1号客座(驾座靠背)7或2号客座(1号客座靠背)8的起降和倾斜度,位于底座支架10下部的控制杆孔16空套在控制杆15上,控制杆15的两端头伸出控制杆限位板19,控制杆15的一端安装控制按钮21,另一端安装控制拉环22,控制杆复位弹簧20空套在位于控制拉环22端的控制杆15上,客座(靠背)起降弹簧23一端钩在位于1号客座(驾座靠背)7或2号客座(1号客座靠背)8底部前端的起降弹簧挂环24上,另一端钩在位于座垫底盘1上面的起降弹簧挂钩25上。

Claims (1)

  1. 本实用新型提供一种摩托车可起降式靠背座,在摩托车座垫底盘表面前端有固定的驾座座垫,在摩托车车体尾部安装有固定靠背,摩托车座垫底盘安装在摩托车背梁上,其特征是:位于摩托车座垫底盘表面中部和后部的1号客座(驾座靠背)和2号客座(1号客座靠背)底部前端各有一起降弹簧挂环,座垫(靠背)起降弹簧一端钩在起降弹簧挂环上,另一端钩在位于座垫底盘上的起降弹簧挂钩上,定位孔板轴安装或焊接在位于1号客座(驾座靠背)或2号客座(1号客座靠背)底部前端两侧的座垫(靠背)底座上,底座支架上端的定位孔板轴孔空套在定位孔板轴上,定位孔板轴的一端安装或焊接有定位孔板,定位插销安装或焊接在控制杆上,位于底座支架下端的控制杆孔空套在控制杆上,底座支架用螺栓固定在座垫底盘上,控制杆两端头伸出控制杆限位板,控制杆一端安装控制按钮,另一端安装控制拉环,定位插销可***定位板上的任意定位孔中,按动控制按钮或拉动控制拉环可控制1号客座(驾座靠背)或2号客座(1号客座靠背)的起降或通过定位插销和定位孔调整靠背的倾斜度,控制杆复位弹簧空套在控制拉环端的控制杆上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101712271B (zh) * 2008-10-08 2013-01-02 光阳工业股份有限公司 摩托车后座垫调整装置
CN106314612A (zh) * 2015-10-10 2017-01-11 无锡市泾峰车辆配件厂 背椅折叠式电动车坐垫

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