CN2633701Y - 前驱动四轮拖拉机减震转向装置 - Google Patents
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Abstract
本前驱动四轮拖拉机减震转向装置的前传动轴为二半轴，分别通过球笼式万向节A与变速箱输出轴相铰接，二前轮轮轴经球笼式万向节B与半轴另一端铰接。方向机拉杆与前轮毂上的转向节连接，转向同步杆连接左右轮毂。柴油机固定于底盘上，底盘与前桥之间为弹簧连接。方向盘转动时改变前轮与半轴间的角度，实现转向。当地面不平前轮上下跳动时，半轴摆动，减少了整车的震动。同时，因柴油机底盘和前桥之间有弹簧，大大减少了柴油机运行时的震动对整车的影响，也削减了路面不平对车身的影响。本装置转向灵活，易于操作；行驶稳定，安全可靠；爬坡能力增强；驾驶舒适轻松；适用于在农村和山区较差道路行驶；减少了机件磨损，提高了拖拉机使用寿命。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机转向装置，具体涉及一种前驱动四轮拖拉机减震转向装置。
(二)技术背景
前驱动四轮拖拉机多采用折腰式转向装置，转向时，前半个机架连同其上的柴油机、调速机构一起转动，转向费力，且整机直线行驶稳定性较差，转向时难以准确控制，安全性较差。这种结构的拖拉机柴油机底盘直接固定在前桥上，行驶时全车震动强烈，驾驶员长时间工作难以忍受，容易造成机件的磨损降低使用寿命，也影响所载货物的平稳安全。在乡间土路行驶，因颠簸严重，还会造成翻车事故。
(三)实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种前驱动四轮拖拉机减震和前轮转向装置。
本实用新型设计的前驱动四轮拖拉机减震转向装置，包括柴油机、底盘、前桥、驾驶座、车厢、机械式方向机、前后四轮，前传动轴为二半轴，分别通过球笼式万向节A与变速箱输出轴相铰接，二前轮轮轴经球笼式万向节B与半轴另一端铰接。方向机拉杆与前轮毂上的转向节连接，转向同步杆连接左右轮毂。柴油机固定于底盘上，底盘与前桥之间为弹簧连接。
因前轮轮轴与半轴之间有球笼式万向节，方向盘转动时通过方向机的各机构，拉杆即可拉动前轮毂，改变前轮与半轴间的角度，达到转向的目的，转向同步杆保持左右轮转向角度一致。因半轴与变速箱输出轴之间有球笼式万向节，当地面不平前轮上下跳动时，半轴可在垂直面上摆动，减少了整车的震动。同时，因柴油机底盘和前桥之间有弹簧，大大减少了柴油机运行时的震动对整车的影响，也削减了路面不平对车身的影响。
本实用新型的优点为：1转向灵活，易于操作；2行驶稳定，通过性直线性良好，安全可靠；3充分发挥柴油机功率，爬坡能力增强；4大大减轻了拖拉机的震动，驾驶舒适轻松；5适用于在农村和山区较差道路行驶；5因减轻震动减少了机件磨损，提高了拖拉机使用寿命。
(四)附图说明
图1为本前驱动四轮拖拉机减震转向装置实施例1结构侧视图；
图2为本前驱动四轮拖拉机减震转向装置实施例1结构俯视图；
图3为本前驱动四轮拖拉机减震转向装置实施例2结构侧视图；
图4为本前驱动四轮拖拉机减震转向装置实施例2结构俯视图。
(五)具体实施方式
本前驱动四轮拖拉机减震转向装置实施例1如图1、2所示，包括柴油机1、底盘6、前桥3、驾驶座、车厢、机械式方向机、前后四轮，前传动轴为二半轴12，分别通过球笼式万向节A10与变速箱7输出轴相铰接，二前轮4轮轴经球笼式万向节B11与半轴12另一端铰接。方向机拉杆9与前轮4轮毂上的转向节连接，转向同步杆8连接左右前轮4轮毂。底盘6与前桥3之间的弹簧为左右二纵向钢板弹簧2，钢板弹簧2的弧顶固定于底盘6下，弧的二端固定于前桥3上。
钢板弹簧2中部下方，在前桥3上固定反冲胶5。当震动较严重、钢板弹簧2下行过多时，反冲胶5顶起钢板弹簧2，避免震动过大，也避免钢板弹簧2压迫半轴12。
本前驱动四轮拖拉机减震转向装置实施例2如图3、4所示，底盘6与前桥3’之间的弹簧为螺旋式弹簧2’。L形活动前桥3’的一端与底盘6铰接，螺旋式弹簧2’连接活动前桥3’的另一端和底盘6。
Claims (4)
1一种前驱动四轮拖拉机减震转向装置，包括柴油机(1)、底盘(6)、前桥(3)、驾驶座、车厢、机械式方向机、前后四轮，其特征为：
前传动轴为二半轴(12)，分别通过球笼式万向节A(10)与变速箱(7)输出轴相铰接，二前轮(4)轮轴经球笼式万向节B(11)与半轴(12)另一端铰接；方向机拉杆(9)与前轮(4)轮毂上的转向节连接，转向同步杆(8)连接左右前轮(4)轮毂；底盘(6)与前桥(3)之间为弹簧连接。
2根据权利要求1所述的前驱动四轮拖拉机减震转向装置，其特征为：
底盘(6)与前桥(3)之间的弹簧为左右二纵向钢板弹簧(2)，钢板弹簧(2)的弧顶固定于底盘(6)下，弧的二端固定于前桥(3)上。
3根据权利要求1所述的前驱动四轮拖拉机减震转向装置，其特征为：
底盘(6)与前桥(3’)之间的弹簧为螺旋式弹簧(2’)；L形活动前桥(3’)的一端与底盘(6)铰接，螺旋式弹簧(2’)连接活动前桥(3’)的另一端和底盘(6)。
4根据权利要求2所述的前驱动四轮拖拉机减震转向装置，其特征为：
钢板弹簧(2)中部下方，在前桥(3)上固定反冲胶(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03249794 CN2633701Y (zh) | 2003-07-30 | 2003-07-30 | 前驱动四轮拖拉机减震转向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 03249794 CN2633701Y (zh) | 2003-07-30 | 2003-07-30 | 前驱动四轮拖拉机减震转向装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2633701Y true CN2633701Y (zh) | 2004-08-18 |
Family
ID=34293636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 03249794 Expired - Fee Related CN2633701Y (zh) | 2003-07-30 | 2003-07-30 | 前驱动四轮拖拉机减震转向装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2633701Y (zh) |
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2003
- 2003-07-30 CN CN 03249794 patent/CN2633701Y/zh not_active Expired - Fee Related
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