CN2621148Y - 水下舰艇救生器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及救生器领域，特别适用于舰艇不能上浮时舰艇内人员的救生，本实用新型是一个密封空心包容体，由桶体1、桶盖2、通气座4、通气塞5、安全带10、配重块11组成，桶盖2盖在桶体1上，两者通过搭扣相连，搭扣由勾板7、搭扣体8和螺钉9组成，从外面用螺钉9分别将勾板7和搭扣体8固定在桶盖2和桶体1里面，通气座4固定在桶盖2顶部，通气塞5通过螺纹与通气座4联接，安全带10及配重块11均固定在桶体1底部，本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及救生器领域，特别适用于舰艇不能上浮时舰艇内人员的救生。
技术背景
目前当载人舰艇在水下因某种原因不能上浮时，舰艇内的人员因没有相应的救生器无法从水下安全逃生而失去宝贵的生命或得潜水减压病。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种适用于舰艇在水下不能上浮时舰艇内人员使用的水下舰艇救生器，即当载人舰艇在水下因某种原因不能上浮时，舰艇内人员可以采取自救的办法利用该种水下舰艇救生器把舰艇内人员分批、安全、快速地救上水面。
本实用新型是一个密封空心包容体，由桶体、桶盖、通气座、通气塞、安全带、配重块等组成，桶盖盖在桶体上，两者通过搭扣相连，搭扣由勾板、搭扣体和螺钉组成，从外面用螺钉分别将勾板和搭扣体固定在桶盖和桶体里面，通气座固定在桶盖顶部，通气塞通过螺纹与通气座联接，安全带及配重块均固定在桶体底部。
本实用新型的桶盖与桶体的连接端面有一圈凹槽，与凹槽对应的是桶体有一圈凸台，凸台可置于凹槽内。
本实用新型的桶盖的凹槽内还有一个密封圈。
本实用新型的桶体和桶盖的周边均由圆台形和圆柱形两部分周边构成。
本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工作示意图。
图3为本实用新型通气塞及通气座的放大图。
图4为本实用新型桶体与桶盖连接端面剖面放大图。
图5为本实用新型搭扣放大图。
图中：1-桶体，2-桶盖，3-螺钉，4-通气座，5-通气塞，6-密封圈，7-勾板，8-搭扣体，9-螺钉，10-安全带，11-配重块。
下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
具体实施方式
本实施例的桶体1是半个包容体，其底面为拱型，在水下可以承受比较大的压力，它的周边是由圆台形周边和圆柱形周边两部分构成，在其圆柱形周边的端面有一圈凸台，该凸台在桶体1和桶盖2连接时起定位作用和压紧密封圈的作用。
桶盖2也是半个包容体，它的顶面是拱形的，在水下可以承受比较大的压力，它的周边是由圆台形周边和圆柱形周边构成，在其圆柱形周边的端面有一圈凹槽，该凹槽在桶盖2和桶体1连接时起定位作用。
密封圈6安装在桶盖2端面的凹槽内，当桶体和桶盖对接时，桶体1端面的凸台就压在密封圈上使密封圈起到密封的作用，整个包容体就不会漏水漏气，使包容体内能够保持有被救人员维持生命所需要的压力环境为一个大气压的空气。
勾板7和搭扣体8组成整套搭扣，搭扣共有三套，分别均匀地布置在桶盖2和桶体1里面，桶盖2和桶体1是通过三套搭扣对接起来的，此时搭扣体8的搭扣勾在勾板7上。
用螺钉9在外面将通气座4固定在桶盖2的顶部，用螺纹件将通气塞5固定在通气座4上，通气塞5两端都设计有把手，里面的被救人员和外面的援救人员都可以转动把手将通气塞5拧下来，以便在不打开桶盖2的情况下能够通气以供被救人员呼吸。
安全带10固定在桶体1的底部，长度可以调节，其作用是拉住桶内的被救人员，使被救人员在桶内不会沿着桶的轴向移动，以保证桶内被救人员的安全。
配重块11固定在桶体1底部，其作用是保证装载了被救人员后本实用新型和人总的重心低于总的浮心，使被救人员在救生器内能够自动保持舒适的且便于操作的向上站立的姿势。
本实用新型的操作方法如下：
1、首先检查本实用新型的所有零部件是否按要求安装。
2、需要被救的人员进入桶体1，盖上桶盖2，桶体1与桶盖2通过凹槽与凸台定位，用密封圈6密封，被救人员在桶内把搭扣体8的搭扣勾在勾板7上，使桶体1和桶盖2对接成一个安全密封的包容体。
3、把载有被救人员的密封包容体通过直径为533mm的鱼雷发射管或其它途径推出舰艇使它进入水中。由于它在水中受到的浮力大于它的重量，因此就很快自动上浮到水面，上浮时间只需几分钟。在密封包容体内可视情况带上适量的氧气。在整个上浮过程中，由于该包容体是密封的，不会漏水漏气，始终保持维持生命所需的1个大气压的空气，这样被救人员即可安全回到水面而不会得潜水减压病。
4、由于配重块11的作用，载有人的本实用新型在水中所受到的浮力的浮心高于它的重心，到了水面后被救人员在救生器内会自动保持向上站立的姿态，这时被救人员在救生器内可以把搭扣体8和勾板7解开，打开桶盖2从里面出来，被救人员也可以转动通气塞5上的把手拧下通气塞5，使救生器恢复通气状态并发出求救信号以便在救生器内安稳地等待救援。救援人员也可以在外卸下搭扣体8或勾板7打开桶盖把被救人员从救生器内救出。
Claims (4)
1、水下舰艇救生器，其特征在于是一个密封空心包容体，由桶体(1)、桶盖(2)、通气座(4)、通气塞(5)、安全带(10)、配重块(11)、组成，桶盖(2)盖在桶体(1)上，两者通过搭扣相连，搭扣由勾板(7)、搭扣体(8)和螺钉(9)组成，从外面用螺钉(9)分别将勾板(7)和搭扣体(8)固定在桶盖(2)和桶体(1)里面，通气座(4)固定在桶盖(2)顶部，通气塞(5)通过螺纹与通气座(4)联接，安全带(10)及配重块(11)均固定在桶体(1)底部。
2、根据权利要求1所述的水下舰艇救生器，其特征在于桶盖(2)与桶体(1)的连接端面有一圈凹槽，与凹槽对应的是桶体(1)有一圈凸台，凸台可置于凹槽内。
3、根据权利要求2所述的水下舰艇救生器，其特征在于在桶盖(2)的凹槽内还有一个密封圈(6)。
4、根据权利要求1所述的水下舰艇救生器，其特征在于桶体(1)和桶盖(2)的周边都是由圆台形和圆柱形两部分构成。
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2003
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