CN2609532Y - 救护车用担架床 - Google Patents

Abstract

一种救护车用担架床，其主要包括担架、自动锁、托盘、后部限位座及锁紧定位机构、升降机构、制动机构和支撑机构组成；其中，担架通过自动锁及后部限位座和滑移托盘连接；在托盘滑移机构下面设有升降机构，升降机构下面设有支撑机构，两者之间设有制动机构；本实用新型结构简单、合理、操作方便，运用自如，为医生对医疗设备的应用及对患者救护提供了极大的方便。

Description

救护车用担架床

技术领域

本实用新型涉及一种床，特别涉及一种救护车用担架床。

背景技术

目前，国内救护车均使用普通担架，上下车极不方便，操作复杂，功能低，国外救护车装备又十分昂贵，我国的医疗卫生***难以接受；因此如何满足我国救护业的需求，为广大患者提供方便有效的救护，成为业界急需解决的难题。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺点，本发明人积多年从事本领域工作的经验，经过反复研究论证，终得本实用新型的产生；本实用新型提供一种救护车用担架床。

本实用新型采用的技术方案是：一种救护车用担架床，其特征在于：其主要包括担架、自动锁、托盘、后部限位座及锁紧定位机构、升降机构、制动机构和支撑机构组成；其中，担架通过自动锁及后部限位座和滑移托盘连接；在托盘滑移机构下面设有升降机构，升降机构下面设有支撑机构，两者之间设有制动机构。

在托盘下还设有托架滑移机构，托盘与托盘支架连接，由自动锁共同锁在导轨横梁上，托盘与托盘支架被左右两个支臂支撑，支臂上端与托盘支架连接，支臂下端各安装两套滑轮，滑轮活动设于在导轨中。

锁紧定位机构设于上述托盘下面，其共有两套锁及中间限位体组成，担架锁在托盘上，托盘锁在导轨上。

在托盘滑移机构下面还设有升降机构。

在升降机构和支撑机构之间设有制动机构，本机构共有9个挡位，每30mm一个挡位，最大横向滑移240mm。

在升降机构下面设有支撑机构，本机构由前后两个支座组成。

本实用新型结构简单、合理、操作方便，运用自如，为医生对医疗设备的应用及对患者救护提供了极大的方便。其特点是：

1、外观整体美观、与车厢浑然一体，实用性强。

2、具有自动升降、横向滑移、纵向滑移和倾斜等功能，扩大了使用范围。

3、操作安全可靠，使用方便灵活。

4、产品结构简单、制作工艺精良，成本低。

下面结合附图及具体实施实例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2是本实用新型结构俯视图；

图3是本实用新型托盘滑移机构结构示意图；

图4、5是本实用新型锁紧定位机构示意图；

图6是本实用新型升降机构示意图；

图7、8是本实用新型制动机构示意图；

图9、10是本实用新型支撑机构示意图。

具体实施方式

如图1及图2所示，本实用新型救护车用担架床主要包括担架1、自动锁2、托盘3、后部限位座4及升降机构1’、制动机构2’和支撑机构3’组成；其中，担架1通过自动锁2及后部限位座4和滑移托盘3连接；在托盘滑移机构下面设有升降机构1’，升降机构1’下面设有支撑机构3’，两者之间设有制动机构2’。

担架1靠自动锁2锁在托盘3上，后部由限位座4限位，防止担架左右摆动。

如图3所示，在托盘3下还设有托架滑移机构：托盘3与托盘支架5用沉头螺钉连接，由自动锁6共同锁在导轨横梁7上(如图5)，托盘3与托盘支架5被左右两个支臂8支撑，支臂8上端与托盘支架5用螺栓9连接，支臂8下端各安装两套滑轮10(如图5)，滑轮10在导轨11中滚动，可使托盘纵向滑移，亦使患者方便地上下车。

如图4、5所示的锁紧定位机构设于上述托盘3下面，本机构由两套锁和中间限位体组成，顺时针扭转左侧手柄12，托盘锁6打开，拉动担架1，托盘3滑出，当滑轮10滑至副导轨13时(如图3)，支撑副导轨13的气动杆14被压缩，副导轨13绕铰链15旋转，托盘3开始倾斜，当滑轮滚至副导轨13端点时，滑行停止(最大滑行距离900mm，最大倾斜角17度)；本结构共有两套锁及中间限位体组成，由于担架1锁在托盘3上，托盘3锁在导轨11上，为防止车在行驶过程中，担架1窜动，中间设置横向定位结构，加强了担架的稳定性，同理扭转另一套锁，自动锁2打开，担架1下车，亦将患者从车内推出车外。

当将担架推至该床架上时，两套锁机构均自动锁紧，为防止车在行驶过程中托盘左右窜动，在托盘下部中间位置采用横向定位机构17，加强担架的稳定性。

如图6所示升降机构1’，本机构由电气***(此为常用的技术)和液压***共同来完成，当担架需上升时，手按担架上升按钮，液压***工作，液压油缸18内的活塞杆19推动主支架20，主支架20绕固定轴21旋转，同时在拉杆22的拉力下，副支架23绕固定轴24与主支架20同步转动，担架升起，手离开，上升停止。当担架需下降时，手按担架下降按钮，回油路单向阀打开，担架靠自重下降，手离开，下降停止；本实用新型床架最大升降高度150mm，为医生对患者的医治提供了方便。

如图7、8所示制动机构2’，本机构为担架1横向移动提供制动，共有9个挡位，每30mml挡，最大横移位移240mm，当担架需横移时，脚踏踏板25，制动卡板26，脱离限位柱27，手推担架，床架横移，脚离开，卡板复位，横移停止。本床架共设置四个脚踏板，整体为联动结构，为医生对医疗器械的操作及对患者的医治提供了极大的方便。

如图9、10所示为支撑机构3’，本实用新型由前后两个支座28支撑着，支座上部装有轴向运动轴承29，支撑轴30在轴承29内滑动，可使床架横向滑移，支座28与车地板用螺栓连接；其对整个床架起着支撑作用，同时完成担架的横向滑移。

综上所述，是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1、一种救护车用担架床，其特征在于：其主要包括担架、自动锁、托盘、后部限位座及锁紧定位机构、升降机构、制动机构和支撑机构组成；其中，担架通过自动锁及后部限位座和滑移托盘连接；在托盘滑移机构下面设有升降机构，升降机构下面设有支撑机构，两者之间设有制动机构。

2、根据权利1所说的救护车用担架床，其特征在于：在托盘下还设有托架滑移机构，托盘与托盘支架连接，由自动锁共同锁在导轨横梁上，托盘与托盘支架被左右两个支臂支撑，支臂上端与托盘支架连接，支臂下端各安装两套滑轮，滑轮活动设于在导轨中。

3、根据权利1所说的救护车用担架床，其特征在于：锁紧定位机构设于上述托盘下面，其共有两套锁及中间限位体组成，担架锁在托盘上，托盘锁在导轨横梁上。

4、根据权利1所说的救护车用担架床，其特征在于：在托盘滑移机构下面还设有升降机构。

5、根据权利1所说的所说的救护车用担架床，其特征在于：在升降机构和支撑机构之间设有制动机构，本机构共有9个挡位，每30mm一个挡位，最大横向滑移240mm。

6、根据权利1所说的所说的救护车用担架床，其特征在于：在升降机构下面设有支撑机构，本机构由前后两个支座组成。

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