CN2601934Y - 组装式内陆水体水上工作平台 - Google Patents
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Abstract
组装式内陆水体上工作平台,包括漂浮在水面上的载体,载体上设有动力装置和电源,其特征是漂浮载体的结构是设置至少两只具有若干密封隔舱的长条形浮筒,在浮筒的上表面活动铺设甲板,两只长条形浮筒平行间隔设置。两只浮筒形状、尺寸相同,浮筒为用钢板制成的圆筒形,圆筒的两个端面密封,端面呈斜角向上尖劈状,在两个端面之间的圆筒内,设有若干等距、垂直布置的圆形密封隔舱板,在设置隔舱板的浮筒上表面位置处,设有与隔舱板数量对应的鞍座,两只浮筒的对应鞍座上,用钢制横梁活动连接,在横梁的端面上连接有侧钢,甲板铺设在横梁之上。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及野外科学考察及科学试验用的水上工作平台,特别是一种组装式内陆水体水上工作平台。
二、背景技术
适用于内陆水体的小型专用船舶种类繁多,比如游船、渔船、拖船、驳船、航标船以及各种工程船等,但尚没有适用于综合性科学考察、科学试验的船只,尤其是在内陆水体中,综合性科学考察和科学试验对船只有特殊的要求:能提供较大的平坦、敞开式工作面和电源供给,以便安装操作各种试验仪器和设备;具有较好的机动性能,便于在互不连通的内陆水体(湖泊、河流等)之间拆卸运输;吃水浅,对水体扰动小。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种能满足上述要求的组装式内陆水体水上工作平台,它既能在水面上作为一种基本运载工具航行、漂泊,又是一个具有宽阔平坦工作面的可拆卸运输、组装的工作平台,其技术方案如下:
组装式内陆水体上工作平台,包括漂浮在水面上的载体,载体上设有动力装置和电源,其特征是漂浮载体的结构是设置至少两只具有若干密封隔舱的长条形浮筒,在浮筒的上表面活动铺设甲板。两只长条形浮筒平行间隔设置。两只浮筒形状、尺寸相同,浮筒为用钢板制成的圆筒形,圆筒的两个端面密封,端面呈斜角向上尖劈状,在两个端面之间的圆筒内,设有若干等距、垂直布置的圆形密封隔舱板,在设置隔舱板的浮筒上表面位置处,设有与隔舱板数量对应的鞍座,两只浮筒的对应鞍座上,用钢制横梁活动连接,在横梁的端面上连接有侧钢,甲板铺设在横梁之上。本实用新型的优点及效果:
(1)工作平面采用宽体双浮筒结构,浮筒直径1000mm,中心距4m,具有较高的稳定性。在浪高1m的内陆水体横浪停泊或行进时,工作平台最大倾斜小于8度,侧浪停泊或行进时,工作平台最大倾斜小于15度。
(2)浮筒材质用5mm厚优质钢板,两个浮筒分隔成16个独立的密封舱,当单侧浮筒有半数密封舱进水时,工作平台也不会沉没。连接浮筒与横梁的14个马鞍型基座(鞍座)分布在两个浮筒上有横隔板的部位,鞍座跨度800mm,为横梁与浮筒之间提供了牢靠的连接,也增加了浮筒的强度,整个工作平台坚固性好,安全性能高。
(3)工作面宽阔平坦,宽5.2m,长14.1m,总面积73m2,为科学考察和试验仪器、设备的安装提供了宽畅的平台,用7根宽160mm的B型工字钢横梁与两侧槽钢构成稳固的平台骨架,为轻型工程设备的安装提供了基础。
(4)用3×18马力的舷外挂机作推进动力以及操作控制装置,为工作平台的移动提供了强劲的动力和灵活控制,轻载时行进速度可达20Km/小时,最小转弯半径30m,必要时还可进行原位掉头。利用前后两个电动钢缆绞车和铁锚可以进行精确的直线移动定位。
(5)横梁与两个浮筒之间的螺栓连接使得整个工作平台便于拆卸运输,在1个工作日内就可以拆开成部件,最大部件为两个浮筒,长17m,单个质量约3000kg,用一个加长型汽车可运输,为科技工作者对互不通航的内陆水体的科学考察和科学试验提供了便利。
(6)吃水浅,轻载时吃水深度小于0.5m,可以在浅水水域作业。
(7)吃水横断面小,轻载时两个浮筒吃水横断面之和小于0.8m2,兴波阻力小,对水体扰动较轻,适用于科学考察。
四、附图说明
图1是本实用新型工作平台俯视结构;
图2是本实用新型工作平台侧视结构;
图3是浮筒隔舱板及鞍座部位的横截面图;
图4是浮筒隔舱板及鞍座部位的侧视图;
图5是浮筒隔舱板及鞍座部位的俯视图。
五、具体实施方式
参看图1-5,为一种双浮筒平台结构。两只浮筒1均由5mm厚的钢板制成长度17m,直径1000mm的圆筒,由7块隔舱板2将每只浮筒分隔成8个独立的密封隔舱。在每个隔舱板2处设置马鞍形基座3,用7根长度5m,宽度160mm的B型工字钢4作横梁,用一组螺栓将每根横梁固定在两个浮筒对应鞍座的顶板5上之螺栓孔6内。鞍座由鞍靴7(8mm厚钢板)与浮筒1焊接,鞍靴上再焊接侧肋板8(12mm厚)及主板9(12mm厚)构成整个鞍座。两浮筒平行,中心距4m,用二根长14.1m宽度160mm的B型槽钢(其凹槽内有与横梁栓接的楔口)连接7根横梁的端面构成平台骨架的侧翼10。在横梁4的上方铺设木质甲板11,形成长14.1m,宽5.2m,总面积73m2的工作平台。在平台后部并排安装3台18马力舷外挂机12作为推进动力,由中央控制台13操作。平台右后方安装有17KVA柴油发电机组14,可为一般的仪器,设备提供电源。在平台左侧前、后各安装有一台1吨电动钢缆绞车15、16,每台绞车配备100kg铁锚1只,在一般气候条件下可稳定锚泊,并沿前后方向直线移动。上述实施结构使本实用新型排水总量达25.12m3,平台自重8500kg,最大安全载荷达12000kg。本实用新型在实施国家重点科研项目“滇地污染控制技术研究”的6平方公里湖面上试用,发挥了重要作用,在8级风和2m浪高的气候条件下,依然能正常工作。
Claims (3)
1.组装式内陆水体上工作平台,包括漂浮在水面上的载体,载体上设有动力装置和电源,其特征是漂浮载体的结构是设置至少两只具有若干密封隔舱的长条形浮筒,在浮筒的上表面活动铺设甲板。
2.根据权利要求1所述的组装式内陆水体水上工作平台,其特征是两只长条形浮筒平行间隔设置。
3.根据权利要求1或2所述的组装式内陆水体水上工作平台,其特征是两只浮筒形状、尺寸相同,浮筒为用钢板制成的圆筒形,圆筒的两个端面密封,端面呈斜角向上尖劈状,在两个端面之间的圆筒内,设有若干等距、垂直布置的圆形密封隔舱板,在设置隔舱板的浮筒上表面位置处,设有与隔舱板数量对应的鞍座,两只浮筒的对应鞍座上,用钢制横梁活动连接,在横梁的端面上连接有侧钢,甲板铺设在横梁之上。
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CNU022584811U CN2601934Y (zh) | 2002-11-15 | 2002-11-15 | 组装式内陆水体水上工作平台 |
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CNU022584811U CN2601934Y (zh) | 2002-11-15 | 2002-11-15 | 组装式内陆水体水上工作平台 |
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CN2601934Y true CN2601934Y (zh) | 2004-02-04 |
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CNU022584811U Expired - Fee Related CN2601934Y (zh) | 2002-11-15 | 2002-11-15 | 组装式内陆水体水上工作平台 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103057670A (zh) * | 2013-01-10 | 2013-04-24 | 张西清 | 一种卷帘式伸缩平台*** |
CN113215999A (zh) * | 2021-05-20 | 2021-08-06 | 中铁上海工程局集团有限公司 | 一种辅助施工平台及其使用方法 |
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2002
- 2002-11-15 CN CNU022584811U patent/CN2601934Y/zh not_active Expired - Fee Related
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