CN2574885Y - 斜交轮胎硫化机 - Google Patents
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Abstract
斜交轮胎硫化机，其由电加热头(5)组成，其特征在于电加热头(5)通过钢管(6)与滑轮架(7)连接，滑轮架(7)的两端安装有滑轮(4)，通过滑轮架(7)中间的圆孔在钢管(6)中插有丝杠(1)，在丝杠(1)上通过螺纹连接一丝母(2)，以及通过滑轮(4)两头挂在丝母(2)上的钢丝(3)，电加热头(5)通过导线连接温度显示与控制盒(8)。该实用新型结构简易，成本低廉，操作简单，易于推广。
Description
(一)技术领域：本实用新型涉及一种补胎机，尤其一种斜交轮胎硫化机。
(二)背景技术：目前，市场上有两种斜交轮胎硫化机，其中一种为大型气囊硫化机，结构复杂，造价昂贵，操作复杂，费时费力，另一种为点式硫化机，其修补后的填充在伤口处的硫化橡胶易脱落。
(三)发明内容：本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种结构简易，成本低廉，操作简单，易于推广的斜交轮胎硫化机。
本实用新型的目的可以通过如下措施来达到：斜交轮胎硫化机，其由电加热头5组成，其特点在于电加热头5通过钢管6与滑轮架7连接，滑轮架7的两端安装有滑轮4，通过滑轮架7中间的圆孔在钢管6中插有丝杠1，在丝杠1上通过螺纹连接一丝母2，以及通过滑轮4两头挂在丝母2上的钢丝3，电加热头5通过导线连接温度显示与控制盒8。丝杠1的顶端设手柄9。电加热头5、滑轮架7、丝杠1互相之间是活动连接，可以拆装。
本实用新型与已有技术相比具有如下积极效果：由于采取了本简易结构，使得成本低廉，操作简单，易于推广。斜交轮胎硫化机利用轮胎的轮辋内胎充气后，在伤口张开的状态下，对填充在伤口处橡胶进行加热硫化
(四)附图说明：附图为斜交轮胎硫化机的结构示意图
(五)具体实施方式：将适宜的轮胎修补垫片贴在斜交线轮胎内部伤口处，装上内胎轮辋充气，气压为轮胎规定气压的二分之一，在伤口张开的状态下，用斜交轮胎硫化机加热头5对填充在伤口处橡胶进行加热硫化，并将钢丝3穿过轮辋上的螺丝孔，并把钢丝3的两端挂在丝母2的挂钩上，旋转手柄9，带动丝杠1旋转，丝母2上升，钢丝3越来越紧，将加热头5和轮胎的伤口处紧压在一起，利用温度显示与控制盒8设定温度，接通电源，开始硫化。
Claims (3)
1、斜交轮胎硫化机，其由电加热头(5)组成，其特征在于电加热头(5)通过钢管(6)与滑轮架(7)连接，滑轮架(7)的两端安装有滑轮(4)，通过滑轮架(7)中间的圆孔在钢管(6)中插有丝杠(1)，在丝杠(1)上通过螺纹连接一丝母(2)，以及通过滑轮(4)两头挂在丝母(2)上的钢丝(3)，电加热头(5)通过导线连接温度显示与控制盒(8)。
2、按照权利要求1所述的斜交轮胎硫化机，其特征在于丝杠(1)的顶端设手柄(9)。
3、按照权利要求1或2所述的斜交轮胎硫化机，其特征在于电加热头(5)、滑轮架(7)、丝杠(1)互相之间是活动连接，可以拆装。
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|---|---|---|---|---|
| CN105835381A (zh) * | 2016-06-06 | 2016-08-10 | 谷云肖 | 一种高效的轮胎热补装置及热补工艺 |
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2002
- 2002-09-21 CN CN 02254464 patent/CN2574885Y/zh not_active Expired - Fee Related
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