CN2567131Y - 箱式可折藏自行车 - Google Patents

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CN2567131Y CN 02264823 CN02264823U CN2567131Y CN 2567131 Y CN2567131 Y CN 2567131Y CN 02264823 CN02264823 CN 02264823 CN 02264823 U CN02264823 U CN 02264823U CN 2567131 Y CN2567131 Y CN 2567131Y
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杨振荣
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Abstract

一种箱式可折藏自行车,它有一箱体,其中间设置有由左右二片龙骨构成的自行车架,车架的前部从上插接有把手直杆,从下插接有带有前轮的前叉支杆;车架的后下部通过中轴套套接有带有后轮的后叉;在中轴套上连接着一对踏脚及链轮;车架的后上部插装有座凳,从而使本实用新型既具有旅行箱子的特点,如能装物品,便于携带,便于收藏等,又具有自行车能够骑行、代步,方便旅行等特点。

Description

箱式可折藏自行车
                          技术领域
本实用新型涉及的是一种可放并成一旅行箱子的自行车,适合于外出旅行,便于车子的收藏等。
                          背景技术
现有技术中,人们所见到的要么是箱子,如较大体积的旅行箱子,它的结构比较简单,由箱体和箱盖构成;要么是自行车,由自行车架、带前轮的前叉、上部把手、带后轮的后轮叉,以及座架等。在现实生活中还没有能够将上述二件生活用品结合在一起而成为二合一用品的。而事实上,人们也需要有上述二种产品合二为一,既有旅行箱子的使用功能;又能方便骑行的自行车功能,方便于人们的生活、旅行等需要。
                         发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述存在的不足,而提供一种结构合理、紧凑,实用方便、可靠,能将旅行箱子和自行车结合在一起使用的箱式可折藏自行车。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,它有一箱体,其中间设置有由左右二片龙骨构成的自行车架,车架的前部从上插接有把手直杆,从下插接有带有前轮的前叉支杆;车架的后下部通过中轴套套接有带有后轮的后叉;在中轴套上连接着一对踏脚及链轮;车架的后上部插装有座凳。
所述的把手直杆通过下端部的方心连接段套接于前叉支杆的杆端上,并通过一定位销横向插接固定相连,该定位销与一弹性定位锁紧装置相连。
所述的弹性定位锁紧装置包括有一升降轨、升降弹簧、翘板导、与定位销相连的翘板、移动钮及挡圈和锁舌等,锁舌横向安置在把手直杆的上部与挡圈相接,其后顶着弹簧,上相联着移动钮。
所述的把手直杆上端部固定有一车把连接盒,该连接盒的二边插孔内通过锲形弹性锁舌固定有车把。
本实用新型在所述的中轴套的后部、后叉的边上设置有压紧装置,中轴套的上部设置有后轮定位卡和后轮定位托。本实用新型还通过踏脚杆的插接及踏脚锁定装置使一对踏脚分别固连在中轴套的二端。
本实用新型将旅行箱子与自行车的结构结合在一起,使之既具有旅行箱子的功能,如能装物品,便于携带,便于收藏等,又具有自行车能够骑行、代步,方便旅行等功能等。
                           附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A向结构示意图。
图3是本实用新型的把手直杆与前叉支杆相接结构示意图。
图4是本实用新型车把连接结构示意图。
                          具体事实方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1、图2所示,本实用新型主要有一中间为箱体、两边为箱盖的箱子1,中间的箱体上设置有由左右二片龙骨构成的自行车架2。该车架2的前部从上向下插接有把手直杆3,从下往上插接有带前轮4的前叉支杆5,把手直杆3的下端部为方心接头套接在前叉支杆5的杆端上,并通过一后部带有弹簧6的定位销7横向插接固定相连。该定位销7的移动由一弹性定位锁紧装置控制,见附图3。所述的弹性定位锁紧装置包括有一升降轨8、升降弹簧9、翘板导10、与定位销7相连的翘板11、移动钮12及挡圈13和锁舌14等。锁舌14横向安置在把手直杆3的上部并与挡圈13相配合。锁舌14的后部顶着弹簧15,上相连着移动钮12。转动移动钮12使锁舌14移开挡圈13,此时弹性定位锁紧装置开启,把前轮4用手压入箱体1内位置,此时把手直杆3上的翘板11在翘板导10作用下,拉起定位销7,使把手直杆3脱离前叉支杆5,从车架2拿出把手直杆3,并装入箱子1内。所述的把手直杆3上端部固定有一车把连接盒16,见附图4。车把连接盒16的中间固定在把手直杆3上,二侧各设置有把手插孔17,把手插孔17的内端部设置有后端连接有弹簧18的锲形弹性锁舌19。车把20的连接端部设置有嵌槽,用于与锁舌19配合而将车把20固定在车把连接盒16内。车架2的后下部设置有一中轴套21,其上套接有带有后轮22的后叉23,该后叉23可以以中轴套21为轴心而转动。当向上转动到箱内时,可通过箱体1内设置的后轮定位卡24和后轮定位托25固定。为了保证后叉及后轮固定于自行车的行驶状态,本实用新型在中轴套21的后部、后叉23的边上设置有压紧装置26,该压紧装置26可以包括一根固定在箱体1内并可移动、从上顶压着后叉23的支撑杆27以及后叉垫托28。该后叉垫托28呈型,用于支撑杆27的顶压。在中轴套21上还连接有一对踏脚29及链轮30,该踏脚29通过踏脚杆31的插接及通过踏脚锁定装置32相互固定连接。另外在后轮22上也相连有链轮33。本实用新型另在车架2的后上部插装有座凳34。

Claims (6)

1、一种箱式可折藏自行车,它有一箱体,其特征在于箱体(1)的中间设置有由左右二片龙骨构成的自行车架(2),车架的前部从上插接有把手直杆(3),从下插接有带有前轮(4)的前叉支杆(5);车架(2)的后下部通过中轴套(21)套接有带有后轮(22)的后叉(23);在中轴套(21)上连接着一对踏脚(29)及链轮(30);车架(2)的后上部插装有座凳(34)。
2、如权利要求1所述的箱式可折藏自行车,其特征在于所述的把手直杆(3)通过下端部的方心接头套接于前叉支杆(5)的杆端上,并通过一定位销(7)横向插接固定相连,该定位销(7)与一弹性定位锁紧装置相连。
3、如权利要求2所述的箱式可折藏自行车,其特征在于所述的弹性定位锁紧装置包括有一升降轨(8)、升降弹簧(9)、翘板导(10)、与定位销(7)相连的翘板(11)、移动钮(12)及挡圈(13)和锁舌(14),锁舌(14)横向安置在把手直杆(3)的上部与挡圈(13)相接,其后顶着弹簧(15),上相联着移动钮(12)。
4、如权利要求1或2或3所述的箱式可折藏自行车,其特征在于所述的把手直杆(3)上端部固定有一车把连接盒(16),该连接盒的二边插孔(17)内通过锲形弹性锁舌(19)固定有车把(20)。
5、如权利要求1所述的箱式可折藏自行车,其特征在于所述的中轴套(21)的后部、后叉(23)的边上设置有压紧装置(26),中轴套(21)的上部设置有后轮定位卡(24)和后轮定位托(25)。
6、如全权利要求5所述的箱式可折藏自行车,其特征在于所述中轴套(21)通过踏脚杆(31)的插接及踏脚锁定装置(32)使一对踏脚(29)分别固连在中轴套的二端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100453397C (zh) * 2006-04-21 2009-01-21 王欢 旅行箱式折叠自行车前后轮的收放装置

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