CN2553932Y

CN2553932Y - 驱动轮式卡盘

Info

Publication number: CN2553932Y
Application number: CN 02278235
Authority: CN
Inventors: 颜期威
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-06-28
Filing date: 2002-06-28
Publication date: 2003-06-04
Anticipated expiration: 2012-06-28

Abstract

本实用新型涉及一种驱动轮式卡盘，其特征在于：由前、后驱动轮和摇臂驱动轮及其压紧机构构成，所述的三个驱动轮直径相同，转速相同，并且外缘与圆杆形工件周壁紧密接触。它可利用圆杆形工件自身的外圆进行准确的径向定位，从而提高工效和产品质量。

Description

驱动轮式卡盘

技术领域：本实用新型涉及一种车床夹具。

现有技术：目前车床床头箱上一般安装有三爪卡盘或四爪卡盘。当加工件夹紧时，三爪卡盘由于卡盘自身螺纹间隙问题，工件对中有较大误差，此外，四爪卡盘对中是人为对中，误差量更大，尤其是批量加工同样的工件时，三爪卡盘人工反复松紧，次数多，劳动量大，而且对中误差也大。

发明内容：本实用新型的目的是要提供一种驱动轮式卡盘，它可利用圆杆形工件自身的外圆进行准确的径向定位，从而提高工效和产品质量。

本实用新型的主要特征是由前、后驱动轮和摇臂驱动轮及其压紧机构构成，所述的三个驱动轮直径相同，转速相同，并且外缘与圆杆形工件紧密接触。

本实用新型采用的是一种新型夹用的工件夹紧定位结构，它从各方面消除或减小了传统车床各种***误差，因此，当三个驱动轮夹紧工件时，其作用相当于普通通用车床的三爪卡盘，却比三爪卡盘更能保证工件的径向精确定位，从而大大提高了工件的加工精度，和产品质量。此外，本实用新型的另一显著优点在于加工批量固定工件时，装夹精度高，装卸速度快，提高加工的效率，降低成本。

附图说明：图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型主视图。

图3是图2的A-A剖视图。

图4是图2的K向视图。

图中1为固定驱动轮，2为工件，3为摇臂轮，4为下压杆，5为上压杆，6为横压杆，7为推杆，8为偏转架，9为驱动轴，10为前卡盘座，11为摇臂轴，12为顶柱。

实施例：本实用新型的具体构造是：其卡盘是由前后卡盘座、安装其间的2个固定驱动轮、一个摇臂驱动轮和压紧机构组成，前后卡盘座相对固定，前后卡盘座中央设有工件孔，2个固定驱动轮分别固定在两根转动轴上，转动轴两头分别固定在前后卡盘座相应的前后轴承上，转动轴上固定有齿轮，两齿轮分别与床头箱传动机构齿轮啮合，两个固定驱动轮外圆的位置恰好为托住工件时，工件的轴心线为加工轴心线，摇臂驱动轮结构是：摇臂形状为两侧为“L”形厚板，两“L”形板一端用一横轴将两边厚板固接，两“L”形弯角处开孔固定有轴承，摇臂轮安装在摇臂轴上，摇臂轴两端固定在两“L”形板弯角轴承内，摇臂轴左端还穿过轴承后固定有行星齿轮，两“L”形厚板的另一端分别有圆孔，同时活套在驱动轴上，驱动轴右侧固定在偏转架右侧支架的轴承上，驱动轴左侧穿过偏转架左侧支架的轴承后固定一个中间齿轮，此中间齿轮与摇臂轴上的行星齿轮相啮合，同时与一个过渡齿轮啮合，而过渡齿轮又与一个固定驱动轮上的齿轮相啮合，两个固定驱动轮与摇臂轮外圆直径相同，转速转向也相同，偏转架上面是长条状，长条中部延伸两个左右支架，长条两端分别有两孔用螺栓穿过固定在前后卡盘座上摇臂的横轴与压紧机构连接。压紧机构是将下压杆下部开孔活套在摇臂的横轴上，下压杆上端与上压杆下端以及横压杆左端活动铰接，上压杆上端活动铰接在卡盘座顶上，横压杆右端与推杆左端活动铰接，推杆中部活套在滑槽内，推杆右端固定在活塞内，活塞活套在气缸内。卡盘座固定在床头箱外侧，或是与床头箱融为一体，传动机构与卡盘座内的齿轮相啮合。

上述的卡盘座的一侧端设置有轴向顶柱，另一侧端设有刀具。

上述的偏转架侧部开有弧形长槽孔(见图4)。以便偏转架偏转一个小角度后固定，也就使摇臂轮相对轴心线偏转一个小角度，其功用在于工件加工时，工件由于摇臂轮偏转所产生的纵向力，使工件边旋转边作纵向移动，自动顶住后卡盘座一侧端设置的顶柱而纵向定位。而加工完毕后，松开顶柱时，又能在纵向力作用下，工件自动退出卡盘。

本卡盘主要适用于加工批量工件，首先以工件定位计算两个固定驱动轮与摇臂轮的外径，以使两个固定驱动轮托住工件时，保证工件轴心线与机床加工轴心线吻合。固定轮可以设置成圆柱状，也可以设置成“工”字轮状，若为“工”字轮状，则三轮需前后错位，但三轮大圆的外径必须相同。

加工时，将工件放在两固定轮上，而后按动夹紧按钮，气孔充气活塞推动推杆前进，推杆推动横杆，横杆推动上下压杆，使上下压杆交角变大，也就迫使下压杆推动摇臂架向下转动，使摇臂轮紧压工件上缘，工件在三轮紧压下径向定位。顶柱也是由独立的气压缸控制，顶块到位后，开动动力开关，床头箱的传动机构带动两个固定驱动轮上的齿轮使固定驱动轮转动，同时一个固定驱动轮上的与过渡齿轮相啮合的齿轮带动过渡齿轮转动，过渡齿轮又使驱动轴上的中间齿轮转动，也带动了行星齿轮转动，也就带动了摇臂轮转动，三轮转动同速同向带动了工件转动。由于摇臂轮斜置一个小角度产生的纵向力，使工件边转边纵向后移顶住顶块而轴向定位，而后车刀进刀车削。车削完毕后，先使气缸控制顶块退位，工件在摇臂轮纵向力作用下，向后自动退出工位。而后控制压紧机构活塞后退，则摇臂上抬便于进入第二个工件加工。

经生产实践证明，采用本实用新型制造的三驱动半自动专用车床和已有的普通全自动车床比较具有下列主要特点和优点：

1、车床切削性能好，由于刀架精度高，工件的轴向与径向定位准确，工件跳动小，切削部位与工件支承面的距离近且位置始终固定，工件外伸长度短，所以加工刚性好；同时采用了一种新型夹用的工件夹紧定位结构及无间隙工件进给，从各方面消除或减小了传统车床各种***误差，从而提高了工件的加工精度。

2、加工效率提高一位以上；

3、具有安装与调整刀具简便、快速、准确等特点；

4、车床整体结构紧凑、简单，操作简便，易于润滑与维修，价位较低；

5、适用范围广：：适用于微特型电动机等轴类零件的车端面、车外圆、切槽、倒角、钻中心孔、钻孔等加工工艺。

本实用新型构思新颖，设计合理，使用效果好，其市场前景可观。

Claims

1、一种驱动轮式卡盘，其特征在于：由前、后驱动轮和摇臂驱动轮及其压紧机构构成，所述的三个驱动轮直径相同，转速相同，并且外缘与圆杆形工件的周壁紧密接触。

2、根据权利要求1所述的驱动轮式卡盘，其特征在于：其卡盘是由前后卡盘座、安装其间的2个固定驱动轮、一个摇臂驱动轮和压紧机构组成，前后卡盘座相对固定，前后卡盘座中央设有工件孔，2个固定驱动轮分别固定在两根转动轴上，转动轴两头分别固定在前后卡盘座相应的前后轴承上，转动轴上固定有齿轮，两齿轮分别与床头箱传动机构齿轮啮合，两个固定驱动轮外圆的位置恰好为托住工件时，工件的轴心线为加工轴心线，摇臂驱动轮结构是：摇臂形状为两侧为“L”形厚板，两“L”形板一端用一横轴将两边厚板固接，两“L”形弯角处开孔固定有轴承，摇臂轮安装在摇臂轴上，摇臂轴两端固定在两“L”形板弯角轴承内，摇臂轴左端还穿过轴承后固定有行星齿轮，两“L”形厚板的另一端分别有圆孔，同时活套在驱动轴上，驱动轴右侧固定在偏转架右侧支架的轴承上，驱动轴左侧穿过偏转架左侧支架的轴承后固定一个中间齿轮，此中间齿轮与摇臂轴上的行星齿轮相啮合，同时与一个过渡齿轮啮合，而过渡齿轮又与一个固定驱动轮上的齿轮相啮合，两个固定驱动轮与摇臂轮外圆直径相同，转速转向也相同，偏转架上面是长条状，长条中部延伸两个左右支架，长条两端分别有两孔用螺栓穿过固定在前后卡盘座上摇臂的横轴与压紧机构连接。

3、根据权利要求2所述的驱动轮式卡盘，其特征在于：压紧机构是将下压杆下部开孔活套在摇臂的横轴上，下压杆上端与上压杆下端以及横压杆左端活动铰接，上压杆上端活动铰接在卡盘座顶上，横压杆右端与推杆左端活动铰接，推杆中部活套在滑槽内，推杆右端固定在活塞内，活塞活套在气缸内。

4、根据权利要求2所述的驱动轮式卡盘，其特征在于：所述的偏转架侧部开有弧形长槽孔。

5、根据权利要求1、2、3或4所述的驱动轮式卡盘，其特征在于：所述的卡盘座的一侧端设置有轴向顶柱，另一侧端设有刀具。