CN2549251Y - 双金属精成型带油窝的滑动轴承衬套 - Google Patents
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Abstract
一种双金属精成型带油窝的滑动轴承衬套，其外套体由钢件和内衬磷青铜带卷制的薄壁内衬套，经过盈压入组合而成。内孔经挤压其外圆与钢套内壁贴合面达100％。孔径公差尺寸经精铰而成。大大方便了用户传统的使用方式，该形式的滑动轴承较传统的滑动轴承分别提高使用使用2－5倍以上。同时其造价也不会更高。广泛运用于内孔直径3mm以上的各种双金属滑动轴承。便于标准化，大规模的机械化生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑动轴承，特别涉及一种双金属精成型带油窝的滑动轴承衬套。
背景技术
原来的机械滑动轴承衬套一般采用铸铁，粉沫合金、巴氏合金或纯铜质等单层材料制造。铸铁，粉沫合金滑动轴承组织较疏松，耐摩性差，强度低。巴氏合金与纯铜质制造的滑动轴承尽管有人为加工的油槽，但没有油窝润滑的均匀全面；而采用单一的耐磨性能好的材料制造成本较高。
发明内容
本实用新型的就是提供一种成本低、强度高和大大改善润滑性能的双金属精成型带油窝的滑动轴承衬套。
本实用新型技术方案是：该衬套由钢质外套体及复合在其内的磷铜内衬套构成。
在所述的内衬套内侧加工有油窝。
所述的内衬套由卷制的磷青铜带制成。
本实用新型采用钢材作外套，磷青铜作内衬，在充分地发挥了钢材的高强度和磷铜的耐磨性能的同时，还降低了材料成本。而内衬内表面均布的油窝使润滑更加均匀全面。本实用新型较传统的滑动轴承使用寿命可提高2-5倍。
附图说明
图1是本实用新型的轴向剖面示意图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型由外套体1及复合在其内的内衬套2构成。在内衬套2的内表面加工有油窝3，外套体1采用钢材制作，衬套2用磷青铜带卷成。
衬套2采用磷青铜带卷制而成，过盈压入外套体1内，并采用挤压工艺使其与外套体1的内壁100％贴合，内孔再精铰成型。
Claims (3)
1、一种双金属精成型带油窝的滑动轴承衬套，其特征在于：该衬套由钢质外套体及复合在其内的磷铜内衬套构成。
2、根据权利要求1所述的双金属精成型带油窝的滑动轴承衬套，其特征在于：在所述的内衬套内侧加工有油窝。
3、根据权利要求1或2所述的双金属精成型带油窝的滑动轴承衬套，其特征在于：所述的内衬套由卷制的磷青铜带制成。
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| CN 02235172 CN2549251Y (zh) | 2002-05-10 | 2002-05-10 | 双金属精成型带油窝的滑动轴承衬套 |
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| CN2549251Y true CN2549251Y (zh) | 2003-05-07 |
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| CN 02235172 Expired - Fee Related CN2549251Y (zh) | 2002-05-10 | 2002-05-10 | 双金属精成型带油窝的滑动轴承衬套 |
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| CN (1) | CN2549251Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100383422C (zh) * | 2004-07-16 | 2008-04-23 | 台达电子工业股份有限公司 | 组合式动压轴承装置及其制造方法 |
| CN102374091A (zh) * | 2011-10-31 | 2012-03-14 | 浙江春风动力股份有限公司 | 一种摩托车发动机用启动双联齿轮 |
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2002
- 2002-05-10 CN CN 02235172 patent/CN2549251Y/zh not_active Expired - Fee Related
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