CN2520412Y - 发动机的推杆配气机构 - Google Patents
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Abstract
一种发动机的推杆配气机构,包括一对下摇臂[2]、凸轮[1]、一对气门推杆[3]、一对上摇臂[4]、一对气门[5],所述的每个下摇臂[2]通过球关节[10]与气门推杆[3]的下端部相连接,所述的每个上摇臂[4]分别与一个上摇臂托架[7]通过上摇臂转轴[8]可转动连接,每个上摇臂[4]的一端部与同侧的一个气门推杆[3]的上端部通过球关节[11]相连接,分别与两个上摇臂[4]相连接的两个上摇臂托架[7]通过上侧的托架连接件[12]相连接为一体。本实用新型的刚性大幅度好,在运动时噪声大幅下降,特别是在中高速运动时噪音下降,耐久性亦大幅度增强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机，特别是一种发动机的推杆配气机构。
背景技术
现有技术中，发动机的简单结构图如附图1所示，具体的推杆配气机构如附图3所示，它包括一对通过下摇臂转轴相铰接的下摇臂、与所述的一对下摇臂的下端部相接触的凸轮、一对气门推杆、一对上摇臂、一对气门，所述的每个下摇臂通过球关节与气门推杆的下端部相连接，所述的每个上摇臂分别与一个上摇臂托架通过上摇臂转轴可转动连接，每个上摇臂的一端部与同侧的一个气门推杆的上端部通过球关节相连接，所述的上摇臂的另一端部位于所述的气门旁并与该气门间歇接触。其上摇臂托架如附图3所示，其强度低、刚性差，导致整个发动机刚性差，推杆配气机构工作过程中噪音大，特别是高速性很差，且因工作不稳定导致耐久性能差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种噪音低、耐久性好的发动机的推杆配气机构。
本实用新型的技术方案是：一种发动机的推杆配气机构，包括一对通过下摇臂转轴相铰接的下摇臂、与所述的一对下摇臂的下端部相接触的凸轮、一对气门推杆、一对上摇臂、一对气门，所述的每个下摇臂通过球关节与气门推杆的下端部相连接，所述的每个上摇臂分别与一个上摇臂托架通过上摇臂转轴可转动连接，每个上摇臂的一端部与同侧的一个气门推杆的上端部通过球关节相连接，所述的上摇臂的另一端部位于所述的气门旁并与该气门间歇接触；分别与两个上摇臂相连接的两个上摇臂托架通过上侧的托架连接件相连接为一体。工作时，凸轮推动下摇臂，由下摇臂推动气门推杆再推动上摇臂，使得上摇臂推动气门开，完成一个工作循环。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
由于两个上摇臂托架通过托架连接件相连接为一体，因此上摇臂托架的刚性好，从而使整个推杆配气机构的刚性大幅度提升，在运动时噪声大幅下降，特别是在中高速运动时噪音下降，耐久性亦大幅度增强。
附图说明
附图1为现有技术的发动机结构示意图；
附图2为装有本实用新型涉及的推杆配气机构时发动机的结构示意图；
附图3为现有技术的推杆配气机构的结构示意图；
附图4为本实用新型的推杆配气机构的结构示意图；其中：
[1]、凸轮；[2]、下摇臂；[3]、气门推杆；[4]、上摇臂；[5]、气门；[6]、下摇臂转轴；[7]、上摇臂托架；[8]、上摇臂转轴；[9]、缸体；[10]、球关节；[11]、球关节；[12]、托架连接件；[13]、加强斜边；
具体实施方式
一种发动机的推杆配气机构，包括一对通过下摇臂转轴[6]相铰接的下摇臂[2]、与所述的一对下摇臂[2]的下端部相接触的凸轮[1]、一对气门推杆[3]、一对上摇臂[4]、一对气门[5]，所述的每个下摇臂[2]通过球关节[10]与气门推杆[3]的下端部相连接，所述的每个上摇臂[4]分别与一个上摇臂托架[7]通过上摇臂转轴[8]可转动连接，每个上摇臂[4]的一端部与同侧的一个气门推杆[3]的上端部通过球关节[11]相连接，所述的上摇臂[4]的另一端部位于所述的气门[5]旁并与该气门[5]间歇接触；分别与两个上摇臂[4]相连接的两个上摇臂托架[7]通过上侧的托架连接件[12]相连接为一体，使得上摇臂[4]与上摇臂托架[7]的连接处的上摇臂[4]的刚性度变高。为了进一步提高其刚性，在所述的上摇臂托架[7]的外侧边为向外延伸的加强斜边[13]，使得上摇臂托架[7]的强度得以加强。
Claims (2)
1、一种发动机的推杆配气机构，包括一对通过下摇臂转轴[6]相铰接的下摇臂[2]、与所述的一对下摇臂[2]的下端部相接触的凸轮[1]、一对气门推杆[3]、一对上摇臂[4]、一对气门[5]，所述的每个下摇臂[2]通过球关节[10]与气门推杆[3]的下端部相连接，所述的每个上摇臂[4]分别与一个上摇臂托架[7]通过上摇臂转轴[8]可转动连接，每个上摇臂[4]的一端部与同侧的一个气门推杆[3]的上端部通过球关节[11]相连接，所述的上摇臂[4]的另一端部位于所述的气门[5]旁并与该气门[5]间歇接触；其特征在于：分别与两个上摇臂[4]相连接的两个上摇臂托架[7]通过上侧的托架连接件[12]相连接为一体。
2、根据权利要求1所述的发动机的推杆配气机构，其特征在于：所述的上摇臂托架[7]的外侧边为向外延伸的加强斜边[13]。
Priority Applications (1)
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| CN 02218320 CN2520412Y (zh) | 2002-01-11 | 2002-01-11 | 发动机的推杆配气机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 02218320 CN2520412Y (zh) | 2002-01-11 | 2002-01-11 | 发动机的推杆配气机构 |
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| CN2520412Y true CN2520412Y (zh) | 2002-11-13 |
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007104189A1 (fr) * | 2006-06-02 | 2007-09-20 | Ming Li | Dispositif de commande de soupapes pour moteur |
| CN102691590A (zh) * | 2011-03-23 | 2012-09-26 | 江苏林海动力机械集团公司 | 通用汽油机上箱体用推杆护架机构 |
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2002
- 2002-01-11 CN CN 02218320 patent/CN2520412Y/zh not_active Expired - Fee Related
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