CN2517886Y - 单缸柴油机自动起动器 - Google Patents
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Abstract
一种单缸柴油机自动起动器,涉及柴油机技术领域,特别是一种用于柴油机起动用的自动起动器。其特征是起动器空心轴(9)设置有牙嵌离合器(6)和(8),起动和贮能采用全齿轮,有效地解决了现有技术寿命短、工作不可靠、加工难的问题。
Description
一、技术领域
涉及柴油机技术领域,特别是一种用于柴油机起动用的自动起动器。
二、背景技术
现有市场上的大多数柴油机的起动是靠人力,也有少数用电力的。人力起动困难,电力的蓄电瓶寿命短(仅用八个月),造价高,低温不易起动。专利号为95211633.2,名称为内燃机发条起动机实用新型专利,是通过内部设置的发条贮能,起动控制机构使发条释放贮能起动内燃机。该专利起动机用的是马尔他控制机构,此种机构寿命短,易出故障,其选用的工程塑料,不耐高温;另外起动机空心轴用内锥芯把φ8钢球顶出或落入来控制小齿轮与空心轴的结合或脱离,这样深孔加工工艺难度大,寿命短,工作不可靠。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种不用人力和电力,靠自贮能释放起动的柴油机。
为达上述目的,采取以下技术方案:包括有机壳、控制机构、贮能机构和起动机构,控制机构设置在机壳1上部,包括有超越离合器2、带杆超越离合器3、扭簧4、拉杆5、离合器6、小齿轮离合器8、空心轴9、压缩弹簧11,以上机构设置在两个腔室内,空心轴9贯穿两个腔室,两端设置在机壳1两外侧壁上,在左侧腔室内机壳1内,设置有超越离合器2,其相邻设置有带杆超越离合器3,带杆超越离合器3的杆压在偏心轴承16的外圈上,在超越离合器3的杆的另一端中心部设置有孔,孔内有弹簧21,弹簧21外端接活动头2 3的连杆,连杆有凹槽,销轴22中部落在凹槽内,两端固定在超越离合器3的杆上,扭簧4一端卡在带杆超越离合器3的杆上,另一端固定在腔壁上,小齿轮离合器8设置在右腔室内右侧、空套于空心轴9上,其左侧对应设置有离合器6,压缩弹簧11设置在离合器6和腔壁之间,超越离合器2、带杆离合器3、扭簧4、压缩弹簧11均空套在空心轴9上,拉杆5设置在空心轴9空心内,左端伸出机壳1外,右端通过销轴7与空心轴9相连,离合器6通过销轴7与空心轴9轴向活动连接,空心轴9轴向有长孔,销轴7穿入长孔;空心轴9左侧为六方轴,右侧为圆轴,超越离合器2和超越离合器3均套在六方轴上;在小齿轮离合器8下方啮合有大齿轮13,在大齿轮13左右两侧设置有发条弹簧12,发条弹簧12外端固定在机壳1内壁上,内端固定在大齿轮13上,在左侧发条弹簧12的左侧设置有齿轮15,齿轮15向左依次设置有棘轮17的轮盘、偏心轴承16、轴承、油封,均套装在棘轮17的轴上;在齿轮15下方间接啮合有一小齿轮,小齿轮与凸轮14固定在一根轴上;在机壳1外部棘轮轴上装有棘轮17,棘轮17的内六方孔套在齿轮13的六方轴上,离合器18动配装在棘轮17轴上,离合器19固定在柴油机的皮带轮里,弹簧20装在离合器18、19之间。
通过以上结构,起动器寿命可延长70-200倍,工作稳定可靠,制作工艺简单,降低了成本。
四、附图说明
图1是本实用新型正面中剖图,
图2是本实用新型空心轴9的安装示意图,
图3是本实用新型带杆超越离合器3活动头23的结构示意图,
图4是本实用新型控制机构结构示意图。
五、具体实施方式
1、起动前的准备
第一次安装使用时,可在机壳1内注入10#机械油2公升,三个机壳是一互通器。压缩弹簧11推动离合器6与小齿轮离合器8结合,离合器6通过销轴7与空心轴9成为一体,使之不能自由转动。用摇把套入空心轴9端部,摇转空心轴9结为一体的销轴10,使小齿轮同空心轴9一起旋转(14圈左右),小齿轮离合器8带动大齿轮13旋转,这样一端固定在大齿轮13上的双发务弹簧12就贮满能量了。
双发条弹簧12的能量不会自己释放是因为大齿轮13受小齿轮离合器8的制约,小齿轮离合器8受离舍器6,销轴7和空心轴9的制约,空心轴9端部装有一固定超越离合器2。由于其不能逆转性,就限制了双发条弹簧12不会自动释能。
2、柴油机起动
外力拨动棘轮17轴上的离合器18,使之与装在柴油机皮带轮内的离合器19结合。外力提拉开车拉杆5,使之与其连在一起的销轴7、离合器6压向压缩弹簧11,脱离小齿轮离合器8,这样小齿轮离合器8就可在空心轴9上空转,大齿轮13失去制约。在双发条弹簧12扭矩驱动下旋转,大齿轮13带动棘轮17及装在轴上的离合器18旋转,离合器18带动与其啮合的离合器19旋转,柴油机皮带轮的旋转使柴油机得以起动。
3、起动器自动贮能
柴油机起动后,离合器19随机旋转,带动离合器18及棘轮17旋转(棘轮单向空转性使之与大齿轮13脱离关系),棘轮17上固定的偏心轴承16随之转动,外圈受摩擦力阻挠而上下运动。扭簧4拉着超越离合器3的杆,使其一直压在偏心轴承16的外圈上,偏心轴承16外圈上下运动。使超越离合器杆3往返摆动,带动空心轴9及离合器6、小齿轮离合器8旋转,也使与其啮合的大齿轮13连轴一起转动,一端固定在大齿轮13上的双发条弹簧12就缠绕在大齿轮13的轴上,就相当于贮上能了。贮能多少由凸轮14上的小齿轮和齿轮15来限定。贮能过多,会使双发条弹簧12拉伸或拉断;贮能不足柴油机起动困难。控制***指的是棘轮17旋转时,带动偏心轴承16运动,超越离合器3的杆往返摆动,小齿轮15转动,传递给凸轮14上的小齿轮转动。当凸轮14转到最高点架起超越离合器3的杆时,它就不再往返摆动了,也就不再贮能了。这时松开拨叉,压缩弹簧20把两离合器19和18分开,柴油机进入正常运行,起动器还原常态。
Claims (1)
1、一种单缸柴油机自动起动器,包括有机壳、控制机构、贮能机构和起动机构,其特征在于:控制机构设置在机壳(1)上部,包括有超越离合器(2)、带杆超越离合器(3)、扭簧(4)、拉杆(5)、离合器(6)、小齿轮离合器(8)、空心轴(9)、压缩弹簧(11),以上机构设置在两个腔室内,空心轴(9)贯穿两个腔室,两端设置在机壳(1)两外侧壁上,在左侧腔室内机壳(1)内壁上设置有超越离合器(2),其相邻设置有带杆超越离合器(3),带杆超越离合器(3)的杆压在偏心轴承(16)的外圈上,在超越离合器(3)的杆的另一端中心部设置有孔,孔内有弹簧(21),弹簧(21)外端接活动头(23)的连杆,连杆有凹槽,销轴(22)中部落在凹槽内,两端固定在超越离合器(3)的杆上,扭簧(4)一端卡在带杆超越离合器(3)的杆上,另一端固定在腔壁上,小齿轮离合器(8)设置在右腔室内右侧、空套于空心轴9上,其左侧对应设置有离合器(6),压缩弹簧(11)设置在离合器(6)和腔壁之间,超越离合器(2)、带杆离合器(3)、扭簧(4)、压缩弹簧(11)、离合器(6)均套在空心轴(9)上,拉杆(5)设置在空心轴(9)空心内,左端伸出机壳(1)外,右端通过销轴(7)与空心轴(9)相连,离合器(6)通过销轴(7)与空心轴(9)轴向活动连接;空心轴(9)左侧为六方轴,右侧为圆轴,超越离合器(2)和超越离合器(3)均套在六方轴上;在小齿轮离合器(8)下方啮合有大齿轮(13),大齿轮(13)安装在本身轴上,在大齿轮(13)左右两侧设置有发条弹簧(12),发条弹簧(12)外端固定在机壳(1)内壁上,内端固定在大齿轮(13)上,在左侧发条弹簧(12)的左侧设置有齿轮(15),齿轮(15)向左依次设置有棘轮(17)的轮盘、偏心轴承(16)、轴承、油封,均套装在棘轮(17)的轴上;在齿轮(15)下方间接啮合有一小齿轮,小齿轮与凸轮(14)固定在一根轴上;在机壳(1)外部棘轮轴上装有棘轮(17),棘轮(17)的内六方孔套在齿轮(13)的六方轴上,离合器(18)动配装在棘轮(17)轴上,离合器(19)固定在柴油机的皮带轮里,弹簧(20)装在离合器(18)和(19)之间。
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CN102900582A (zh) * | 2012-11-13 | 2013-01-30 | 王自 | 涡卷弹簧启动器 |
CN103147895A (zh) * | 2013-03-07 | 2013-06-12 | 无锡市闽仙汽车电器有限公司 | 起动机单向器滑动轴支撑结构 |
CN111438264A (zh) * | 2019-07-15 | 2020-07-24 | 杭州富阳新堰纸制品有限公司 | 一种可收集废料的冲切模具设备 |
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2002
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CN103147895A (zh) * | 2013-03-07 | 2013-06-12 | 无锡市闽仙汽车电器有限公司 | 起动机单向器滑动轴支撑结构 |
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