CN2473077Y - 汽车辅助制动器 - Google Patents
汽车辅助制动器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2473077Y CN2473077Y CN 01220090 CN01220090U CN2473077Y CN 2473077 Y CN2473077 Y CN 2473077Y CN 01220090 CN01220090 CN 01220090 CN 01220090 U CN01220090 U CN 01220090U CN 2473077 Y CN2473077 Y CN 2473077Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- auxiliary
- brake
- braking
- auxiliary braking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型是一种汽车辅助制动装置,该装置安装在汽车底部、前后车轮之间,由朝向地面的辅助制动板和升降装置构成。升降装置为开合螺母丝杆或气缸,或油缸,以及压力弹簧。正常情况下,辅助制动板被丝杆或气缸、油缸升至备用位置,如遇紧急情况,需辅助制动时,只要将汽车制动踏板一踩到底,或拉动手闸制动拉杆,辅助制动板即可在弹簧的推送下,快速压触地面,由于辅助制动板下表面复有耐磨橡胶或防滑齿钉板,接地面积又较大,因而能使汽车的制动能力大大增加。该装置结构合理,易于安装,操作简便,能大大增强汽车的行车安全。
Description
本实用新型涉及汽车附加装置，具体而言是一种汽车辅助制动器。
现有汽车通过车轮转动而前进，也通过车轮与地面的磨擦力制动。随着路况的改善，行车速度越来越快，通过加宽轮胎，采用ABS防抱死装置等措施提高制动性能，也难以满足行车需要。避免汽车在高速或冰雪路面，因制动能力不足而导致车祸发生，提高汽车的制动能力成为急需解决的课题。
本实用新型的目的就是要提供一种能提高汽车制动能力，缩短制动距离，确保汽车高速行驶、及在冰雪路面和坡道行车安全的辅助制动器。
为达发明目的而设计的汽车辅助制动装置，由安装在汽车底部，由朝向地面的辅助制动板和升降装置构成，升降装置为丝杠螺母，丝杆下端与辅助制动板连接，螺母卡置于汽车底部，与双向电机相连，双向电机启动开关与汽车制动踏板或手闸制动拉杆相连，辅助制动板下表面复以可更换的耐磨橡胶板或防滑齿钉板。辅助制动板还以压力弹簧与汽车底部相连，升降装置的螺母可为与电磁铁相连的开合螺母。升降装置也可采用与汽车制动气泵或制动油缸连接、带卸荷阀的气缸或油缸。气缸或油缸的控制阀门设置于汽车制动踏板行程末端或与手闸制动拉杆并连。汽车加装本实用新型辅助制动装置后，不影响原有操作性能，如遇高速行驶紧急制动或冰雪路面及坡道行驶发生侧滑及制动不灵时，只要将制动踏板一踩到底或拉动手闸制动拉杆。本实用新型汽车辅助制动装置的升降装置就可将辅助制动板压向路面。由于辅助制动板接地面积较大，从而大大增加了汽车的制动能力，使高速行驶的车辆能短距离快速制动或避免侧滑及制动失灵，确保行车安全。
本实用新型汽车辅助制动装置结构合理，可根据需要安装于各种汽车的底部，操作方便，辅助制动功能明显，能极大地提高汽车行车安全，避免事故发生。
以下结合附图实施例描述本实用新型。
图1为本实用新型实施例1结构示意图。
图2为本实用新型实施例2结构示意图。
如图1所示，汽车辅助制动装置安装于车轮12之间，汽车底部3下面，由朝向地面的辅助制动板5和升降装置构成，升降装置为丝杠9及开合螺母10，丝杠9下端与辅助制动板5连接，丝杠9经开合螺母10卡置于汽车底部3，开合螺母10与双向电机8及电磁铁11相连，双向电机8及电磁铁11与安装于汽车制动踏板2行程末端的启动开关1相连。辅助制动板5还以压力弹簧6经弹簧调节座7与汽车底部3相连，当汽车高速行驶需紧急制动时，驾驶员脚蹬制动踏板2，先通过车轮12制动，当制动踏板2接触启动开关1时，电磁铁11使开合螺母10松开丝杠10，压力弹簧6将制动板5快速压向地面，由于制动踏板5下表面复有防滑耐磨橡胶板4，面积又较大，磨擦制动力也很大，因此，能使汽车短距离平稳制动。汽车停稳后，驾驶员松开制动踏板2，电磁铁11使开合螺母10抱合丝杠9双向电机8即提升辅助制动板5，以备下次制动。
如图2所示，正常情况下，汽车辅助制动装置的气缸或油缸16将辅助制动板5升高并压缩压力弹簧6，如遇紧急情况需要使用汽车辅助制动装置时，驾驶员只需拉动手闸制动拉杆13，通过与制动拉杆13连接的气压或液压控制器14，打开气缸或油缸的卸荷阀，辅助制动板5即可在压力弹簧6的弹力推动下，快速压向地面，使车辆制动。车辆制动后，可松开手闸制动拉杆13，带动汽压或油压控制器14，使气缸或油缸16将辅助制动板5升起备用。汽车在冰雪路面或山区土道行驶时，辅助制动板5下表面可复以防滑齿钉板15。
Claims (3)
1、一种汽车辅助制动装置，与制动踏板或手闸制动拉杆相连，其特征在于安装在汽车底部，由朝向地面的辅助制动板和升降装置构成，升降装置为丝杠螺母，丝杆下端与辅助制动板连接，螺母卡置于汽车底部，与双向电机相连，双向电机启动开关与汽车制动踏板或手闸制动拉杆相连，所说的辅助制动板下表面复以可更换的耐磨橡胶板或防滑齿钉板。
2、根据权利要求1所述的汽车辅助制动装置，其特征在于所说的辅助制动板还以压力弹簧与汽车底部相连，所说的升降装置中的螺母为与电磁铁相连的开合螺母。
3、根据权利要求1或2所述的汽车辅助制动装置，其特征在于所说的升降装置为与汽车制动气泵或制动油缸连接的气缸或油缸，气缸或油缸的带卸荷阀的控制阀门设置于汽车制动踏板行程末端或与手闸制动拉杆并连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01220090 CN2473077Y (zh) | 2001-04-26 | 2001-04-26 | 汽车辅助制动器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01220090 CN2473077Y (zh) | 2001-04-26 | 2001-04-26 | 汽车辅助制动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2473077Y true CN2473077Y (zh) | 2002-01-23 |
Family
ID=33637761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 01220090 Expired - Fee Related CN2473077Y (zh) | 2001-04-26 | 2001-04-26 | 汽车辅助制动器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2473077Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104015707A (zh) * | 2014-06-16 | 2014-09-03 | 马红伦 | 一种防滑装置及带有该防滑装置的汽车 |
| CN106627523A (zh) * | 2017-02-20 | 2017-05-10 | 张晓春 | 辅助车辆制动的装置 |
| CN108466607A (zh) * | 2017-02-23 | 2018-08-31 | 程浩鹏 | 一种汽车辅助止滑装置 |
-
2001
- 2001-04-26 CN CN 01220090 patent/CN2473077Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104015707A (zh) * | 2014-06-16 | 2014-09-03 | 马红伦 | 一种防滑装置及带有该防滑装置的汽车 |
| CN104015707B (zh) * | 2014-06-16 | 2016-05-25 | 马红伦 | 一种防滑装置及带有该防滑装置的汽车 |
| CN106627523A (zh) * | 2017-02-20 | 2017-05-10 | 张晓春 | 辅助车辆制动的装置 |
| CN108466607A (zh) * | 2017-02-23 | 2018-08-31 | 程浩鹏 | 一种汽车辅助止滑装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102009644A (zh) | 一种汽车辅助刹车助力减速摩擦装置及其刹车方法 | |
| CN201703362U (zh) | 辅助刹车摩擦板 | |
| CN104071137A (zh) | 一种汽车防滑装置 | |
| CN2818257Y (zh) | 机动车辆自动刹车防滑立停器 | |
| CN105480212A (zh) | 车辆压板式刹车***的设置方法 | |
| CN2473077Y (zh) | 汽车辅助制动器 | |
| CN2498004Y (zh) | 机动车防滑器 | |
| CN209921280U (zh) | 一种客车防滑防撞装置 | |
| CN2327577Y (zh) | 安全紧急刹车器 | |
| CN2257778Y (zh) | 汽车紧急制动装置 | |
| CN2202687Y (zh) | 机动车助刹器 | |
| CN201863822U (zh) | 一种防止刹车打滑的装置 | |
| CN201842072U (zh) | 一种汽车辅助刹车助力减速摩擦装置 | |
| CN206493932U (zh) | 一种汽车冰地刹车*** | |
| CN111605520A (zh) | 一种齿轮带动反向车轮紧急制动装置 | |
| CN2820634Y (zh) | 一种汽车制动装置 | |
| CN2534069Y (zh) | 一种汽车刹车附加装置 | |
| CN2534068Y (zh) | 搓板式汽车刹车装置 | |
| CN203946073U (zh) | 一种汽车防滑装置 | |
| CN219544739U (zh) | 一种矿用防爆车辆安全制动装置 | |
| CN214396710U (zh) | 汽车防追尾辅助制动装置 | |
| CN2452842Y (zh) | 汽车防滑制动装置 | |
| CN2285228Y (zh) | 汽车安全防滑装置 | |
| CN211474728U (zh) | 压路机液压驻车制动*** | |
| CN211107366U (zh) | 一种新型私家车辅助制动装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |