CN2463258Y - 铁路车辆超、偏载检测装置 - Google Patents
铁路车辆超、偏载检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2463258Y CN2463258Y CN 00266401 CN00266401U CN2463258Y CN 2463258 Y CN2463258 Y CN 2463258Y CN 00266401 CN00266401 CN 00266401 CN 00266401 U CN00266401 U CN 00266401U CN 2463258 Y CN2463258 Y CN 2463258Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- utility
- model
- rail
- measurement
- load
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
本实用新型属于铁路车辆超、偏载检测装置,其特点是:测桥有2—8个,单轴动态测量需测桥2个,静态整车测量需测桥8个,均骑钢枕靠内、外夹板固定在钢轨上;测桥上均设有护板,测桥两端部均固有压力传感器,传感器固定在内夹板上,两内夹板间设有连接板。该装置靠轮缘将载重传给压力传感器、输入电脑进行测算,安装无基础,不断轨,体积小、重量轻、成本低,可动、静态测量,安装使用方便,是铁路车辆超、偏载测量的理想装置。
Description
本实用新型涉及测量铁路车辆装载重量的装置,是一种动、静两用铁路车辆超、偏载检测的装置。
目前,铁路车辆载货重量测量手段主要有两种:一种是固定式轨道衡,其缺点是投资大,需要专门的称重地点,另一种是98年中国专利公报上公开了一种“铁路车辆便携式自动轨道衡”其专利号为:97226165.5,申请日为970918,其结构是:由测桥、定位梁、传感器电脑,靠卡具安装在钢轨上,载重由车轮缘传给传感器,这种轨道衡还存有结构复杂。体积大,售价高达几十万元/台,不易被用户接受的缺点。
本实用新型的目的是提供一种“铁路车辆超、偏载检测装置”,以解决固定式轨道衡投资大,需专门称重地点;铁路车辆便携式自动轨道衡结构复杂,体积大,售价高达几十万元/台,不易被用户接受问题。
本实用新型的目的是这样实现的:该装置是由钢轨、轮缘、测桥、压力传感器、电脑构成、测桥上面设有护板,测桥两端部固有压力传感器,其固定在内夹板上,两内夹板由连接板连为一体,靠内、外夹板、螺栓固定在钢轨上。
在车辆进向左、右钢轨内侧固有导向板。
该实用新型与现有技术相比具有以下优点:(1)测桥靠夹板固定在钢轨上,无基础、不断轨安装、拆卸方便;(2)左、右测桥互不连结、独立工作,测算偏载准确;(3)动、静态两用,用两个测桥可实现单轴动态测量;用八个测桥装在车轮下面钢轨上,可实现静态整车测量,快速准确测出车辆的毛重、净重、超载值、偏载值,可显示数据,可打印出结果;(4)设有护板,可保护轮缘和测桥不受损坏;(5)结构简单,体积小,重量轻,携带使用方便。
下面结合附图作进一步说明:
图1、铁路车辆超偏载检测装置结构示意图;
图2、A-A剖视图;
图3、B-B剖视图。
图1-3中,测桥4有2-8个,单轴动态检测时需2个测桥4,骑在钢枕2上靠内,外夹板9、7、螺钉固定在左右钢轨1上,若静态整车测量需测桥8个,骑轨枕靠内、外夹板9、7、螺栓固定在车轮下面钢轨上。测桥4两端部靠轴、螺母固有压力传感器5,其靠螺栓固定在内夹板9上,两块内夹板9由连接板6连为一体,连接板6中部设有1-2个顶丝,在内、外夹板与钢轨接触不牢时,可用顶丝调整固定;在测桥4上靠螺钉固有护板3,其采用软质钢材制成,以防磨坏轮缘10。在测量时,将护板3固定在测桥4上,轮缘与护板接触,车轮离开钢轨,车辆重量由轮缘传给压力传感器,输入电脑,电路部分与现有技术相同;不测时,将护板3拆下,轮缘离开测桥,车轮在钢轨上正常运行。为了防止车轮跑偏与钢轨磨擦,影响测量精度,在车辆进向左右钢轨内侧固有防偏板8,其上端部与钢轨相吻合,紧靠钢轨,下部是三角形靠夹板、螺栓固定在钢轨上。
Claims (2)
1、一种铁路车辆超、偏载检测装置,是由钢轨(1)、轮缘(10)、测桥(4)、压力传感器(5)和电脑构成,特征在于:测桥(4)上面设有护板(3)、测桥两端部固定有压力传感器(5),其固定在内夹板(9)上,两内夹板(9)由连接板(6)连为一体,靠内外夹板(9)、(7)、螺栓固定在钢轨(1)上。
2、根据权利要求1所述的铁路车辆超、偏载检测装置,其特征在于:在车辆进向左、右钢轨(1)内侧固有导向板(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00266401 CN2463258Y (zh) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | 铁路车辆超、偏载检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00266401 CN2463258Y (zh) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | 铁路车辆超、偏载检测装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2463258Y true CN2463258Y (zh) | 2001-12-05 |
Family
ID=33620489
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 00266401 Expired - Fee Related CN2463258Y (zh) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | 铁路车辆超、偏载检测装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2463258Y (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1296674C (zh) * | 2004-03-12 | 2007-01-24 | 王百钢 | 手提式铁路货车超重偏载检测仪 |
CN105940158A (zh) * | 2014-01-30 | 2016-09-14 | 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司 | 用于装载铁路车辆的方法和铁路车辆 |
CN107389169A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-11-24 | 杭州钱江称重技术有限公司 | 高准确度大跨度组装式短轨称重装置 |
CN107817038A (zh) * | 2017-10-24 | 2018-03-20 | 中南大学 | 一种轨道车辆轮重通过式智能化检测装置及方法 |
CN109374160A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-02-22 | 安徽华立远望智能科技有限公司 | 一种用于铁道车辆超偏载检测的钢轨应力传感器 |
-
2000
- 2000-12-27 CN CN 00266401 patent/CN2463258Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1296674C (zh) * | 2004-03-12 | 2007-01-24 | 王百钢 | 手提式铁路货车超重偏载检测仪 |
CN105940158A (zh) * | 2014-01-30 | 2016-09-14 | 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司 | 用于装载铁路车辆的方法和铁路车辆 |
CN107389169A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-11-24 | 杭州钱江称重技术有限公司 | 高准确度大跨度组装式短轨称重装置 |
CN107817038A (zh) * | 2017-10-24 | 2018-03-20 | 中南大学 | 一种轨道车辆轮重通过式智能化检测装置及方法 |
CN109374160A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-02-22 | 安徽华立远望智能科技有限公司 | 一种用于铁道车辆超偏载检测的钢轨应力传感器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7141746B1 (en) | Device for determining on board weight of tractor-trailers and method | |
CN101377433B (zh) | 基于钢轨形变/应力参数的车辆减载检测方法 | |
CN2463258Y (zh) | 铁路车辆超、偏载检测装置 | |
CN113758550B (zh) | 一种基于中介物应变测量的半挂车车载称重装置 | |
CN214471261U (zh) | 一种高测量精度半挂车车载重量检测*** | |
CN207798231U (zh) | 一种轮重制动检测台 | |
CN100434881C (zh) | 前置动态测量保护式汽车衡 | |
CN111964765A (zh) | 一种高测量精度半挂车车载重量检测*** | |
CN112050920A (zh) | 一种多点组合动态称重检测设备 | |
CN200950086Y (zh) | 前置动态测量保护式汽车衡 | |
CN201072357Y (zh) | 轴计量动态自动电子轻轨衡 | |
CN216621418U (zh) | 一种铁路车辆超偏载检测装置 | |
CN214121388U (zh) | 动态称重汽车衡 | |
CN109341837B (zh) | 一种用于轨道称重单元检定的测力方法及便携式液压测力装置 | |
KR100831764B1 (ko) | 축하중 검출판이 내장된 트럭스케일 | |
CN2395259Y (zh) | 动态电子汽车衡 | |
CN113066297A (zh) | 一种适用于主副钢板弹簧的半挂车车载称重*** | |
CN2398620Y (zh) | 复合式不断轨轨道称重装置 | |
CN201116885Y (zh) | 铁道车辆轮重仪测试台 | |
CN111664925A (zh) | 窄条应变称重传感器、窄条阵列动态衡及其使用方法 | |
CN2765160Y (zh) | 钢弦便携式铁路车辆测重仪 | |
RU206048U1 (ru) | Устройство для взвешивания железнодорожного подвижного состава | |
CN2443899Y (zh) | 铁路车辆超偏载动态测试仪 | |
CN201041509Y (zh) | 铁路车辆装载安全测重装置 | |
CN2314356Y (zh) | 便携式铁道车辆轮轴电子测重仪 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Zhang Dingzun Document name: Notice of registration |
|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Zhang Dingzun Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |