CN2442893Y - 展开式方向盘锁 - Google Patents

Abstract

一种展开式方向盘锁,其特征是包括一锁座,为整体锁具的主体;一挡杆,固设锁座上;两侧箍板,分别于一端枢固于锁座侧翼;一中间箍板,由一穿杆穿套于锁座端部;一连杆组,连接于中间箍板与两侧箍板间;一锁筒,套设于锁座内部,用以对挡杆及中间箍板的穿杆锁掣;当将中间箍板拉出时,其两侧箍板得以同步向两侧外张,令整体锁座套固于方向盘上,再将挡杆拉出以达到方向盘锁掣效果,并由锁座及各箍板形成对贵重零件的防护。

Description

展开式方向盘锁

本实用新型涉及一种车辆的防盗锁具，特别涉及一种展开式方向盘锁。

一般车辆的防盗装置，除了基本的车门锁以及电门锁的使用，以防止车内物件被窃取，以及车辆电路被任意启动的防窃、防盗功能外，其更需要另藉由其他防盗锁具的配合使用，以避免车辆的车门锁及电门锁被破坏后，而能轻意将车辆开走，而一般车辆的正常行驶，需由方向盘正确控制车辆行驶的状态，方得以使车辆正常行驶；所以当其车辆的方向盘被锁掣，而无法顺利转动时，其车辆就算在运转下仍无法使车辆正常转向，而增加窃贼窃取车辆的难度，能以更为积极的手段防止车辆被窃。

所以目前市场上即有一利用一两端具有U形夹套的伸缩杆体的锁具结构，利用两U形夹套自方向盘内圈外撑，而将整个锁具夹固于方向盘上，并由锁具尾端延伸出一杆体，以当方向盘转动时，其杆体会因为触碰到挡风玻璃或车门，而无法使方向盘完全转动，藉以控制车辆的转向，进而对车辆提供一防窃功能；然而，该类似的方向盘锁具结构，虽然可以限制方向盘的转动，但整体方向盘锁的结构是横向穿设于方向盘上，对方向盘上的主体无任何的遮蔽作用，而窃贼仍可轻易将方向盘上的安全气囊、电脑操控元件等贵重零件偷走。

本实用新型的主要目的是要提供一种展开式方向盘锁，能将整体锁座套固于方向盘上，配合由锁座上的挡杆形成方向盘转向的阻挡，达到方向盘的锁掣效果。

本实用新型的另一目的是要提供一种展开式方向盘锁，能对方向盘上的贵重零件形成一防护作用。

本实用新型的又一目的是要提供一种展开式方向盘锁，具有自动将方向盘框夹的弹力作用。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种展开式方向盘锁，其特征在于，主要包括有：

一锁座，是整体锁具的主体，为一板块状结构；

一挡杆，固设于锁座上，为一可伸缩的节杆结构；

两侧箍板，分别于其一端枢固于锁座的侧翼；

一中间箍板，由一穿杆穿套于锁座的端部；

一连杆组，连接于中间箍板与两侧箍板之间；

一用以对挡杆及中间箍板的穿杆的锁掣与开启的锁筒，套设于锁座内部；

该连杆组形成中间箍板自锁座的尾端拉出时，其两侧箍板得以同时向两侧外张的连接，该整体锁具的两侧箍板与中间箍板展开套置于方向盘的外圈，该整体锁座套固于方向盘上，其拉出的挡杆形成一对方向盘锁掣效果的阻挡。

该两侧箍板是分别在其端部由轴梢枢固于锁座的侧翼，该连杆组则是由一主动杆穿设于中间箍板的底面，该主动杆的另端两侧则分别枢接有连动杆，该连动杆的尾端则分别穿设于两侧箍板的板体底面，该两侧箍板与中间箍板间形成相互牵动状。

该中间箍板的穿杆与锁座间设有弹性复位元件。

本实用新型即藉由整体锁具的锁座侧翼，设有两侧箍板以及一位于两侧箍板端部的中间箍板，其中间箍板与两侧箍板间并有一连杆组加以连接，使中间箍板自锁座中拉出时，可同时牵动两侧箍板展开，以由两侧箍板与中间箍板展开后套于方向盘的外圈，能将整体锁座套固于方向盘上，配合由锁座上的挡杆形成方向盘转向的阻挡，达到方向盘的锁掣目的，同时是藉由锁座及各箍板将方向盘的主体遮盖，能对方向盘上的贵重零件形成一防护作用。并于中间箍板的穿杆与锁座间设有弹性复位元件，以使中间箍板形成一向锁座内缩的作用力，并由连杆组的牵动而使中间箍板以及两侧箍板，具有自动将方向盘框夹的弹力作用。

本实用新型的结构简单，是一种可完全将方向盘框限，使整体锁具得以套固于方向盘上，并由挡杆形成方向盘转向的锁掣，以及由锁座及自锁座上展开的各箍板将方向盘遮盖，以对贵重零件形成防护的方向盘锁，而具实用性。

以下结合附图进一步说明本实用新型的技术方案和实施例。

附图说明：

图1是本实用新型的结构外观图；

图2是本实用新型的收合状态平面示意图；

图3是本实用新型与方向盘的锁掣状态平面示意图；

图4是本实用新型两侧箍板与中间箍板间的动作示意图一；

图5是本实用新型两侧箍板与中间箍板间的动作示意图二。

如图1、2所示，本实用新型的基本结构，是由一锁座1为整体锁具的主体，其锁座1为一具适当宽幅的板块状结构，于其两边侧翼设有两侧箍板2，而于两侧箍板2的一端另设有一由穿杆52穿设于锁座1端部的中间箍板5，该穿杆52下面设有主动杆61，其两侧箍板2与中间箍板5的板缘是为呈恰可与方向盘H套合的形体，并于其板缘下端形成有一可将方向盘箍固的箍套部21、51，其整体锁具即藉由两侧箍板2及中间箍板5展开后箍套于方向盘H的外圈，除可使整体锁具固定于方向盘H外，并可由锁座1与两侧箍板2以及中间箍板5的板体将方向盘H遮盖，以对方向盘H上的贵重零件形成一防护作用。

另外，在锁座1的主体上设有一挡杆3以及一锁筒4，其挡杆3是为可伸缩的节杆结构，可完全缩复于锁座1或拉出，当其挡杆3完全拉出时，其所突伸的杆体即可形成方向盘转向的阻挡，而达到对方向盘锁掣的作用；至于，其锁筒4则用以对挡杆3及中间箍板5的穿杆52形成锁掣作用，以使挡杆3以及中间箍板5拉出时，可对其形成一卡掣作用，无法任意再其拉张或缩复，而可经由钥匙开启后，释放对挡杆3及穿杆52的锁掣以将锁具收合，其整体锁具收合后的状态是如图3所示，分别将中间箍板5与两侧箍板2向锁座1集中并靠，并将挡杆3收复于锁座1中，以利整体锁具的收纳。

请同时配合图4、5所示，其两侧箍板2是分别在其端部由轴梢22枢固于锁座1的侧翼，且在中间箍板5与两侧箍板2间由连杆组6加以连接，其中连杆组6的主动杆61一端是穿设于中间箍板5底面，主动杆61另端两侧则分别枢接有连动杆62，其连动杆62的尾端则穿设于两侧箍板2的板体底面，使两侧箍板2与中间箍板5间具有相互牵动的作用，如图4所示，当中间箍板5自锁座1的尾端拉出时，其两侧箍板2得以经由连杆组6的牵动而同时向两侧外张，令整体锁具的两侧箍板2与中间箍板5同时展开，又如图5所示，当其中间箍板5退入锁座1中，则同时牵动两侧箍板2向锁座1集中并靠，而使操作者仅需拉持中间箍板5即可使两侧箍板2同步动作，增加锁具操作的方便性；再者，另可配合于中间箍板5的穿杆52与锁座1间设有弹性复位元件(图中未示)，以使中间箍板5形成一向锁座1内缩的作用力，并由连杆组6的牵动而使中间箍板5以及两侧箍板2具有自动将方向盘框夹的弹力作用。

本实用新型藉由连杆组的连接使锁座的各箍板间具有可同步展开、收合的动作效果，可将各箍板展开后套于方向盘的外圈，令整体锁座套固于方向盘上，再将挡杆拉出以形成一阻挡，达到方向盘的锁掣效果，并由锁座及各箍板对方向盘形成遮盖，以形成对方向盘上的贵重零件达到防护作用。提供了方向盘锁另一较佳可行的结构，符合实用新型专利的各要件，故依法提出实用新型专利申请。

Claims (3)

1、一种展开式方向盘锁，其特征在于，主要包括有：

一锁座，是整体锁具的主体，为一板块状结构；

一挡杆，固设于锁座上，为一可伸缩的节杆结构；

两侧箍板，分别于其一端枢固于锁座的侧翼；

一中间箍板，由一穿杆穿套于锁座的端部；

一连杆组，连接于中间箍板与两侧箍板之间；

一用以对挡杆及中间箍板的穿杆的锁掣与开启的锁筒，套设于锁座内部；

该连杆组形成中间箍板自锁座的尾端拉出时，其两侧箍板得以同时向两侧外张的连接，该整体锁具的两侧箍板与中间箍板展开套置于方向盘的外圈，该整体锁座套固于方向盘上，其拉出的挡杆形成一对方向盘锁掣效果的阻挡。

2、如权利要求1所述的展开式方向盘锁，其特征在于：该两侧箍板是分别在其端部由轴梢枢固于锁座的侧翼，该连杆组则是由一主动杆穿设于中间箍板的底面，该主动杆的另端两侧则分别枢接有连动杆，该连动杆的尾端则分别穿设于两侧箍板的板体底面，该两侧箍板与中间箍板间形成相互牵动状。

3、如权利要求2所述的展开式方向盘锁，其特征在于：该中间箍板的穿杆与锁座间设有弹性复位元件。

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