CN2435530Y - 蛇形醇裂解器 - Google Patents

蛇形醇裂解器 Download PDF

Info

Publication number
CN2435530Y
CN2435530Y CN 00243884 CN00243884U CN2435530Y CN 2435530 Y CN2435530 Y CN 2435530Y CN 00243884 CN00243884 CN 00243884 CN 00243884 U CN00243884 U CN 00243884U CN 2435530 Y CN2435530 Y CN 2435530Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
alcohol
catalyst
hydrogen
housing
pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 00243884
Other languages
English (en)
Inventor
梁洪铭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 00243884 priority Critical patent/CN2435530Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2435530Y publication Critical patent/CN2435530Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

本实用新型涉及到一种醇类裂解制氢装置,特别是用于汽车中向发动机供给燃料的制氢装置。本裂解器外壳串联在汽车发动机排气管9上,壳体的一端有进醇管1,在壳体中呈蛇形,催化单元下端与蛇形进醇管1活动联接,中部管道中填充催化剂,顶端为可密封的开口,催化单元之间由下端管道7联接,壳体的另一端有与催化单元相连接的出氢管8。本裂解器巧妙地将直管串联起来,形成蛇形通道,既能保证甲醇在足够长的蛇形道中全部裂变成氢气,其催化单元顶部的开口又能很容易地更换催化剂。

Description

蛇形醇裂解器
本实用新型涉及到一种醇类裂解制氢装置，特别是用于汽车中向发动机供给燃料的制氢装置。
用汽油或柴油作燃料，以内燃机为动力的汽车、火车、飞机、轮船等交通工具，不仅排放的废气会污染环境，而且石油是有限的资源，现已日渐枯竭，为了减少对石油资源的依赖及降低汽车等排放的废气对环境的污染，比较现实的方法是以醇为原料通过裂变装置后，裂变成氢气，代替汽油或柴油供给内燃机燃烧。
在工厂内用含碳的物质，经过化学反应制醇，已是成熟的工艺，煤及各种有机物均含有碳。许多有机物如甘蔗渣、各种草木均可种植，困此，醇类产品是取之不尽、用之不竭的资源，而醇经过加热在催化剂的作用下，可裂变成氢气，以氢为燃料，不污染环境。用氢与汽油或柴油掺烧，可促使汽油或柴油完全燃烧，大大减少其废气对环境的污染，而且氢在内燃机内燃烧时，产生的“氢爆”会增大内机的动力。因此氢是十分理想的新燃料，现以汽车为例进行说明，醇氢代燃的过程如下：甲醇泵安置在甲醇箱底部，其供醇量按驾驶员的指令，由电脑自动控制。甲醇经过滤清器进入串联于排气管路上的裂变器，吸热、气化，通过催化剂裂变成氢气，进入贮气筒，经由驾驶员发出指令由电脑自动控制的流量伐进入氢氧混合器，与空气按空燃比混合后，进入汽车化油器下部的氢油混合器，进入内燃机。中国专利申请CN1034248A(申请号88108905.2)公开了一种“醇裂解反应器”，该反应器连接在发动机排气管路上，包括蒸发过热部，催化剂填充及反应部三个主要部份。其特征在于这三个部份装于反应器壳体内，在一上花板和下花板间固定有蒸发室和反应列管，反应列管内封装有催化剂填充，位于下花板和反应器壳体间的过热室使蒸发室与反应列管相通。所需热量全部由发动机排气余热提供，产生的富氧气体与雾化汽油混合后供给发动机。中国专利申请CN1118407A(申请号94116320.2)公开了一种“余热制氢发动机”，原有发动机的排气管路上直接装一个氢发生器，发动机的排气***和醇裂解反应器组合为一体，醇裂解反应器由气化过热室，联通管和反应室组成U形结构。
以上原理及醇氢代燃过程早为人知，但为什么醇氢代燃一直未能投入使用呢？主要原因是：1、经国内外大量试验证明甲醇在催化剂的作用下要完全裂变成氢气，必须有足够的催化剂管路长度，这样的长管无法安置在汽车排气管路上。2、可以把长管折叠成蛇形管，可以安装于汽车排气管路上，但催化剂极难装入蛇形管内，要取出废催化剂更换更难，做实验可以，但不能普及使用。3、把装催化剂的管路缩短，催化剂可以装入，裂变器也能装在汽车的排气管路上。投入使用后，起初效果很好，实现了醇氢代燃，汽车动力增大，废气污染减少，但由于装催化剂的管路不够长，甲醇得不到完全裂变，残余的甲醇进入内燃机后，必然会对内燃机进行腐蚀，并使润滑油变质，时间一长，必然会损坏内燃机及因滑油变质而出事故。
本实用新型的目的旨在克服现有技术的不足，提供一种催化剂易于更换的，具有蛇形分单元结构的醇裂解器。
本实用新型所述的蛇形醇裂解器外壳串联在汽车发动机排气管上，壳体的一端有进醇管，在壳体中呈蛇形，催化单元下端与蛇形进醇管活动联接，中部管道中填充催化剂，顶端为可密封的开口，催化单元之间由下端管道联接，壳体的另一端有与催化单元相连接的出氢管。
本实用新型所述裂解器巧妙地将直管串联起来，形成蛇形通道，既能保证甲醇在足够长的蛇形道中全部裂变成氢气，其催化单元顶部的开口又能很容地更换催化剂，由于催化单元之间活动联接，当第一单元催化剂老化后，可依次将第二、第三单元变成第一单元，并在后面加上新的催化单元，既能使催化剂得到充分利用，又能达到好的裂解效果。
附图为本实用新型结构示意图
下面结合附图对本实用新型做进一步描述，但不局限于附图。
上述附图可做为本实用新型的一个实施例。
裂解器外壳串联在汽车排气管(9)上，用内燃机排出废气的余热将裂解器的芯管加热，甲醇从裂解器的进醇管(1)进入蛇形管内加热、气化，其温度由电子仪表控制在D(甲醇裂解的最低控制温度)与G(催化剂不因过热而变质的最高控制温度)之间。甲醇气体由催化剂单元的左下腔(2)、进入催化剂管道(3)、裂解成氢气，达到单元上部空腔(4)内，未裂解的甲醇随氢气一道进入催化剂管(5)，继续裂解，之后，进入单元右下腔(6)，还未裂解的甲醇随氢气一道经联接管(7)进入下一个单元继续裂解单元数由裂解甲醇量决定，要保证甲醇全部裂解成氢后还有一定的富裕量，甲醇全部裂解成氢后，由出氢管(8)进入贮气筒。催化剂在促使甲醇裂变成氢气的过程中逐步老化、失效，第一单元的催化剂裂解的甲醇最多，因而老化也最快，待催化剂完全失效后，第一单元取下，把第二元变成第一单元央最后加上一个新单元，这样，催化剂能得到充分利用。

Claims (1)

1、一种蛇形醇裂解器，其特征在于外壳串联在汽车发动机排气管(9)上，壳体的一端有进醇管(1)，在壳体中呈蛇形，催化单元下端与蛇形进醇管(1)活动联接，中部管道(3)中填充催化剂，顶端为可密封的开口，催化单元之间由下端管道(7)联接，壳体的另一端有与催化单元相连接的出氢管(8)。
CN 00243884 2000-07-27 2000-07-27 蛇形醇裂解器 Expired - Fee Related CN2435530Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 00243884 CN2435530Y (zh) 2000-07-27 2000-07-27 蛇形醇裂解器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 00243884 CN2435530Y (zh) 2000-07-27 2000-07-27 蛇形醇裂解器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2435530Y true CN2435530Y (zh) 2001-06-20

Family

ID=33603682

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 00243884 Expired - Fee Related CN2435530Y (zh) 2000-07-27 2000-07-27 蛇形醇裂解器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2435530Y (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101696658B (zh) * 2009-07-16 2011-11-23 东营蒙德金马机车有限公司 醇氢混燃发动机装置
CN103935958A (zh) * 2014-04-28 2014-07-23 李子京 一种移动式甲醇裂解装置
CN105569883A (zh) * 2015-12-18 2016-05-11 华中科技大学 一种利用发动机余热的甲醇裂解反应器
CN105649828A (zh) * 2016-03-28 2016-06-08 张树 醇类催化裂解制氢装置及其在液体燃料汽车上的应用方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101696658B (zh) * 2009-07-16 2011-11-23 东营蒙德金马机车有限公司 醇氢混燃发动机装置
CN103935958A (zh) * 2014-04-28 2014-07-23 李子京 一种移动式甲醇裂解装置
CN105569883A (zh) * 2015-12-18 2016-05-11 华中科技大学 一种利用发动机余热的甲醇裂解反应器
CN105569883B (zh) * 2015-12-18 2021-12-17 华中科技大学 一种利用发动机余热的甲醇裂解反应器
CN105649828A (zh) * 2016-03-28 2016-06-08 张树 醇类催化裂解制氢装置及其在液体燃料汽车上的应用方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103352777B (zh) 一种氢能发动机***
CN102007271B (zh) 内燃机
PT1662113E (pt) Aparelho para operação de motores
CN101016870A (zh) 甲醇－氢组合燃料发动机
CN105569883A (zh) 一种利用发动机余热的甲醇裂解反应器
CN107435601A (zh) 醇‑氢混合燃料动力***
CN112983689A (zh) 一种基于发动机尾气预加热的车载甲醇和/或乙醇制氢装置
CN111305947A (zh) 甲醇与氢气双燃料动力***
CN102039814A (zh) 醇裂解制氢氢汽车
CN2435530Y (zh) 蛇形醇裂解器
CN101135273B (zh) 直接燃用甲醇裂解产物的点火式发动机及其控制方法
CN103061924A (zh) 利用引擎废热启动甲醇重组器的引擎加氢装置
CN201610790U (zh) 氢油混燃发动机装置
Eichlseder et al. Potential of IC-engines as minimum emission propulsion system
CN1048314C (zh) 余热制氢发动机
CN2494879Y (zh) 甲醇－氢燃料发动机
CN101699048A (zh) 氢油混燃发动机装置
CN1775659A (zh) 开发新能源醇氢和水氢的方法及其装置
CN200989230Y (zh) 折叠缠绕式吸热装置兼裂解器
CN100417802C (zh) 乙醇-汽油双燃料汽车燃料供给装置
CN201011325Y (zh) 应用被浪费的热能将醇自动裂解成醇氢的装置
CN207122373U (zh) 醇‑氢混合燃料动力***
CN2498347Y (zh) 预热式甲醇－氢燃料发动机
CN1014817B (zh) 醇裂解反应器
CN215566299U (zh) 基于发动机尾气预加热的车载甲醇和/或乙醇制氢装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee